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公开(公告)号:CN221201282U
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202420532454.2
申请日:2024-03-19
Applicant: 长安大学
IPC: H01M10/42 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/296 , B60L58/10 , B60L50/64
Abstract: 本实用新型公开了一种高体积能量密度的电动方程式赛车电池包,其包括内部中空的箱体,箱体的上方设置有盖板,箱体的内部中空通过阶梯隔板间隔成电池模组腔和电池控制腔,电池模组腔内放置有多个相连的电池模组,多个相连的电池模组形成电池组,电池控制腔通过支撑板间隔成控制系统区和高压元件区,高压元件区分别与控制系统区和电池组电性相连;本实用新型将箱体内部间隔成电池模组腔和电池控制腔,并通过阶梯隔板压缩电池模组腔的体积而增大电池控制腔的体积,减小了电池模组腔的总体积,提高了电池的体积能量密度,且电池控制腔上下分层,使电池模组外的其他部件均集中在此处,改善了轴荷分布不均的问题,使箱体前后的质量分布趋于均匀。