一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土及应用

    公开(公告)号:CN104591604A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410850849.8

    申请日:2014-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土,以重量百份数计,包括以下组分:集料82%~88%,矿粉4%~5%,沥青3%~6%,木质素纤维0.2%~0.4%,硅化铁1.72%~2.7%,红柱石1.83%~2.3%,麟凤兰磨细粉1.22%~1.3%,丙烯酸-丙烯酸酯-磺酸盐共聚物0.01%~0.1%,硼酸酯0.02%~0.2%,原料质量百分比之和为100%。本发明所属的沥青混合料原材料来源广泛,成本低廉,制备工艺简单,可广泛用于道路抗滑磨耗层的铺筑,有效提升道路表面功能。在保证沥青混凝土的抗滑耐磨耗的基础上,提高稳定性和对环境污染物的吸附性能。

    一种微表处混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN104529261A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201510021275.8

    申请日:2015-01-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种微表处混合料,由以下质量百分比的原料制成:玄武岩颗粒42%~48%,长石颗粒30%~36%,长石微粉1%~3%,车轮矿微粉1%~3%,三乙醇胺2%~3%,助剂1%~2%,水6%~8%,改性乳化沥青6%~8%;另外,本发明还公开了一种所述微表处混合料的方法。本发明的微表处混合料中利用长石颗粒自身较高的抗压强度,较强的化学稳定性以及其与改性乳化沥青之间良好的粘附性,使制备得到的微表处混合料具有优良的耐磨和抗滑性能,此外,原料中通过加入多孔隙材料长石微粉和具有热电性能的车轮矿微粉,使制备得到的微表处混合料具有降温降噪以及吸附汽车尾气的功能。

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