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公开(公告)号：CN114182597A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111678292.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种高抗滑耐磨表处层及其施工方法，高抗滑耐磨表处层包括由下至上依次设置在原路面上的路面裂缝修复层、胶粘材料层以及表面保护层，路面裂缝修复层由水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，胶粘材料层由高黏改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，表面保护层由高黏改性乳化沥青形成。施工方法包括在原路面上设置路面裂缝修复层，将路面裂缝修复层的水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成的混合料渗入原路面的裂缝以修复路面早期病害；待路面裂缝修复层表干之后，在路面裂缝修复层设置胶粘材料层；最后在胶粘材料层上喷洒高黏改性乳化沥青并碾压形成表面保护层。本发明能够极大提高路面的抗滑性、耐磨性、耐久性、耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN114182597B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111678292.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种高抗滑耐磨表处层及其施工方法，高抗滑耐磨表处层包括由下至上依次设置在原路面上的路面裂缝修复层、胶粘材料层以及表面保护层，路面裂缝修复层由水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，胶粘材料层由高黏改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，表面保护层由高黏改性乳化沥青形成。施工方法包括在原路面上设置路面裂缝修复层，将路面裂缝修复层的水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成的混合料渗入原路面的裂缝以修复路面早期病害；待路面裂缝修复层表干之后，在路面裂缝修复层设置胶粘材料层；最后在胶粘材料层上喷洒高黏改性乳化沥青并碾压形成表面保护层。本发明能够极大提高路面的抗滑性、耐磨性、耐久性、耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN112723780A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110105155.1
申请日：2021-01-26
Applicant: 长安大学
IPC: C04B24/08
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料路用多功能粒化纤维，包括硬纤维0～90％、碱性矿物软纤维0～90％、重油3.0～3.5％、芳烃油1.5～3.5％、膨润土2.0～4.0％、硅藻土0.5～1.0％。本发明预先将硬纤维与碱性矿物软纤维分散开来；随后按比例称取原料，置入搅拌器中拌合；拌和好的原料需在闷料桶中静置；而后用造粒机将原料旋转挤压成多功能粒化纤维。本发明所得粒化纤维可充分发挥两种纤维独特优势，兼顾分散性良好前提下，显著提升沥青混合料路用性能及感应加热条件下沥青面层裂缝热自愈、融雪化冰效率等，实现路用纤维沥青混合料多功能化，为提高纤维在沥青混合料中的分散性及改善公路沥青路面使用品质及耐久性提供新路径。
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公开(公告)号：CN113336487A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110694533.4
申请日：2021-06-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种地聚合物及其用于高压旋喷桩加固路基的施工方法，地聚合物由钢渣微粉、粉煤灰、纤维以及碱激发剂与水拌和组成；各组分按照质量百分比计，所述钢渣微粉的掺量为50％～60％，所述粉煤灰的掺量为17％～20％，纤维的掺量为3％～4％，碱激发剂的掺量为钢渣微粉与粉煤灰总质量的5％～7％，与水拌和后组成的地聚合物水胶比范围为0.29～0.35。施工方法包括制备地聚合物：按量先将钢渣微粉与粉煤灰进行干拌至颜色均匀，而后再加入纤维进行搅拌至分散均匀；加入碱激发剂与拌合水的混合液搅拌均匀，得到地聚合物；确定孔位并进行造孔；喷射注浆；成桩成墙；充填回灌。本发明实现了固体废弃物循环利用，加固效果好。
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