-
公开(公告)号:CN203134122U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320145098.0
申请日:2013-03-27
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/065
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式交通量调查仪,其包括壳体,壳体内设置有电池槽,壳体内安装有电路板,该电路板上安装有控制芯片和存储芯片,壳体的面板上设置有开关按钮、计数按钮、复位按钮、显示屏和数据接口;所述存储芯片、开关按钮、计数按钮、复位按钮、显示屏和数据接口均与控制芯片连接。本实用新型的交通量调查仪是一种操作简单、可与计算机直接对接实现数据传输的智能型手持交通量调查仪器,不仅可有效保证交通调查工作的效率,而且成本较低。
-
公开(公告)号:CN203133026U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320005291.4
申请日:2013-01-06
Applicant: 长安大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 一种自走式桥梁缆索探伤仪,包括由扇形壳体相互铰接形成的第一环形壳体第二环形壳体,两个环形壳体通过连接杆连接;在第一环形壳体的扇形壳体内侧设置有凸起的探头,在探头中安装有检测单元;所述的检测单元包括涡流传感器、正弦函数发生器、单片机和无线收发芯片;所述的第二环形壳体的扇形壳体铰接处安装有滚轮,滚轮与安装在第二环形壳体的扇形壳体中的电机连接,第二环形壳体外侧壳体上安装有显示面板,所述的正弦函数发生器连接涡流传感器,所述的显示面板、电机、涡流传感器和无线收发器均与单片机相连接。本实用新型检测灵敏度高,检测时无须对缆索进行预处理,能穿透缆索表面的油漆等防腐层进行探测,并且体积小、便于携带,操作简便。
-
公开(公告)号:CN203200640U
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201320229887.2
申请日:2013-04-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面错台测量仪。包括一字型滑轨和测距器,所述测距器装配于滑轨中用于测量路面与该测距器之间的距离。将本实用新型的测量仪沿着错台长度方向移动,且错台位于该测量仪滑轨的下方,最好在滑轨的中间位置,与此同时,测距器在滑轨上滑动,测距器沿滑轨滑动一次,测得包含错台两边高低路面至测距器之间的距离,然后根据该数据或多组数据计算得错台高低路面的高差。
-
公开(公告)号:CN203021898U
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201320021267.X
申请日:2013-01-15
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/28
Abstract: 本实用新型公开了一种侧挂式压路机,包括压路机,在压路机安装碾轮的碾轮机架的一侧安装有侧挂机架,在侧挂机架上安装有侧挂碾轮,侧挂碾轮的轮轴与所述的压路机碾轮的轮轴连接且在同一条直线上。本实用新型采用采用的侧挂结构对压路机的重心进行了有效分散,因此该型压路机可以灵活地对坡面和路边缘进行充分的机械压实,并保证坡面和路边缘达到与路面一样高的土壤密实度,极大地提高了施工质量,同时还可节约大量的土方和现有的“超宽压实”所带来的集料和资金的浪费,以及投产使用后的维护保养费用,而且拆卸转移方便,给路面压实带来了极大的便利。
-
公开(公告)号:CN203411885U
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201320230434.1
申请日:2013-04-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种路面坑槽面积测量仪。该测量仪是基于将路面坑槽面分割成多个宽为Li、长为Di的矩形,i=1,2,3,…,I,I为路面坑槽被分割成的矩形的总个数,通过计算这多个矩形的面积之和来获取路面坑槽的面积,该测量仪包括测量装置和控制装置,测量装置包括用以测量Li的工具和用以测量Di的工具。用于测量Li的工具包括滑轨和活动滑杆,活动滑杆活动式安装于滑轨中。用以测量Di的工具包括:沿活动滑杆长度方向设于活动滑杆上的滑槽、第一测距器和第二测距器;第一测距器装配于在滑槽中,第一测距器用于测量其自身距离路面的距离,第二测距器用于测量第一测距器在滑槽上的滑移距离。该测量仪可实现路面坑槽面积的自动测量,通过设定Li的大小对测量精度进行调节。
-
公开(公告)号:CN203231817U
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201320233768.4
申请日:2013-05-02
Applicant: 长安大学
IPC: G01J5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆制动系统温度探测提醒装置,包括:设置在道路边缘用于非接触探测车辆制动系统温度的红外探测器;用于处理红外探测器输入信号并控制输出报警信号的单片机;设置在红外探测器后方用于输出报警信号的警示器;所述的红外探测器和警示器均与所述的单片机连接。本实用新型设置于纵坡较大,弯道较急路段,在不同连续路段设置多个本装置,通过红外探测器来探测镜头前方车辆制动系统温度,当车辆制动系统温度过高时,对司机进行黄色、橙色和红色警报,让司机提前采取措施。本装置结构简单,功能实用,减少了由于车辆制动系统刹车片过热所带来的安全隐患,提高了司机行车安全性。
-
公开(公告)号:CN203063811U
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201320048866.0
申请日:2013-01-29
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防追尾报警装置。其包括沿行车方向埋设在路面以下的至少两个车辆检测器、雨雪感应器、数据处理器和报警器;其中每个车辆检测器均与数据处理器的输入端连接;雨雪感应器与数据处理器的输入端连接;报警器与数据处理器的输出端连接。本实用新型的装置采用车辆检测器采集数据,测量精度高,不受天气影响;且该装置成本低廉,便于推广,且装置所用部件易于购买,价格便宜,方便大规模推广使用。
-
-
-
-
-
-