一种地下车站能源墙复合热泵空调系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN119393842A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411458722.1

    申请日:2024-10-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种地下车站能源墙复合热泵空调系统及其运行方法,系统中,土壤区毛细管换热器包括毛细管能源墙和车站底板毛细管换热器,隧道区毛细管换热器包括车站隧道壁面毛细管换热器、轨顶风道毛细管换热器、区间隧道壁面毛细管换热器和活塞风井壁面毛细管换热器;土壤区毛细管换热器、隧道区毛细管换热器、空调末端设备和生活热水水箱分别与车站机房热泵机组通过管路形成多个换热循环。本发明通过站厅层毛细管能源墙和车站底板毛细管换热器与土壤进行换热,实现提取地下可再生能源供冷及供热的目的,并通过设置在隧道、风道、活塞风井中的毛细管换热器有效回收隧道余热,降低隧道内温度,达到节约能源的目的,促进地下车站的节能减排。

    一种海洋环境中钢筋混凝土桥墩的防腐装置

    公开(公告)号:CN206554051U

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201621322197.1

    申请日:2016-12-05

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 何磊 徐岳 朱谊彪

    Abstract: 本实用新型公开了一种海洋环境中钢筋混凝土桥墩的防腐装置,防腐装置包括多个防腐单元和多个连接单元,防腐单元为圆筒状,多个防腐单元呈竖直排列套装在桥墩上,每相邻两个防腐单元之间由套装在其外侧壁上的连接单元连接,每相邻两个防腐单元之间设有一个密封圈,每个防腐单元的内壁与桥墩的侧壁之间不完全接触,防腐单元与桥墩侧壁之间形成有空腔,空腔内填充由碱性防腐材料,解决混凝土碳化和氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀的问题,防腐单元由防腐槽模块组成,两个相邻安装的防腐槽可以旋转一定的角度θ,可以根据不同形状、尺寸的桥墩进行安装,适用范围广,成本低。

    一种混合梁钢‑混结合段结构

    公开(公告)号:CN206457715U

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201720087392.9

    申请日:2017-01-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种混合梁钢‑混结合段结构,包括连接于混凝土梁与组合梁之间的钢‑混结合段,组合梁包括:混凝土桥面板、钢顶板、上纵向加劲肋、下翼缘板、下纵向加劲肋、钢底板,上纵向加劲肋竖直连接在水平放置的钢顶板与水平放置的下翼缘板之间;钢‑混结合段包括:混凝土桥面板、钢顶板、上刚度过渡加劲肋、下翼缘板、下刚度过渡加劲肋、钢底板,上刚度过渡加劲肋竖直连接在水平放置的钢顶板与水平放置的下翼缘板之间;本实用新型结构通过结构上的优化和改进使钢‑混结合段设计简单、受力合理、施工方便,具有极强的实用性。本新型钢‑混凝土结合段可以广泛应用于各种混合梁桥,包括连续梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等桥型中。

    一种用于预制板梁现浇铰接缝的可自调结构

    公开(公告)号:CN206090296U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621113489.4

    申请日:2016-10-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于预制板梁现浇铰接缝的可自调结构,包括第一钢板,所述的第一钢板的一端安装有第二钢板的一端,所述的第二钢板的另一端通过第一弹簧连接有第三钢板的另一端,所述的第三钢板还通过自调螺栓与第二钢板连接成“X”型,所述的第二钢板和第三钢板之间绕自调螺栓进行转动;本实用新型可以承受剪力,有效解决铰接缝与板梁病害,而且制作简单,施工更换方便,运输便利;本实用新型的自调螺栓只能单向转动,在承受较大可变作用时构件按沿弹簧张开方向转动并保持构件线型,自动提高弹簧拉力适应当地的可变作用力;本实用新型在维修加固是只需凿开相应宽度的缝,放入如上浇筑即可。

    可测距的高速公路施工标志手推运输车

    公开(公告)号:CN205131293U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520945601.X

    申请日:2015-11-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了可测距的高速公路施工标志手推运输车,包括车身和车轮,所述车轮之间通过轮轴连接,轮轴上安装有传动装置,传动装置与距离显示装置接触;车身的侧面安装有距离显示装置,传动装置与距离显示装置接触,传动装置用于将车轮的转动信息传输到距离显示装置,距离显示装置显示车轮的前行距离。本实用新型可有效提高道路施工标志在高速公路进行道路维护施工过程中布设的效率和准确性,进而提高道路施工人员在施工过程中的安全性;且上述过程操作方便快捷。

    一种用于沥青桥面铺装融雪除冰的装置

    公开(公告)号:CN205115953U

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201520857197.0

    申请日:2015-10-30

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 徐岳 何磊 杜朋

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于沥青桥面铺装融雪除冰的装置,其特征在于该装置由电源、温控开关、电线、带绝缘皮的发热电阻丝、弹性发热卷材组成,电源和温控开关通过电线与发热电阻丝连接来调节弹性发热卷材的发热温度,在弹性卷材中间设置粗纤维钢丝网夹层以提高卷材强度,所述发热电阻丝排列固定在粗纤维钢丝网夹层内。本实用新型特别适合工厂化大规模生产,便于运输安装,一次性投入,价格低廉且融雪除冰效果理想,易于推广。

    一种内置多种连接构造的SCS桥面板

    公开(公告)号:CN205062657U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520829077.X

    申请日:2015-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种内置多种连接构造的SCS桥面板,包括第一桥面板、第二桥面板和浇筑在第一桥面板和第二桥面板间的混凝土结构,其特征在于,在第一桥面板与混凝土结构的交界处和/或第二桥面板与混凝土结构的交界处设置抗剪构造;所述的抗剪构造包括剪力钉和螺栓;高强度螺栓连接由于始终保持板件接触面间摩擦力不被克服和不发生相对滑移,因而其整体性和刚度好,变形小,受力可靠,耐疲劳;剪力钉采用冲击力,利用专用锚钉使剪力钉与钢板连接,不会对压型钢板产生灼伤;既能充分发挥高强螺栓的优良性能,又不会减弱其连接性能。

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