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公开(公告)号:CN102279106A
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201110080390.4
申请日:2011-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于检测发动机噪声的排气管隔热隔声装置,包括波纹管、套在波纹管外面的耐高温软管,其特征是:一卡箍紧卡在耐高温软管的下端部,使耐高温软管的下端部与波纹管的下端部紧贴,实现密封;另一卡箍紧卡在耐高温软管的上端部,使耐高温软管的上端部与波纹管的上端部紧贴,实现密封;在波纹管和耐高温软管之间设有密封砂层。波纹管上端的法兰与发动机排气管连接,波纹管下端的法兰通过螺栓与消声室地面下的消声室的排气系统连接,将发动机的尾气引到室外。采用本排气管隔热隔声装置后,起到了很好隔声及隔热作用,排气噪声明显降低,排气管表面温度大幅降低,确保了试验的准确性及测试设备及试验人员的安全。
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公开(公告)号:CN202832789U
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201220507291.X
申请日:2012-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种内燃机相位信号转换输出装置,包括三极管、发光二极管、电阻和BNC接线柱。该装置可将车用内燃机飞轮、曲轴、凸轮轴、喷油等相位信号正确引出,并与LMS、HEAD、BBM等公司的噪声振动测试前端相连,使测试前端可以正确采集内燃机运行的各种相位信号,从而结合同步采集的内燃机的振动噪声信号时域特征,分析得出异常噪声、振动或故障的发生时刻,使问题得到快速的、有针对的解决。
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