公开(公告)号：CN220615411U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202322383842.7

申请日：2023-09-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 车亚娟 ,  闫伟

IPC: B60G13/00

Abstract: 本申请实施例提供了一种减振器总成和车辆，减振器总成用于与摆臂总成配合，包括减振器本体和安装板组件，所述安装板组件包括相互分离的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板的一端和所述第二安装板的一端分别设置在所述减振器本体上，所述第一安装板的另一端和所述第二安装板的另一端分别用于与所述摆臂总成活动连接。本申请实施例的减振器总成重量较轻。

公开(公告)号：CN212073591U

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202020448389.7

申请日：2020-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 查灵敏 ,  车亚娟

IPC: B60G13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车减振器上安装座，包括上安装座主体、左支耳和右支耳，所述左支耳和所述右支耳分别设置在所述上安装座主体的左右两侧，所述左支耳上设置有用于与车体连接的左连接孔和用于装配时定位的左定位凸台，所述右支耳上设置有用于与车体连接的右连接孔和用于装配时定位的右定位凸台。本实用新型提供的汽车减振器上安装座，具有能够与车体的配合的定位结构，为工人装配减振器上安装座时提供定位依据，便于装配时快速对中，提高工人装配的准确性和装配的效率，降低产品次品率，降低装配时间，从而降低生产成本。

公开(公告)号：CN217374059U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221023552.0

申请日：2022-04-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 车亚娟 ,  张登海

IPC: B60G13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种减振器吊环的安装结构及车辆。减振器吊环的安装结构包括相连的吊环和减振器储油桶，所述减振器储油桶外套装有护套，所述护套向所述吊环的方向延伸形成有与所述吊环的外壁相连的延伸边；所述吊环内套装有球铰总成，所述球铰总成包括球壳，所述球壳内沿轴线方向设有贯穿所述球壳的球销，所述球销的球头部与所述球壳之间设有球座，所述球座的一端设有堵座，所述球壳的两端安装有防尘罩。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的减振器吊环的安装结构。本实用新型解决了现有衬套式吊环存在可靠性差，易出现衬套或者吊环破损、开裂等问题。

公开(公告)号：CN214355419U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202120013565.9

申请日：2021-01-05

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 董泽 ,  丰慧珍 ,  查灵敏 ,  林强 ,  车亚娟 ,  刘翠华 ,  孙勇 ,  闫伟

IPC: B60G13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种后减振器上安装座总成及其定位结构，所述后减振器上安装座总成包括上安装座主体和N个安装支耳，N个所述安装支耳均安装在所述上安装座主体的外壁上，N个所述安装支耳上均设置有用于与车体连接的阶梯孔，所述阶梯孔包括螺栓过孔段和位于所述螺栓过孔段的靠近车体一侧的定位孔段，所述定位孔段的孔径大于所述螺栓过孔段的孔径；所述后减振器上安装座总成定位结构包括如上所述的后减振器上安装座总成，还包括车体以及N个定位套管。本实用新型提供的一种后减振器上安装座总成及其定位结构，装配简便，减少由于螺栓损坏导致的成本浪费，降低工人操作难度，提高工人装车效率。