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公开(公告)号：CN103438842B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310355362.8
申请日：2013-08-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明提供了一种发动机缸盖孔系的检测装置，包括：底座组件，所述底座组件包括底板和垂直安装在底板两端且相互平行的左、右立板；角度调节组件，所述角度调节组件包括同轴布置的第一转轴和第二转轴，通过第一转轴与所述左立板可转动连接的左托盘，第一转轴通过设置于左立板外侧面的锁紧螺母轴向固定，通过第二转轴与所述右立板可转动连接的右托盘，左、右托盘上分别设置有安装平面；固定在左、右托盘安装平面上的用于对缸盖进行定位和夹紧的定位夹紧组件；分别将围绕所述第一转轴和第二转轴转动的左、右托盘沿转轴周向固定在检测位置的限位组件。本发明提供的检测装置，测量操作简便，检测效率高。
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公开(公告)号：CN103909462B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410130448.5
申请日：2014-04-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B24B33/10
Abstract: 本发明公开了一种可调式珩磨头的校零装置，包括校零基座、中心开设有校零孔的校零环、上导引块、下导引块和中心开设有第一直通孔的导正环，所述校零基座的中心开设有第一台阶通孔，上导引块的中心开设有第二台阶通孔，下导引块的中心开设有第二直通孔；所述导正环安装在第一台阶通孔的大孔内与校零基座间隙配合，导正环凸出校零基座上端面的部分位于第二台阶通孔的大孔内与上导引块间隙配合，上导引块通过螺栓连接在校零基座的上端，校零环安装在第一台阶通孔的小孔内与校零基座间隙配合，下导引块通过螺栓连接在校零基座的下端。其能快速的实现不同尺寸的珩磨头校零，缩短研发试制周期，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN114577402A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210172328.6
申请日：2022-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于发动机缸体或缸盖泄漏检测的柔性自动压紧装置，设置在泄检设备上，包括上密封驱动组件、左密封驱动组件、右密封驱动组件、前密封驱动组件、后密封驱动组件和托盘，托盘的中部设置有密封组件安装位，上密封驱动组件与密封组件安装位相对设置，托盘上设置有分布在密封组件安装位的四周且与左密封驱动组件、右密封驱动组件、前密封驱动组件和后密封驱动组件一一对应配合的滑行轨道；各密封驱动组件和托盘上密封组件安装位用于分别安装带有密封件的密封组件并驱动各密封组件靠近缸体或缸盖进行压紧密封。通过该压紧装置，实现同一台设备兼容多种缸体或缸盖的自动泄漏检测。
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公开(公告)号：CN114558820A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210191181.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于机器人清洗机的曲轴工件柔性托盘，包括托盘母板，在托盘母板上设有两个U形曲轴工件支架、两个机器人夹爪卡块和两个V形曲轴工件定位架；两个U形曲轴工件支架定位连接在所述托盘母板中部靠前的左部和右部；两个机器人夹爪卡块结构相同，一个定位连接在托盘母板的左边，另一个定位连接在托盘母板的右边；一个V形曲轴工件定位架定位连接在靠近托盘母板前边的部位，另一个V形曲轴工件定位架定位连接在靠近托盘母板后边的部位；在两个V形曲轴工件定位架上边的左右两端分别设有一个压紧卡座，在压紧卡座上设有自动快速自锁构件。其能够满足曲轴工件的清洗和吹干的要求，还能快速更换不同类型的曲轴工件，适用于机器人清洗机。
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公开(公告)号：CN111014217A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911341479.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B08B13/00
Abstract: 本发明公开了一种机器人清洗发动机气缸盖用柔性托盘，包括托盘本体，所述托盘本体上设有多条第一滑槽，第一滑槽内水平滑动连接有滑块，所述滑块上设有多条第二滑槽，第二滑槽的走向与第一滑槽的走向垂直，第二滑槽内水平滑动连接有高度可调的支撑装置，通过调整滑块在第一滑槽内的位置和支撑装置在第二滑槽内的位置，使得支撑装置能够与发动机气缸盖连接过孔配合连接。其既能够满足发动机气缸盖的清洗要求，又能满足多个不同种类发动机气缸盖的装夹需求，通用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103438842A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310355362.8
申请日：2013-08-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明提供了一种发动机缸盖孔系的检测装置，包括：底座组件，所述底座组件包括底板和垂直安装在底板两端且相互平行的左、右立板；角度调节组件，所述角度调节组件包括同轴布置的第一转轴和第二转轴，通过第一转轴与所述左立板可转动连接的左托盘，第一转轴通过设置于左立板外侧面的锁紧螺母轴向固定，通过第二转轴与所述右立板可转动连接的右托盘，左、右托盘上分别设置有安装平面；固定在左、右托盘安装平面上的用于对缸盖进行定位和夹紧的定位夹紧组件；分别将围绕所述第一转轴和第二转轴转动的左、右托盘沿转轴周向固定在检测位置的限位组件。本发明提供的检测装置，测量操作简便，检测效率高。
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公开(公告)号：CN117047506A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311255415.9
申请日：2023-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机研发试制技术领域，具体涉及一种发动机前罩壳样件制造设备及制造方法。其中制造设备包括工装底板，所述工装底板上开设有至少一组定位孔组，所述定位孔组与待加工的发动机前罩壳样件上的装夹螺栓孔匹配，所述定位孔组内可更换地设置有定位支撑结构，所述定位支撑结构用于在所述发动机前罩壳样件进行粗加工以及精加工时对所述发动机前罩壳匹配支撑。其目的是：只需要用到一块工装底板，通过两套螺栓更换就能实现固定发动机前罩壳样件进行粗加工以及粗加工的工序，方便快捷，在单件小批量生产时工装的使用率高；极大地降低了试制成本。
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公开(公告)号：CN106826919B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710039102.8
申请日：2017-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桁架机械手的定位装置，包括基座、标准块及旋转杆，所述基座的横截面呈倒T形，在所述基座的竖板的左右两侧下部均设置有定位臂，在所述定位臂上开设有定位孔，所述基座的竖板上端与一平台连接；所述标准块呈反Z形，所述标准块的下平部与基座上端的平台固定连接，所述平台上安装有第一千分表，所述第一千分表的测量端与标准块的上平部下表面接触；所述旋转杆由L形的支架和一圆杆组成，所述圆杆的下部插在旋转杆安装孔内与所述平台转动连接，所述支架的竖直部分安装有第二千分表。本发明能够快速精确地确定桁架机械手的位置，减少了调节桁架机械手的时间。
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公开(公告)号：CN106736708A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710046482.8
申请日：2017-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凸轮轴轴承盖的加工定位装置，包括长条形基板和限位板，限位板沿基板的长边方向并列固定在基板上，在限位板之间的基板上开设有两个第一定位销孔，限位板的两端均突出基板的长边边沿，且在限位板两端均开设有限位缺口。本发明能够简单快捷地完成凸轮轴轴承盖与气缸盖的定位安装。
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公开(公告)号：CN103909462A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410130448.5
申请日：2014-04-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B24B33/10
CPC classification number: B24B33/10
Abstract: 本发明公开了一种可调式珩磨头的校零装置，包括校零基座、中心开设有校零孔的校零环、上导引块、下导引块和中心开设有第一直通孔的导正环，所述校零基座的中心开设有第一台阶通孔，上导引块的中心开设有第二台阶通孔，下导引块的中心开设有第二直通孔；所述导正环安装在第一台阶通孔的大孔内与校零基座间隙配合，导正环凸出校零基座上端面的部分位于第二台阶通孔的大孔内与上导引块间隙配合，上导引块通过螺栓连接在校零基座的上端，校零环安装在第一台阶通孔的小孔内与校零基座间隙配合，下导引块通过螺栓连接在校零基座的下端。其能快速的实现不同尺寸的珩磨头校零，缩短研发试制周期，降低制造成本。
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