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公开(公告)号：CN115610295A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211193105.4
申请日：2022-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种使用车载空调的座椅系统及车辆，包括座椅总成和座椅滑轨总成，所述座椅总成装配在座椅滑轨总成上，所述座椅滑轨总成上装配有通风机构，所述通风机构包括连接件和移动风道，所述移动风道的一端滑动连接在连接件上，另一端与座椅滑轨总成固定连接。其目的是：用来解决背景技术中指出的现有的通风系统中的通风管在对座椅加热或降温时，通过插入坐垫泡沫底端的方式，在插入厚实的泡沫坐垫时，对座椅的降温效果差的问题。
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公开(公告)号：CN116968647A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311192721.2
申请日：2023-09-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种车用可拆式置物架及汽车，包括安装板，用于与车辆内饰可拆卸连接；置物板，所述置物板转动安装于所述安装板的下端；限位机构，所述限位机构设于置物板和安装板之间、或置物板和车辆内饰之间，用于限制所述置物板相对于安装板的旋转角度。其目的在于：用以解决现有技术结构复杂，成本较高，且不便于安装拆卸，以及只能在扶手处使用，适用性不高的问题。
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公开(公告)号：CN115610287A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211191984.7
申请日：2022-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆部件技术领域，具体涉及一种可整体抬升式座椅及车辆，包括座椅靠背骨架和座椅框骨架，所述座椅靠背骨架装配在座椅框骨架上，所述座椅框骨架上安装有抬升机构，所述抬升机构包括底座和提升组件，所述提升组件装配在底座上，所述提升组件与座椅框骨架固定连接。其目的是：用来解决背景技术中指出的前端抬升机构的布置，导致座椅运动空间受限、运动角度较小以及乘客腿部空间受限，且坐垫不能随同举升，导致舒适性差的问题。
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公开(公告)号：CN115923611A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211167183.7
申请日：2022-09-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车座椅技术领域，提供一种座椅调节机构、座椅及车辆，该座椅调节机构包括底座；座框、二连杆结构、角度调节驱动组件、高调组件和高度调节驱动组件，所述高调组件结构包括高调齿板，所述高调齿板包括一体成型的齿板连杆和扇形齿轮，所述齿板连杆的一端与所述底座铰接，所述齿板连杆的另一端可转动地与所述座框连接；所述高度调节驱动组件包括高调驱动电机和高调驱动齿轮，所述高调驱动电机安装在所述座框上，所述高调驱动齿轮固定在所述高调驱动电机的输出轴上并与所述扇形齿轮啮合。本发明在保证座椅调节过程稳定且舒适的前提下，简化了座椅调节机构的结构，降低了座椅调节机构的重量，不仅节省出更多的安装空间，还降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115923612A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211192052.4
申请日：2022-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车内饰技术领域，具体涉及一种前排可放平座椅及车辆。一种前排可放平座椅，包括有靠背本体、座椅总成和旋转单元，所述旋转单元包括有第一旋转机构和第二旋转机构，所述第一旋转机构设置在靠背本体上，所述第二旋转机构和第一旋转机构相连，所述第二旋转机构与座椅总成相连，所述旋转单元用于将靠背本体的端面与座椅垫材层顶端面对齐，提高前排乘员平躺时腰部舒适度。
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公开(公告)号：CN116620131A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310281282.6
申请日：2023-03-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 禹万波
Abstract: 本发明涉及一种座椅靠背、座椅及车辆，其中，座椅靠背包括：主体骨架和调整骨架，调整骨架包括支撑结构和连接结构，支撑结构与连接结构固定连接，连接结构与主体骨架可转动地连接。调整骨架通过连接结构与主体骨架可转动地相连实现了支撑结构与主体骨架之间的相对位置调节，在不进行主体骨架调节的时候也能够通过调整骨架调整座椅靠背的形态，从而具有更多的座椅状态，以适应不同身材的乘车人员，使得乘车人员在车上能够处于舒适的状态。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的座椅靠背调节方式单一，不能满足不同身材的乘车人员，导致乘车过程中座椅存在不舒适性的问题。
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公开(公告)号：CN220594729U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322344991.2
申请日：2023-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种锁止机构、扶手及车辆，一种锁止机构，包括侧板、支架和锁止组件，支架上固接有转轴，侧板可旋转地连接至转轴，锁止组件包括限位块和限位销，限位块固套于转轴上，限位块上设置有限位槽，限位槽由限位块外壁沿径向向内凹陷形成，限位销设置在侧板上，并嵌入限位槽，当侧板从锁止状态绕转轴旋转至解锁状态时，限位销在限位槽的端面之间滑动。本申请设置限位槽代替锁止孔，限位销在侧板旋转解锁的过程中只需要一侧贴合至限位槽，不需要精度较高的锁止孔结构，锁止间隙小，可优化扶手的晃动及异响，结构设计小巧，易于集成，对布置空间要求低。
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公开(公告)号：CN218805372U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222552335.7
申请日：2022-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车座椅及车辆。一种汽车座椅包括坐垫骨架总成，所述坐垫骨架总成的后部转动连接有靠背总成，所述坐垫骨架总成上设置有坐垫总成，所述坐垫总成上设置有翻转组件，所述坐垫总成和坐垫骨架总成之间通过翻转组件相连，所述坐垫骨架总成内部设置有储物空间。其目的是：对汽车后排座椅进一步开发，在汽车后排座椅内设计储物空间，在不影响乘坐体验的情况下提高了汽车后排座椅的利用率。
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公开(公告)号：CN218400308U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221810158.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 禹万波
Abstract: 本实用新型一种后排座椅，包括座椅骨架、靠背骨架和解锁放倒机构，还包括背板，所述背板的上端与靠背骨架的顶端旋转连接。本实用新型的目的是：通过在后排座椅的座椅骨架顶端设置可旋转的背板，提高了车内空间的利用率，满足用户露营、休息等需求，解决了目前后排座椅放倒后，后排座椅骨架与前排座椅骨架间隙太大，车内空间使用不充分的问题。
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