公开(公告)号：CN115391005A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210933117.X

申请日：2022-08-04

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王登强

IPC: G06F9/48 ,  G06F9/445

Abstract: 本申请提供一种Linux实时处理方法及装置、设备和介质，其中，该方法包括：获取实时任务；调用预设功能模块，预设功能模块处在处理第一任务的状态，预设功能模块是对Linux内核进行修改后得到的；将第一任务替换为实时任务；若对实时任务处理完毕，则卸载预设功能模块。通过该方法，可以提高Linux操作系统处理任务的实时性。

公开(公告)号：CN114967552B

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202210576593.0

申请日：2022-05-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙小伍 ,  马云林 ,  王登强 ,  王晓伟 ,  谢乐成

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明公开了一种均衡功耗与性能的车辆运行系统及方法，系统包括连接总线和搭载有操作系统的控制器，控制器包括MCU模块、SOC模块和RTC模块，MCU模块分别与连接总线、SOC模块和RTC模块连接，控制器通过SOC模块外接有SOC外设，控制器通过MCU模块外接有MCU外设。本发明所述均衡功耗与性能的车辆运行方法适用于汽车上所有使用了操作系统的控制器，通过在工作状态与关机状态之间增加三个过渡状态：待机状态、休眠状态和冬眠状态，根据用户离车时间，逐级降低功耗，对应的启动时间也逐级增加，在降低停车功耗的同时，也很好的保证了汽车功能的启动响应性能，有效地平衡了车辆运行的功耗与启动性能，有效降低用户的等待焦虑，提高用户的使用体验。

公开(公告)号：CN115174597B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202210912549.2

申请日：2022-07-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王登强

IPC: H04L67/1095 ,  H04L67/1097 ,  G06F11/14 ,  G06F9/50

Abstract: 本发明提供一种文件数据防丢失的方法、系统、电子设备和存储介质，涉及汽车控制操作技术领域，本发明中首先获取文件上传服务器所需要的基础设备，其中基础设备包括网络云平台和数据存储服务器，随后文件写操作中添加数据和日志上传网络服务器的逻辑编码，最后根据数据和日志上传到网络服务器的逻辑编码的启动，启动守护进程守护数据和日志上传到数据存储服务器中。这样，本申请通过利用网络云平台和数据存储服务器的搭建能够为实现将数据上传到网络服务器中实现备份存储提供基础，同时本申请在逻辑编码的作用下能够将数据进行上传，同时利用守护进程能够实现数据向网络服务器进行同步，且不会影响效率。

公开(公告)号：CN115174597A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210912549.2

申请日：2022-07-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王登强

IPC: H04L67/1095 ,  H04L67/1097 ,  G06F11/14 ,  G06F9/50

Abstract: 本发明提供一种文件数据防丢失的方法、系统、电子设备和存储介质，涉及汽车控制操作技术领域，本发明中首先获取文件上传服务器所需要的基础设备，其中基础设备包括网络云平台和数据存储服务器，随后文件写操作中添加数据和日志上传网络服务器的逻辑编码，最后根据数据和日志上传到网络服务器的逻辑编码的启动，启动守护进程守护数据和日志上传到数据存储服务器中。这样，本申请通过利用网络云平台和数据存储服务器的搭建能够为实现将数据上传到网络服务器中实现备份存储提供基础，同时本申请在逻辑编码的作用下能够将数据进行上传，同时利用守护进程能够实现数据向网络服务器进行同步，且不会影响效率。

公开(公告)号：CN114967552A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210576593.0

申请日：2022-05-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙小伍 ,  马云林 ,  王登强 ,  王晓伟 ,  谢乐成

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明公开了一种均衡功耗与性能的车辆运行系统及方法，系统包括连接总线和搭载有操作系统的控制器，控制器包括MCU模块、SOC模块和RTC模块，MCU模块分别与连接总线、SOC模块和RTC模块连接，控制器通过SOC模块外接有SOC外设，控制器通过MCU模块外接有MCU外设。本发明所述均衡功耗与性能的车辆运行方法适用于汽车上所有使用了操作系统的控制器，通过在工作状态与关机状态之间增加三个过渡状态：待机状态、休眠状态和冬眠状态，根据用户离车时间，逐级降低功耗，对应的启动时间也逐级增加，在降低停车功耗的同时，也很好的保证了汽车功能的启动响应性能，有效地平衡了车辆运行的功耗与启动性能，有效降低用户的等待焦虑，提高用户的使用体验。