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公开(公告)号：CN201176360Y
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200720188720.0
申请日：2007-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车仪表板安装吊具，包括呈“∏”形的悬吊架、连接在悬吊架左、右下端的定位机构和旋转进级机构，其特征在于：在旋转进级机构的左端连接有一夹持头；夹持头的左端部为锥形，从左端部到右端部设有直径由小到大的第一台阶、第二台阶、第三台阶和第四台阶，分别与不同车型仪表台板上转向支撑管的内径对应。本实用新型由于在与旋转进级机构连接的夹持头设置四道台阶，从而增加仪表板分装线上安装仪表台板的种类，实现在同仪表板分装线上不同车型仪表台板的安装，降低生产成本，该结构简单、实用、操作方便、安全可靠。
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公开(公告)号：CN201132695Y
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200720188716.4
申请日：2007-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及适用于周转多种车型的车体支撑滑撬，包括滑撬本体、固定连接在滑撬本体后部的后支撑总成、从左至右依次固定连接在滑撬本体前部的第一前支撑总成、第二前支撑总成和第三前支撑总成；在后支撑总成的上端设有对称的后支撑安装板，其上分别设有圆筒后支撑件和圆柱后支撑件；其特征在于：在后支撑安装板上还垂直连接有一阶梯支撑板，其上固定连接有一横条后支撑件和一竖条后支撑件。本实用新型具有以下优点：减少了不同种底盘车型的生产线及滑撬的重复建设，从根本上节约了生产及设计成本；减少生产过程的辅助时间，提高了劳动生产率。
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