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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115649020A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211333805.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/005
Abstract: 本发明涉及一种前排座椅后安装横梁结构和混合动力汽车，前排座椅后安装横梁结构包括后安装横梁、左加强纵梁、左加强横梁、右加强纵梁和右加强横梁，后安装横梁的左端部设有第一搭接部，后安装横梁的右端部设有第二搭接部；左加强纵梁的前端部与后安装横梁的左段搭接，左加强横梁的右端部与左加强纵梁的中段搭接，左加强横梁的左端部设有第三搭接部；右加强纵梁的前端部与后安装横梁的右段搭接，右加强横梁的左端部与右加强纵梁的中段搭接，右加强横梁的右端部设有第四搭接部。混合动力汽车包括上述的前排座椅后安装横梁结构。本发明能够减轻或消除混合动力汽车在碰撞过程中容易出现前后地板搭接焊点撕裂和中通道失稳的问题。
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公开(公告)号：CN116215675A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310459678.5
申请日：2023-04-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种翼子板安装外板总成及车辆，涉及车辆配件技术领域，所述总成包括外板本体、翼板第一支架、翼板第二支架、翼板第三支架以及翼板前支架。外板本体包括第一侧边，翼板第一支架位于外板本体远离车身的端面，且设置有供翼子板装配的翼板第一安装部。翼板第二支架位于翼板第一支架和第一侧边之间，且设置有供翼子板装配的翼板第二安装部。翼板第三支架位于外板本体远离车身的端面上且位于第一侧边上，翼板第三支架由外板本体向外延伸设置。翼板前支架固定于翼板第三支架上，且设置有供翼子板装配的翼板第三安装部。通过外板本体的顶部与多个安装部的高度差，控制翼子板的安装高度，并由此控制与其他配件之间的间隙调节。
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公开(公告)号：CN115649020B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211333805.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/005
Abstract: 本发明涉及一种前排座椅后安装横梁结构和混合动力汽车，前排座椅后安装横梁结构包括后安装横梁、左加强纵梁、左加强横梁、右加强纵梁和右加强横梁，后安装横梁的左端部设有第一搭接部，后安装横梁的右端部设有第二搭接部；左加强纵梁的前端部与后安装横梁的左段搭接，左加强横梁的右端部与左加强纵梁的中段搭接，左加强横梁的左端部设有第三搭接部；右加强纵梁的前端部与后安装横梁的右段搭接，右加强横梁的左端部与右加强纵梁的中段搭接，右加强横梁的右端部设有第四搭接部。混合动力汽车包括上述的前排座椅后安装横梁结构。本发明能够减轻或消除混合动力汽车在碰撞过程中容易出现前后地板搭接焊点撕裂和中通道失稳的问题。
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公开(公告)号：CN218806191U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222410496.2
申请日：2022-09-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车的备胎安装结构及车辆，包括安装座和若干个支撑座，所述安装座位于动力电池上方，安装座上设有若干个与后地板可拆卸连接的第一安装部，若干个支撑座与安装座固定连接，用于承托备胎，与备胎中心对应的支撑座上设有与备胎可拆卸连接的第二安装部。其能够更好地承托和固定备胎。
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公开(公告)号：CN218616892U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222857285.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型涉及一种前端框架安装支架和前端框架安装结构，前端框架安装支架包括弯折成L形的金属支架本体，金属支架本体的一块翼板为用于与塑料前端框架连接的第一连接板，金属支架本体的另一块翼板为用于连接在机舱纵梁焊接总成与前碰撞横梁总成之间的第二连接板，前端框架安装支架还包括上肋板和下肋板，上肋板连接在第一连接板的上部和第二连接板的上部之间，下肋板连接在第一连接板的下部和第二连接板的下部之间。前端框架安装结构包括上述的前端框架安装支架。本实用新型通过设置前端框架安装支架对塑料前端框架进行转接，并对前端框架安装支架进行了加强，有利于提升汽车前端外观性。
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