-
公开(公告)号：CN102259072A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110216054.8
申请日：2011-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车涂装PVC抱具共线防滑支撑构件，构件本体由防滑支撑板、连接在防滑支撑板两侧的车体支撑导向凸块和内侧限位凸块构成，三者为一整体，其特征是：车体支撑导向凸块上面向右上方倾斜且右部向上凸起，在车体支撑导向凸块的一端部设有车型感应开关安装槽、在车体支撑导向凸块的倾斜面设有三个第一安装孔；防滑支撑板的上面设有三个第二安装孔，并且上面设有防滑网格槽；内侧限位凸块上面向左上方倾斜且左部向上凸起，在内侧限位凸块的倾斜面设有两个第三安装孔。本发明避免了车体在PVC抱具支撑上前后左、右滑移，同时避免了多车型共线生产时，需要多次改造，减少了改造费用；具有安全可靠、结构简单和成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN101941465A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010294179.8
申请日：2010-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及轿车引擎盖的支撑固定装置，包括支撑杆，在支撑杆上端设置有呈“7”字形的弯钩和支撑凸台，支撑凸台位于弯钩下方；在支撑杆下端铰接有U形块，U形块底部焊接有套筒，套筒中穿插有锁紧螺栓。该支撑固定装置能够使引擎盖支撑固定在轿车发动机仓托架上，而不需要其它的附加装置相配合，其结构简单，安装拆卸操作方便，适用性广，支撑固定可靠。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117960440A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410013228.8
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本申请涉及一种汽车背门内口自动喷涂辅助装置及方法，涉及汽车技术领域，用于解决相关技术中的机器人的机械臂容易擦伤背门导致汽车喷涂良率较低的技术问题。该汽车背门内口自动喷涂辅助装置包括：开闭门辅助件，该开闭门辅助件包括：第一卡槽部、第一连杆、拉环、底座和连接件，第一卡槽用于与汽车的背门止口边卡接；第一连杆的一端与第一卡槽部连接；拉环与第一连杆的另一端连接，拉环用于与开闭机器人配合，以打开或关闭背门；底座与第一连杆的周向壁面连接，底座上开设有连接孔；连接件，连接件能够穿过连接孔与背门连接，以将底座与背门固定。
-
公开(公告)号：CN117418286A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311494741.5
申请日：2023-11-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种工装设备及行驶设备的备件组件的处理方法，工装设备包括：支架，用于与备件组件的连接端可转动地连接；电泳附件组件，用于分别与支架和备件组件的自由端可拆卸地固定连接；密封附件组件，用于与支架可分开地卡接；密封附件组件还用于与备件组件的自由端可拆卸地连接；工装设备具有第一使用状态和第二使用状态；在第一使用状态，支架与备件组件的连接端可转动地连接，电泳附件组件分别与支架和备件组件的自由端可拆卸地固定连接，以使备件组件与支架固定连接；在第二使用状态，支架与备件组件的连接端可转动地连接，密封附件组件与备件组件的自由端可拆卸地连接，密封附件组件与支架卡接或分开。
-
公开(公告)号：CN213349400U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021785363.8
申请日：2020-08-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明公开了一种隐蔽式门把手与油箱盖组合喷涂支撑工装，包括油箱盖固定组件、门把手固定组件、连接臂组件和定位限位组件；所述油箱盖固定组件包括第一支撑板以及设置在第一支撑板上的多个第一卡扣；所述门把手固定组件包括第二支撑板以及设置在第二支撑板上的多个第二卡扣；所述定位限位组件包括横梁，焊接在横梁上且用于与顶棚前端边缘相配合的多个限位卡，以及用于与顶棚内蒙皮的定位孔相对应配合的弹性限位钩；所述连接臂组件包括多个连接臂，通过各连接臂将第一支撑板、第二支撑板、横梁和弹性限位钩连接在一起。本实用新型能够实现塑料门把手与油箱盖同时在线喷涂。
-
公开(公告)号：CN202137076U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120222727.6
申请日：2011-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种配合前罩抬具对轿车前罩进行限位的工装，包括限位支撑杆、支撑架、锁紧卡板、锁紧夹板和连接销，其特征是：所述支撑架由两个共用底边的三角形架体连接构成，一个三角形架体的两边为直杆，所述限位支撑杆呈“V”形，固定连接在该三角形架体的顶角上；另一个三角形架体两边的下部呈对称弯折状，弯折处为铰接结构，所述锁紧卡板和锁紧夹板通过连接销定位连接在该三角形架体顶角的侧面上；还包括分别固定连接在支撑架的两个三角形架体共用底边两端的限位卡扣。本实用新型能配合前罩抬具，在前处理和喷涂过程中，对前罩进行限位，适用于前防撞横梁有一定厚度的情况，即满足防撞横梁背面有一定厚度加强件的情况。
-
公开(公告)号：CN202079013U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120180090.9
申请日：2011-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽车背门涂装限位工装，包括固定板、一端通过连接销与固定板连接的抬杆，其特征是：在所述固定板上设有两个螺纹孔，并且这两个螺纹孔分别与汽车背门的锁孔旁边的两个锁体安螺纹装孔对应，两颗定位螺栓分别与两个螺纹孔配合。所述两颗定位螺栓还能与两个锁体安装螺纹孔配合。本实用新型与现有技术相比具有以下优点：制作简单，不需要夹板和弹簧；依靠螺栓限位，定位效果好；可以适用于部分锁孔小的车型；操作简单，把定位螺栓和汽车背门上的螺纹配合拧紧即可。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.037 seconds)
