用于整车道路试验的粉尘路及测试方法

    公开(公告)号:CN114659806B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202210319598.5

    申请日:2022-03-29

    Inventor: 何忠树 彭华江

    Abstract: 本发明涉及整车道路测试,具体涉及用于整车道路试验的粉尘路及测试方法。本发明的技术方案是用于整车道路测试的粉尘路,包括道路和设置在道路上的遮雨棚;所述遮雨棚包括若干立柱和顶棚;所述道路中间为最高点,向道路左右两侧倾斜,倾斜度为2%±0.5%;所述道路路面上设置有粉尘层;所述道路的左右两侧,由内向外依次设有减速带和路沿,所述减速带沿路沿内侧间隔设置;所述雨棚支柱上设有反射安全指示示廓灯;所述道路的左右两侧的最外缘还设有排水槽。采用本发明的粉尘路和测试方法可解决整车道路试验中,样车无固体颗粒附着导致的试验模拟偏差。

    车辆试验信息管理方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118940498A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410983996.6

    申请日:2024-07-22

    Inventor: 罗祎 彭华江

    Abstract: 本发明涉及一种车辆试验信息管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:根据开发项目中每个结构的成熟度和车辆各项性能的数值确定产品开发验证等级;并根据预设的映射关系,获取产品开发验证等级对应的目标设计验证计划;将目标设计验证计划发送至试验用户的客户端;根据获取到的目标设计验证计划中每个子计划的完成度,确定产品开发项目的验证健康系数,验证健康系数用于表示产品开发项目的紧迫程度。通过本方法,能够将设计需求、试验计划、试验用户、试验数据整合在一起,根据成熟度和性能自动确认设计验证计划,不再需要人为的去制作设计验证计划,提高试验效率,并且可以根据验证健康系数对每个项目进行预警,提高可视化水平。

    用于整车道路试验的粉尘路及测试方法

    公开(公告)号:CN114659806A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210319598.5

    申请日:2022-03-29

    Inventor: 何忠树 彭华江

    Abstract: 本发明涉及整车道路测试,具体涉及用于整车道路试验的粉尘路及测试方法。本发明的技术方案是用于整车道路测试的粉尘路,包括道路和设置在道路上的遮雨棚;所述遮雨棚包括若干立柱和顶棚;所述道路中间为最高点,向道路左右两侧倾斜,倾斜度为2%±0.5%;所述道路路面上设置有粉尘层;所述道路的左右两侧,由内向外依次设有减速带和路沿,所述减速带沿路沿内侧间隔设置;所述雨棚支柱上设有反射安全指示示廓灯;所述道路的左右两侧的最外缘还设有排水槽。采用本发明的粉尘路和测试方法可解决整车道路试验中,样车无固体颗粒附着导致的试验模拟偏差。

    整车制动工况空调切断情况的台架测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN107490491B

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201710628164.2

    申请日:2017-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种整车制动工况空调切断情况的台架测试系统及测试方法,台架测试系统包括上位机、数据采集设备、环境模拟舱、底盘测功机、试验车辆以及与数据采集设备电连接的发动机出水温度传感器、发动机进水温度传感器、机油温度传感器、空调吹面出风口空气温度传感器、压缩机排气压力传感器、压缩机吸气压力传感器、冷却风扇电压传感器和压缩机离合器电压传感器,上位机与数据采集设备、试验车辆的ECU电连接;测试方法包括:试验车辆准入检查,布置各个传感器并连线,固定试验车辆并连线,设置模拟环境,对试验车辆进行预热处理,模拟制动工况行驶并采集数据和记录数据并分析。本发明能提高测试通用性和试验结果的可比性。

    整车制动工况空调切断情况的台架测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN107490491A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710628164.2

    申请日:2017-07-28

    CPC classification number: G01M17/007 G01L3/24

    Abstract: 本发明公开了一种整车制动工况空调切断情况的台架测试系统及测试方法,台架测试系统包括上位机、数据采集设备、环境模拟舱、底盘测功机、试验车辆以及与数据采集设备电连接的发动机出水温度传感器、发动机进水温度传感器、机油温度传感器、空调吹面出风口空气温度传感器、压缩机排气压力传感器、压缩机吸气压力传感器、冷却风扇电压传感器和压缩机离合器电压传感器,上位机与数据采集设备、试验车辆的ECU电连接;测试方法包括:试验车辆准入检查,布置各个传感器并连线,固定试验车辆并连线,设置模拟环境,对试验车辆进行预热处理,模拟制动工况行驶并采集数据和记录数据并分析。本发明能提高测试通用性和试验结果的可比性。

    一种汽车整车空调性能试验用传感器的固定装置

    公开(公告)号:CN202452998U

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201220037476.9

    申请日:2012-02-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车整车空调性能试验用传感器的固定装置,包括固定支架和传感器安装支架,所述固定支架包括固定架以及设在固定架下方的支腿,在固定架上开有安装孔,传感器安装支架通过安装孔可拆卸的固定在固定支架上。结构简单,能够将多个传感器测点集成在一个支架上完成,简化了传感器的安装过程,提高了传感器的安装可靠性,确保了同一车辆多次试验的一致性。

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