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公开(公告)号：CN115711077B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202211510677.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明涉及一种车辆电动门无接触式控制方法、系统及汽车，该系统包括：门控制模块，经由门控制模块相连的车外音频处理模块和在线识别处理模块，该方法包括：门控制模块在获取到车外音频处理模块或在线识别处理模块发送的电动门控制指令时，根据电动尾门控制指令对电动门进行开闭控制；车外音频处理模块发送的电动门控制指令是根据对在车外拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的；在线识别处理模块发送的电动门控制指令是在接收到车外音频处理模块进入识别模式的触发信号时，根据对在车外拾取到的车外音频进行在线模型匹配后输出的；或，在电动门处于开启状态时，根据对在车内拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的。
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公开(公告)号：CN115862644A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211508056.9
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于声纹识别设置车辆使用权限的系统、方法、介质及车载终端，其包括：声纹录入组件，用于获取目标用户的声纹数据并形成声纹密钥，该声纹密钥存储于声纹识别模块；声纹识别组件，用于提取采集的车外语音或车内语音的声纹特征并与预先存储的声纹密钥进行对比，以进行声纹配对；语音识别组件，用于对采集的车外语音或车内语音进行语义识别，得到动作执行指令，并基于声纹识别模块的输出结果判断是否执行动作；执行机构，用于执行所述语音识别模块的动作执行指令包含的执行动作。其能够有效判断语音指令是否由目标用户发出，从而提升车辆安全性。
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公开(公告)号：CN113345433B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110596296.8
申请日：2021-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L15/20 , G10L15/28 , G10L21/0208 , G10L21/0216 , G10L15/18
Abstract: 本发明提供了一种车外语音交互系统，该方案实现了车外语音的整车唤醒、回声消除、引擎声降噪、快速交互、语音播放装置播报及自然语义理解。该方案是为了让用户可以不依赖于传统钥匙也无需打开车门进入车内，在其靠近车辆时，便可以使用语音在车外唤醒车辆并交互。该系统，包括：布置在车外的语音拾取装置和语音播放装置；与所述语音拾取装置连接的车外语音识别模组；与所述车外语音识别模组相连接的车机控制器MCU和数字信号处理器DSP；以及与所述车机控制器MCU和所述数字信号处理器DSP连接的系统集成芯片SOC；所述语音播放装置与所述数字信号处理器DSP连接；所述语音拾取装置和所述车外语音识别模组处于常电状态。
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公开(公告)号：CN115711077A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211510677.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明涉及一种车辆电动门无接触式控制方法、系统及汽车，该系统包括：门控制模块，经由门控制模块相连的车外音频处理模块和在线识别处理模块，该方法包括：门控制模块在获取到车外音频处理模块或在线识别处理模块发送的电动门控制指令时，根据电动尾门控制指令对电动门进行开闭控制；车外音频处理模块发送的电动门控制指令是根据对在车外拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的；在线识别处理模块发送的电动门控制指令是在接收到车外音频处理模块进入识别模式的触发信号时，根据对在车外拾取到的车外音频进行在线模型匹配后输出的；或，在电动门处于开启状态时，根据对在车内拾取到的车外音频进行本地模型匹配后输出的。
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公开(公告)号：CN113345433A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110596296.8
申请日：2021-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L15/20 , G10L15/28 , G10L21/0208 , G10L21/0216 , G10L15/18
Abstract: 本发明提供了一种车外语音交互系统，该方案实现了车外语音的整车唤醒、回声消除、引擎声降噪、快速交互、语音播放装置播报及自然语义理解。该方案是为了让用户可以不依赖于传统钥匙也无需打开车门进入车内，在其靠近车辆时，便可以使用语音在车外唤醒车辆并交互。该系统，包括：布置在车外的语音拾取装置和语音播放装置；与所述语音拾取装置连接的车外语音识别模组；与所述车外语音识别模组相连接的车机控制器MCU和数字信号处理器DSP；以及与所述车机控制器MCU和所述数字信号处理器DSP连接的系统集成芯片SOC；所述语音播放装置与所述数字信号处理器DSP连接；所述语音拾取装置和所述车外语音识别模组处于常电状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117219113A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311222474.6
申请日：2023-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种语音处理方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取预设地域范围的第一语音信息和用户人脸动态图像，第一语音信息用于确定第一语义，以此基于用户人脸动态图像确定唇部动态图像集合和唇部动态图像集合对应的第二语义集合，并在第二语义集合中包含第一语义的情况下，将第一语义对应的用户确定为目标用户，基于目标用户输入的第二语音信息进行声纹验证，得到目标声纹特征，基于目标声纹特征进行语音过滤处理，得到预设地域范围对应的目标语音信息；通过第一语义与第二语义集合的对比判断，确定出目标用户，接着再确定目标用户的目标声纹特征，根据目标声纹特征进行语音过滤处理，以此实现了提高对目标用户的语音识别精准度的效果。
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公开(公告)号：CN116343742A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310179438.X
申请日：2023-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G10L13/02
Abstract: 本发明涉及一种人声复刻方法，包括以下步骤：接收待复刻人声数据；从人声数据库中调用与待复刻人声数据匹配度最高的第一人声数据；基于待复刻人声数据进行声音复刻训练，获得第二人声数据；若声音复刻训练未完成，则基于第一人声数据合成复刻音频，若声音复刻训练已完成，则基于第二人声数据合成复刻音频；输出复刻音频。本发明还提出了一种人声复刻系统。本发明具有以下特点：进行快速合成和精致合成，能够利用快速合成的复刻音频快速的对汽车的播报声音进行替换，从复刻速度上提升用户的使用体验，能够利用精致合成的复刻音频来保证汽车的播报声音与用户喜好的人声的高相似度，从复刻相似度上提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN115910056A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211191783.7
申请日：2022-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种语音控制泊车的系统、方法、车辆及存储介质，包括车内麦克风、车外麦克风模块、车机、车外语音离线模组、APA自动泊车模块、智能钥匙和域控制器；其中，所述车内麦克风、车机和APA自动泊车模块组成车内语音泊车控制子系统；所述车外麦克风模块、车外语音离线模组、车机和APA自动泊车模块组成车外语音泊车控制子系统；所述车内麦克风设置在车内，该车内麦克风与车机连接；所述车外麦克风模块设置在车外；所述域控制器与车机连接；所述车外语音离线模组分别与车外麦克风模块和车机连接；所述APA自动泊车模块分别与车机和泊车执行机构连接。本发明能够实现用户在车内或车外使用语音来控制车辆泊入或泊出停车位。
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公开(公告)号：CN113823018A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111155789.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明请求保护一种基于车外语音系统解锁及启动车辆的方法和系统，涉及本发明用于智能网联汽车领域。包括云平台、用于生成及校验整车身份认证的随机秘钥；智能移动设备、通过通信网络与云平台通信，请求生成可见的随机秘钥；PE门把手按键内置拾音器，作为车外语音系统的唤醒源；车外语音系统用于处理车外语音输入的随机秘钥，由车外语音系统的离线模组将随机秘钥传至T‑Box车载智能终端；T‑Box车载智能终端将收到的随机秘钥传至云平台校验；车身控制模块通过CAN信号接收T‑Box传递的信号，用于给予车辆解锁和点火的权限。
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公开(公告)号：CN212647873U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021175870.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G10H1/36 , G10L21/0208 , H04R3/00 , B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车智能语音系统及车辆，包括车载语音麦克风、智能车机和车载扬声器，所述智能车机分别与车载语音麦克风和车载扬声器连接；所述智能车机包括语音识别单元、数字信号处理单元、系统集成芯片SOC、控制器MCU和音频放大器。语音识别单元与车载语音麦克风通过无线或有线连接，数字信号处理单元分别与语音识别单元、系统集成芯片SOC、控制器MCU和音频放大器电连接，系统集成芯片SOC与控制器MCU电连接，控制器MCU还分别与音频放大器和语音识别单元电连接，音频放大器与车载扬声器电连接。本实用新型不仅能够用语音麦克风进行语音识别，还能够进行车内K歌，实现一麦两用。
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