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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110924764A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911274029.8
申请日：2019-12-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明保护一种前罩锁开闭系统及汽车，包括一级解锁机构和二级解锁机构。一级解锁机构是由解锁拉索带动的棘轮与棘爪配合结构。二级解锁机构包括二级手柄、二级手柄扭簧和二级手柄轴，在一级解锁过程中，棘爪受解锁拉索拉动作用于二级手柄限位块，带动二级手柄转动；在一级解锁过程完成时，锁销在棘轮的作用下一起向上方运动至与二级手柄锁钩接触；二级解锁时，施加给前罩向下的外力，使锁销与棘轮一起向下运动至与二级手柄分离，二级手柄在二级手柄扭簧的弹力下回到初始位置，从锁销的上方位置移开，棘轮推动锁销一起向上运动，完成二级解锁。本发明在一级解锁后，只需按压前罩就能实现前罩锁的开启，操作便利。
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公开(公告)号：CN110924764B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201911274029.8
申请日：2019-12-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明保护一种前罩锁开闭系统及汽车，包括一级解锁机构和二级解锁机构。一级解锁机构是由解锁拉索带动的棘轮与棘爪配合结构。二级解锁机构包括二级手柄、二级手柄扭簧和二级手柄轴，在一级解锁过程中，棘爪受解锁拉索拉动作用于二级手柄限位块，带动二级手柄转动；在一级解锁过程完成时，锁销在棘轮的作用下一起向上方运动至与二级手柄锁钩接触；二级解锁时，施加给前罩向下的外力，使锁销与棘轮一起向下运动至与二级手柄分离，二级手柄在二级手柄扭簧的弹力下回到初始位置，从锁销的上方位置移开，棘轮推动锁销一起向上运动，完成二级解锁。本发明在一级解锁后，只需按压前罩就能实现前罩锁的开启，操作便利。
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公开(公告)号：CN212249630U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020359297.1
申请日：2020-03-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种调节行李箱弹起高度的行李箱铰链结构，包括连接在车身上的阴铰链和连接在阴铰链上的扭簧，阴铰链上设置有连接扭簧初始端的连接孔和卡口，以卡口为圆心，卡口到连接孔的距离为半径的圆周上且位于阴铰链上的任意点设置新状态孔，连接孔到新状态孔的转动方向为顺时针方向，其夹角为θ。本实用新型结构简单，解决了现有行李箱弹起高度不足的问题。
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公开(公告)号：CN213354620U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022192069.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型公开一种翼子板加强支架，包括用于设置在翼子板内侧面尖角处的加强支架本体，所述加强支架本体为一体成型结构，所述加强支架本体包括用于设置在翼子板的尖角处的加强部和用于与翼子板上端的安装面连接的第一安装面，所述第一安装面与加强部的上端连接，所述加强部包括用于与翼子板连接的第二安装面，所述第二安装面设置在加强部的下端部。本实用新型还公开一种翼子板及车辆。该翼子板加强支架，成本低，占用空间小，能有效地提升翼子板尖角刚度，不会影响大灯结构布置。
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公开(公告)号：CN213628455U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022467221.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型用于汽车的零件安装技术领域，更具体涉及一种汽车前罩拉索安装卡子。该安装卡子包括卡子本体，所述卡子本体上供前罩拉索通过的内孔中设置有凸台，通过凸台实现安装卡子在前罩拉索上的自身定位以及对前罩拉索的约束安装。在装配时，汽车前罩拉索及安装卡子可小范围内调整卡子位置，对齐准确。
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