公开(公告)号：CN118188716A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410463752.5

申请日：2024-04-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 余敏 ,  卓华 ,  谯艳娟

IPC: F16D55/22 ,  F16D65/092 ,  F16D65/14 ,  F16D65/42 ,  F16D121/14 ,  F16D127/06

Abstract: 本申请公开了一种同步制动装置及其控制方法、车辆，同步制动装置包括制动盘，布置于卡钳支架内；两个制动片，分布于所述制动盘的两侧；驱动机构，分别与两个制动片配合，并驱动两个制动片同步相向和背向移动，以同步夹紧和释放所述制动盘。本申请中当驱动机构启动时，两个制动片可以同步相向移动从而夹紧制动盘，以实现制动，避免了两个制动片因分时间先后与制动盘摩擦接触而产生的制动响应延迟。

公开(公告)号：CN118082776A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410353298.8

申请日：2024-03-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 余敏 ,  冯登荣 ,  谯艳娟

IPC: B60T8/1755 ,  B60L7/18

Abstract: 本发明一种改善减速度丢失的方法、装置及车辆，所述方法应用于整车控制器，包括:根据车辆的当前加速度和当前车身的高度数据识别所述车辆的当前所处行驶路况，其中，所述当前所处行驶路况包括:造成车辆失稳的颠簸路况；若所述当前所处行驶路况为造成车辆失稳的颠簸路况，判断所述车辆的运行状态；根据所述车辆的运行状态和车轮滑移率，按照设定的控制策略对电机回馈扭矩系统和液压线控制动系统进行控制，使得所述车辆的减速度维持在预设范围内，从而改善了减速度的丢失。