公开(公告)号：CN118336240A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410521104.0

申请日：2024-04-28

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 周坚 ,  刘澜涛 ,  艾平 ,  杜彪

IPC: H01M10/633 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/48

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，提供了一种电池包温度的控制方法及系统，该方法应用于电池包温度的控制系统，所述系统包括：发动机第一换热回路和电池包循环回路；所述方法包括：检测所述电池包循环回路是否停止运行；若所述电池包循环回路停止运行，则控制所述发动机第一换热回路与所述电池包循环回路相连，使所述电池包循环回路中的冷却液流入所述发动机第一换热回路进行排气。通过本申请的方案解决现有技术中存在的电池包的换热循环回路中存在气体导致电子水泵停转影响电池包的放电功率问题。

公开(公告)号：CN118257692A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410351224.0

申请日：2024-03-26

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 周坚 ,  马军伟 ,  尹延周 ,  杜彪 ,  艾平

IPC: F02M35/14 ,  G06F30/17 ,  G06Q50/04 ,  F02M35/024 ,  G01F1/00 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明涉及一种空滤器总成及其标定方法、消音管路的制造方法和车辆，空滤器总成包括空滤器本体和消音管路，空滤器本体包括上壳体、空滤滤芯和空滤下壳体，空滤上壳体与所述空滤下壳体可拆卸连接，所述空滤滤芯设于空滤下壳体与所述空滤上壳体之间；其中，所述消音管路和所述空滤上壳体两者中的一者设有第一卡槽，另一者设有第一限位凸台，所述消音管路与所述空滤上壳体通过所述第一卡槽与所述第一限位凸台可拆卸连接于所述空滤上壳体内，并与所述空滤上壳体的出气口连通。本方案的空滤器总成及其标定方法、消音管路的制造方法和车辆可以有效解决当车辆在进行整车驾驶性标定时、因NVH问题需要重新设计空滤器总成及重新进行发动机台架空气系统标定的问题。