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公开(公告)号:CN108824406A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810828793.4
申请日:2018-07-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于升船机过鱼的集鱼装置及方法,属于水利工程技术与生态保护交叉领域。本发明结合升船机过鱼方法,将高坝消能技术引入集鱼装置,实现集鱼装置独立于升船机,提高升船机过鱼效率,解决生态保护与水利工程建设的矛盾;该装置包括引水部分,过鱼通道和集鱼池部分;所述引水部分用于引上游水至过鱼通道并控制水流量以满足不同鱼类洄游的水流条件;所述过鱼通道部分依托于升船机下游导航墙建立,并沿程布设水下集鱼灯;所述集鱼池部分用于衔接过鱼通道与升船机的引航道,以供鱼类聚集和休息。本发明与传统集鱼装置和过鱼设施相比,不仅可提高过鱼效率,同时也可合理调配升船机过鱼次数,减少过船时间,从而有效地解决高坝过鱼问题。
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公开(公告)号:CN118239246A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410204832.9
申请日:2024-02-23
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种乳化炸药用下料装置,包括下料机械臂和下料器具,其中下料器具能够装载有乳化炸药,下料器具以能够被替换的方式配置在所述下料机械臂上。下料机械臂的主体臂能够绕其竖向的中转轴线进行转动,从而使得机械臂整体能够在水平面内转动,并且下料机械臂的下料臂能够具有在竖向平面内的俯仰运动,下料器具能够被驱动相对于下料臂绕其第一旋转轴线转动,并且能够被驱动绕第二旋转轴线转动,以产生围绕所述下料臂末端的转动运动。基于这些运动,本发明的下料装置能够保证下料的下料角度达到实际投放所需的角度,从而解决了目前袋装乳化炸药的下料方式主要还是采用人工投放、没有能较好应用于袋装乳化炸药自动下料的下料装置的技术问题。
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公开(公告)号:CN104709802B
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201510111193.2
申请日:2015-03-13
Applicant: 重庆交通大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明是一种与电机驱动原理不同的根据船闸输水原理设计且利用水力驱动的垂直升降电梯,包括位电梯轿厢、滑轮系统和钢丝绳,还包括沿电梯井深度方向设置在电梯井两侧的竖井、设置在竖井内的浮筒、通过充水管道与泄水管道与竖井连通的蓄水池,充水管道上接有充水泵,所述泄水管道上设有泄水阀;通过电梯底部输水系统向竖井充泄水来驱动平衡重运动进而带动轿厢运行,水力系统所利用的水均来自电梯系统下部的蓄水池。本发明比传统升船机更节能环保,而且提高了电梯运行的安全性。
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公开(公告)号:CN108824406B
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN201810828793.4
申请日:2018-07-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于升船机过鱼的集鱼装置及方法,属于水利工程技术与生态保护交叉领域。本发明结合升船机过鱼方法,将高坝消能技术引入集鱼装置,实现集鱼装置独立于升船机,提高升船机过鱼效率,解决生态保护与水利工程建设的矛盾;该装置包括引水部分,过鱼通道和集鱼池部分;所述引水部分用于引上游水至过鱼通道并控制水流量以满足不同鱼类洄游的水流条件;所述过鱼通道部分依托于升船机下游导航墙建立,并沿程布设水下集鱼灯;所述集鱼池部分用于衔接过鱼通道与升船机的引航道,以供鱼类聚集和休息。本发明与传统集鱼装置和过鱼设施相比,不仅可提高过鱼效率,同时也可合理调配升船机过鱼次数,减少过船时间,从而有效地解决高坝过鱼问题。
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公开(公告)号:CN117870488A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410202458.9
申请日:2024-02-23
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种乳化炸药用下料器具,包括外壳和装载体,装载体被安装在外壳的内腔中;装载体上设置有沿其自身长度方向贯通并且用于装填乳化炸药体的装载孔,装载孔在装载体上设置多个,外壳的出料端上设置有落料孔;装载体以能够被操作相对于外壳转动的方式设置;借助于装载体上设置的多个装载孔,能够对多个待下料的乳化炸药对象进行装载,并且借助于装载体能够被操作相对于外壳转动的设置,在需要下料时,能够使得多个装载孔依次的与外壳的底部出料端上设置的落料孔形成对应连通,以将多个装载孔内装填的乳化炸药对象依次的投放到爆破深孔内,从而实现了借助于一个下料器具实现多次下料,相较于现有的单一下料的投放方式,大大提高了效率。
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公开(公告)号:CN104709802A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201510111193.2
申请日:2015-03-13
Applicant: 重庆交通大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
CPC classification number: B66B11/0492 , B66B11/0035
Abstract: 本发明是一种与电机驱动原理不同的根据船闸输水原理设计且利用水力驱动的垂直升降电梯,包括位电梯轿厢、滑轮系统和钢丝绳,还包括沿电梯井深度方向设置在电梯井两侧的竖井、设置在竖井内的浮筒、通过充水管道与泄水管道与竖井连通的蓄水池,充水管道上接有充水泵,所述泄水管道上设有泄水阀;通过电梯底部输水系统向竖井充泄水来驱动平衡重运动进而带动轿厢运行,水力系统所利用的水均来自电梯系统下部的蓄水池。本发明比传统升船机更节能环保,而且提高了电梯运行的安全性。
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公开(公告)号:CN204643488U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520144874.4
申请日:2015-03-13
Applicant: 重庆交通大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本实用新型是一种与电机驱动原理不同的根据船闸输水原理设计且利用水力驱动的垂直升降电梯,包括位电梯轿厢、滑轮系统和钢丝绳,还包括沿电梯井深度方向设置在电梯井两侧的竖井、设置在竖井内的浮筒、通过充水管道与泄水管道与竖井连通的蓄水池,充水管道上接有充水泵,所述泄水管道上设有泄水阀;通过电梯底部输水系统向竖井充泄水来驱动平衡重运动进而带动轿厢运行,水力系统所利用的水均来自电梯系统下部的蓄水池。本实用新型比传统升船机更节能环保,而且提高了电梯运行的安全性。
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