公开(公告)号：CN111764948B

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202010737627.0

申请日：2020-07-28

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 李林杰 ,  张学富 ,  周元辅 ,  韦良文 ,  杨莹莹 ,  李石磊 ,  杨黎

IPC: E21F1/00 ,  E21F11/00 ,  E21F5/20 ,  E21D8/00

Abstract: 本发明公开了一种公路隧道群防灾系统，包括排风装置和挡风装置；所述挡风装置包括设置于隧道入口顶部的导风部、连通于导风部的补风竖井和设置于补风竖井内的第二加热机构，所述第二加热机构用于对补风竖井内气体加热，所述导风部具有沿高度方向朝向地面开设的出风口，以使得补风竖井内气体被加热后从出风口排出，从而阻挡外界气体直接进入隧道内，所述排风装置用于排出隧道内的气体，对于距离较近的隧道洞口，考虑到洞口污染物的相互影响，将“排”和“堵”相结合，控制相邻隧道间污染物的窜流，以保证隧道内持续存在良好的空气环境。

公开(公告)号：CN111764948A

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202010737627.0

申请日：2020-07-28

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 李林杰 ,  张学富 ,  周元辅 ,  韦良文 ,  杨莹莹 ,  李石磊 ,  杨黎

IPC: E21F1/00 ,  E21F11/00 ,  E21F5/20 ,  E21D8/00

Abstract: 本发明公开了一种公路隧道群防灾系统，包括排风装置和挡风装置；所述挡风装置包括设置于隧道入口顶部的导风部、连通于导风部的补风竖井和设置于补风竖井内的第二加热机构，所述第二加热机构用于对补风竖井内气体加热，所述导风部具有沿高度方向朝向地面开设的出风口，以使得补风竖井内气体被加热后从出风口排出，从而阻挡外界气体直接进入隧道内，所述排风装置用于排出隧道内的气体，对于距离较近的隧道洞口，考虑到洞口污染物的相互影响，将“排”和“堵”相结合，控制相邻隧道间污染物的窜流，以保证隧道内持续存在良好的空气环境。