公开(公告)号：CN112440805B

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202011348557.6

申请日：2020-11-26

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 姚雷 ,  肖艳秋 ,  许仕明 ,  李宝珍 ,  翟洪飞 ,  侯俊剑 ,  付志军 ,  房占鹏 ,  周放 ,  马贺

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/66

Abstract: 本发明涉及一种基于用户习惯的新能源汽车充电方法，通过历史数据发现用户充电和用车的规律习惯，并基于这种规律建立用户充电习惯模型，实现对用户可充电时间和需求充电电量进行预测，并基于预测的可充电时间及需求电量进行充电控制，在保证满足车辆正常使用需求的前提下，降低充电次数和充电电流的大小，有效延长了电池寿命，避免了电池过充的风险。

公开(公告)号：CN112440805A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202011348557.6

申请日：2020-11-26

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 姚雷 ,  肖艳秋 ,  许仕明 ,  李宝珍 ,  翟洪飞 ,  侯俊剑 ,  付志军 ,  房占鹏 ,  周放 ,  马贺

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/66

Abstract: 本发明涉及一种基于用户习惯的新能源汽车充电方法，通过历史数据发现用户充电和用车的规律习惯，并基于这种规律建立用户充电习惯模型，实现对用户可充电时间和需求充电电量进行预测，并基于预测的可充电时间及需求电量进行充电控制，在保证满足车辆正常使用需求的前提下，降低充电次数和充电电流的大小，有效延长了电池寿命，避免了电池过充的风险。