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公开(公告)号:CN117386761A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311565245.4
申请日:2023-11-22
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: F16H1/08 , F16H57/00 , F16M11/04 , F16M11/18 , F16M11/42 , G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 一种混合传动的齿轮副多状态检测升降实验装置,包括移动支架,移动支架的上部固定安装有机架组件,机架组件的顶部设有主动轮测量调节装置和从动轮测量调节装置,主动轮测量调节装置包括第一电机驱动式横移机构、第一气缸驱动式横移机构、第一气缸驱动式升降机构和主动齿轮固定平台,从动轮测量调节装置包括第二电机驱动式横移机构、第二气缸驱动式横移机构、第二气缸驱动式升降机构和从动齿轮固定平台,主动齿轮固定平台上安装有主动齿轮,从动齿轮固定平台上安装有从动齿轮。本发明将测试装置与齿轮副传动系统进行耦合,模拟多种复杂的工作和姿态,实现对齿轮副传动系统的测量和数据采集,快速准确地判断齿轮副传动系统的工作状态和存在的问题。
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公开(公告)号:CN113864642B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202111268494.8
申请日:2021-10-29
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: F17C13/08
Abstract: 本发明提出了一种易于装卸维护的新型管束式集装箱,包括立体箱架,立体箱架内设有支撑气瓶的角撑机构,角撑机构包括相配合的顶紧角撑块和缓冲角撑块;顶紧角撑块连接有移动控制组件用于控制顶紧角撑块的移动,以使顶紧角撑块顶紧气瓶或松开气瓶使气瓶落在缓冲角撑块上。本发明通过角撑机构,可以在气瓶安装的过程中夹紧固定下端气瓶,避免气瓶产生转动与位移,通过移动控制组件控制顶紧角撑块移动从而使顶紧角撑块和缓冲角撑块交替支撑气瓶,不仅可以轻松切换固定气瓶或将气瓶取出,还可在集装箱内装有多层气瓶时取出位于下层的气瓶而不用将气瓶全部吊出。
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公开(公告)号:CN113864642A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111268494.8
申请日:2021-10-29
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: F17C13/08
Abstract: 本发明提出了一种易于装卸维护的新型管束式集装箱,包括立体箱架,立体箱架内设有支撑气瓶的角撑机构,角撑机构包括相配合的顶紧角撑块和缓冲角撑块;顶紧角撑块连接有移动控制组件用于控制顶紧角撑块的移动,以使顶紧角撑块顶紧气瓶或松开气瓶使气瓶落在缓冲角撑块上。本发明通过角撑机构,可以在气瓶安装的过程中夹紧固定下端气瓶,避免气瓶产生转动与位移,通过移动控制组件控制顶紧角撑块移动从而使顶紧角撑块和缓冲角撑块交替支撑气瓶,不仅可以轻松切换固定气瓶或将气瓶取出,还可在集装箱内装有多层气瓶时取出位于下层的气瓶而不用将气瓶全部吊出。
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公开(公告)号:CN119953695A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510340313.X
申请日:2025-03-21
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明提出一种压力容器减振运输装置,包括与车板相连的减震机构,减震机构包括沿竖直方向设置的第一减震单元、沿倾斜方向设置的第二减震单元、沿压力容器周向设置的第三减震单元,夹持机构、定位机构用于固定压力容器,夹持机构、定位机构设置于第一减震单元、第二减震单元的上方,夹持机构、定位机构中均设置有第三减震单元。本发明通过减震机构、夹持机构、定位机构的协同作用,显著提高了压力容器在运输过程中的稳定性、安全性和适应性,大大减少了压力容器在运输过程中因震动、晃动或位移而导致的碰撞和损坏。
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公开(公告)号:CN119755920A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411885972.3
申请日:2024-12-20
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于增压冷凝和低温膨胀的三次油气回收系统,属于油气回收技术领域。包括:预冷部、压缩部、冷凝与分离部、低温膨胀与余冷回收部;其中,预冷部对初始的油气‑空气混合物进行预冷;压缩部对预冷过后的油气‑空气混合物进行压缩;冷凝与分离部对压缩后的油气‑空气混合物进行冷却,使油气液化,并进行气液分离;低温膨胀与余冷回收部对增压冷凝后未液化的油气‑空气混合物进行膨胀制冷,产生冷量,进一步液化油气,并进行余冷回收。本发明对油气使用增压冷凝和低温膨胀结合的方法使油气进行液化,不需要制冷剂且能耗比复叠式制冷系统低,可以实现气体达标排放,油准确回收的目的,具有系统复杂程度不高且回收率可观的优点。
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公开(公告)号:CN119593624A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411850928.9
申请日:2024-12-16
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明提出一种用于立体停车位的泊车固定装置,包括与升降支架连接的用于泊车的底板,所述底板上设置有四个让位槽,每个让位槽均转动连接有车轮固定单元,所述车轮固定单元包括分别与驱动单元相连的转动组件一、转动组件二,所述转动组件一、所述转动组件二的转动方向相反,当所述转动组件一中的挡板一、所述转动组件二中的挡板二均旋转至与所述底板不平行时,所述挡板一挡在车轮的前方,所述挡板二挡在车轮的后方,所述升降支架、所述底板上设置有用于检测车辆停放位置的感应单元,所述感应单元与所述驱动单元相连。本发明有效避免了车辆在停车位上发生晃动进而造成位移,避免不必要的刮蹭事故或者溜车事故。
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公开(公告)号:CN114215912A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111499056.2
申请日:2021-12-09
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明涉及密闭压力罐开关设备技术领域,公开了一种配备安全联锁装置的自动化启闭式蒸压釜,包括釜体,釜体端部通过连接件转动连接有釜盖,釜盖上沿其圆周方向设置有釜齿,釜齿穿过设置在釜体端部的卡接口后位于釜体端部的容纳槽内,所述的釜体端部内侧沿其圆周方向设置有调节槽,调节槽内设置有对釜齿进行限位的调节件,调节槽内在调节件移动的路径上设置有容纳腔,容纳腔内设置有位置开关;釜盖一侧设置有对釜盖进行锁紧的锁紧调节装置;其中连接件、位置开关及锁紧调节装置均与PLC控制箱连接;本发明,能够对釜盖进行自动锁合,防止工作过程或者泄压未完全的情况下釜盖产生转动,同时省去人工插销的繁琐过程,确保工作过程中的安全性。
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