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公开(公告)号：CN114550140A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210208075.3
申请日：2022-03-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速路中间隔离带的加高设计方法，包括如下步骤：（1）通过移动的且与驾驶员视野基本一致的摄像头在高速路上获取视频影像，并基于实时的定位装置对视频影像中的每一帧图像赋予定位信息；（2）通过预设的训练好的神经网络模型识别视频影像中具有对象车道的图像；训练好的神经网络模型是通过将标记有对象车道的图像输入到卷积神经网络算法中进行训练获得；（3）获取识别到的具有对象车道的图像的定位信息并保存；（4）根据识别到的图像的定位信息获取其对应的高速公路设计信息，对高速公路设计信息中的中间隔离带高度进行调整；该方法能准确获取要在现有中间隔离带上加高的高度，成本低。
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公开(公告)号：CN110987684A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN202010040219.X
申请日：2020-01-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料棱柱体小梁试件制作装置，包括内设有底座的壳体，底座的左右两侧分别竖直设有支撑杆，两支撑杆间的底座上侧依次设有试模放置器、击实压板、击实机构，试模放置器和击实压板左右两侧中部分别通过滑动杆滑动连接在两支撑杆上，试模放置器和击实压板一侧的两滑动杆上分别连接有牵拉绳，牵拉绳的自由端连接在其上方的一牵拉机构上，试模放置器为方框结构，其内由锁紧机构锁紧有试件模具，试件模具包括方框形主体，方框形主体内从左到右均匀间隔并列竖直设有多个隔板，相邻两隔板与方框前后壁间构成填料口，击实压板包括水平设置的第一连接板，其下侧对应填料口设有压块，压块的横截面与填料口的横截面一致；该装置制作的试件精度高。
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公开(公告)号：CN211477924U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202020079488.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料棱柱体小梁试件制作装置，包括内设有底座的壳体，底座的左右两侧分别竖直设有支撑杆，两支撑杆间的底座上侧依次设有试模放置器、击实压板、击实机构，试模放置器和击实压板左右两侧中部分别通过滑动杆滑动连接在两支撑杆上，试模放置器和击实压板一侧的两滑动杆上分别连接有牵拉绳，牵拉绳的自由端连接在其上方的一牵拉机构上，试模放置器为方框结构，其内由锁紧机构锁紧有试件模具，试件模具包括方框形主体，方框形主体内从左到右均匀间隔并列竖直设有多个隔板，相邻两隔板与方框前后壁间构成填料口，击实压板包括水平设置的第一连接板，其下侧对应填料口设有压块，压块的横截面与填料口的横截面一致；该装置制作的试件精度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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