-
公开(公告)号：CN115758516A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211378400.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种填方路基分层加筋结构自动布置的方法；其基于AutoCAD，具体包括如下步骤：设置填方路基加筋结构间距；取第一个桩号对应的路基横断面地面线及其节点坐标；取横断面左侧设计线和右侧设计线及其节点坐标；在第一个桩号对应的路基横断面上设置路基边缘控制点并记录其纵坐标；计算第一个桩号对应的路基横断面上各层加筋结构标高：根据各层加筋结构标高、地面线的节点坐标、设计线的节点坐标计算各层加筋结构两端的控制点坐标，根据控制点坐标在填方路基第一个桩号横断面绘制多段线，在填方路基各个桩号对应的路基横断面绘制多段线形成各桩号对应的路基横断面加筋结构布置图；本发明还公开了一种填方路基分层加筋结构工程量自动计算的方法，本发明的方法实用。
-
公开(公告)号：CN115506188A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211378406.4
申请日：2022-11-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种粉砂质泥岩填料填筑水库路基的方法及其结构，该结构包括由未风化的粉砂质泥岩为主要填料的填方体，在填方体坡面外侧铺设第一反滤层和第二反滤层，所述第一反滤层位于第二反滤层的外侧，在第一反滤层的外壁设有迎水侧干砌块石护坡层，在坡底设有填方坡脚护脚墙；本发明以粉砂质泥岩作为填料，具有较好的经济性，同时可有效避免浸水边坡的坍塌和滑动，可有效防止边坡管涌破坏，具有施工速度快，安全性高，实用性强的优点。
-
公开(公告)号：CN118727778A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410714863.9
申请日：2024-06-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于内衬模具的下圆上方变截面抗滑桩及其施工方法，包括抗滑桩和挡土板，二者通过U型卡槽翼缘连接。抗滑桩由嵌固段和悬臂段组成，抗滑桩嵌固段为圆形断面；悬臂段为矩形断面，两侧长边设置U型卡槽翼缘。悬臂段钢筋笼外部设置“外圆内方”中空内衬模具，钢筋笼、内衬模具一体化制安，整体吊装旋挖钻孔后，由混凝土整体浇筑形成带卡槽翼缘的抗滑桩。U型卡槽翼缘倾斜分层布置，开挖桩前土方后，分层斜向插入预制挡土板。通过上述方式，采用常规圆形钻头旋挖机械即可一次性完成钻孔，大大简化施工难度，挡土板卡槽与抗滑桩悬臂段一次整体浇筑，连接牢固，质量可靠，施工方便快捷，斜向挡土板预留了垂直绿化空间，便于边坡复绿。
-
公开(公告)号：CN217735509U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221401421.1
申请日：2022-06-07
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型锚拉式洞门墙结构，包括增高型钢筋混凝土洞门墙，增高型钢筋混凝土洞门墙的后部设有墙背回填结构，底部通过洞门墙扩大基础与地基连接；所述增高型筋混凝土洞门墙通过拉紧机构与设置在洞口段的套拱连接，而套拱与深入隧道洞顶仰坡深部的管棚相连。本实用新型通过在套拱和洞门墙之间增设拉紧机构，可间接性的实现洞门墙结构与洞顶仰坡深部岩体的可靠锚拉效果，有效提高洞门墙抗倾覆和抗滑移能力，并且通过在洞门墙背后的明洞结构外进行高填方、大倾角的反压回填施工，进而借助洞门墙后的高填方有效降低洞顶边仰坡的临空面高度，可有效控制洞顶边仰坡失稳坍塌和潜在的滑移风险，大幅提高洞顶边仰坡的整体稳定性。
-
公开(公告)号：CN214574035U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120505461.X
申请日：2021-03-10
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢混凝土圆形截面抗滑桩，包括竖直置于桩孔中的普通钢筋笼，普通钢筋笼由若干纵向主筋和多个环形加强筋相连而成，靠山侧的普通钢筋笼内沿其长度方向均匀间隔设有多对水平加强筋，每根水平加强筋均与路基相平行，每根水平加强筋两端端部与其对应的纵向主筋固定相连，每对水平加强筋间竖直设有多根断面为开环的且带两相对侧面的型钢，型钢两侧面分别与其两侧的两水平加强筋固定相连，桩孔内浇筑混凝土体；该抗滑桩充分利用工程常用材料型钢作为劲性加强材料来改善普通钢筋混凝土圆形截面抗滑桩的弹性模量，通过水平加强筋使型钢与抗滑桩中的普通钢筋笼结合为一体，使其可以共同受力，提高了圆形截面抗滑桩的抗弯刚度和抗剪刚度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217460213U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221492032.4
申请日：2022-06-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于桥隧相接部位的钢桁架防护结构，包括隧道衬砌结构及与之连接的隧道洞门墙，在隧道洞门墙外侧是与之相衔接的桥梁结构，在桥梁结构上方设有防护棚结构，防护棚结构与设置在桥梁结构两侧的桥梁护栏相连。本实用新型尤其适用于深沟陡坡地形下的公路建设，其采用桥隧相接的结构设计，同时在桥梁结构上方增加了防护棚结构，可作为预防隧道洞口边仰坡危石滚落的被动型防护结构，并且所述的防护棚结构可靠性和稳定性良好，可有效确保桥隧相接位置的行车安全性和通畅性。
-
公开(公告)号：CN216240699U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122969066.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道纵向排水管及防水卷材施工的辅助定位装置，包括设置在纵向排水管上用于纵向排水管固定的定位环组件，在定位环组件上设有用于固定防水卷材的滑动式压块组件。本实用新型结构简单，成本低廉，操作便捷性高，通过多个定位环组件进行纵向排水管固定，安装精度高，稳定性好，施工过程中不易变形，可有效保障管道的平顺度，保证后期排水顺畅；通过定位环组件协同滑动式压块组件进行防水卷材压紧定位，可使防水卷材铺设平顺，且与初期支护表面密贴，防水性能好，可避免隧道衬砌边墙渗水，有效提高隧道使用寿命，具有良好的经济实用性。
-
公开(公告)号：CN220099550U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202222938185.3
申请日：2022-11-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种粉砂质泥岩填料填筑的水库路基结构，它包括由未风化的粉砂质泥岩为主要填料的填方体，在填方体坡面外侧铺设第一反滤层和第二反滤层，所述第一反滤层位于第二反滤层的外侧，在第一反滤层的外壁设有迎水侧干砌块石护坡层，在坡底设有填方坡脚护脚墙；本实用新型以粉砂质泥岩作为填料，具有较好的经济性，同时可有效避免浸水边坡的坍塌和滑动，可有效防止边坡管涌破坏，具有施工速度快，安全性高，实用性强的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN222697489U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421258952.9
申请日：2024-06-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有挡土板卡槽的下圆上方抗滑桩用内村模具，它包括若干用于浇筑形成抗滑桩矩形截面悬臂段的圆柱形标准节模具段，标准节模具段包括至少两个可相互拼接形成内部矩形空间的半圆形模具块，模具块之间通过插接结构相互拼接，在模具块内壁开设有用于浇筑形成挡土板卡槽的预留槽；本实用新型通过设置一个可相互拼合、外圆内方的内衬模具，在模具内还预留有可浇筑为挡土板卡槽的预留槽，通过该内衬模具，可在圆形截面抗滑桩施工工艺的基础上制造出带有挡土板卡槽的下圆上方的变截面抗滑桩，矩形截面桩体与挡土板卡槽一体成型，无需在二次加工挡土板卡槽，降低施工难度、降低机械设备要求、减少二次湿做工序。
-
公开(公告)号：CN217462254U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221491154.1
申请日：2022-06-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道纵向排水管用简易固定装置，包括设置在隧道内的纵向排水管，在纵向排水管内侧设有与初期支护贴合土工布，土工布下端从内向外包裹在纵向排水管外表面，并且在纵向排水管外侧设有防水板，防水板下端从外向内反裹在土工布外，构成防水排水结构；所述防水排水结构通过绑带结构固定在初期支护表面。其通过提前在预安装纵向排水管的初期支护表面采用射钉定位安装绑带，待纵向排水管安装完成并用防水板反裹后，用绑带外裹在防水板外并与之粘结，可保证防水板与纵向排水管及初期支护表面密贴稳固，可靠性好，且操作便捷性高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.059 seconds)
