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公开(公告)号：CN118188057A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410305992.2
申请日：2024-03-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转轮辐式射流尾迹发生装置，涉及能源动力技术领域，包括以下步骤：轮辐盘腔，用于引入二次空气；驱动组件，用于驱动轮辐盘腔转动；多个轮辐杆，沿周向均匀设置在轮辐盘腔侧壁，多个轮辐杆均与轮辐盘腔连通；每个轮辐杆上均设有多个出流孔，用于喷出二次空气；每个轮辐杆均通过可拆卸式调节组件与轮辐盘腔连接，用于调节轮辐杆的转动角度；驱动组件驱动轮辐盘腔转动，带动多个轮辐杆转动，模拟上游叶片的相对运动；二次空气从轮辐盘腔流入至多个轮辐杆，并从多个出流孔喷出，模拟上游叶片尾缘的劈缝射流。本发明通过可拆卸式调节组件，实现劈缝射流的出流角度在一定的范围内可调。
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公开(公告)号：CN111335963B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010104990.9
申请日：2020-02-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及一种翼型扰流柱结构及涡轮叶片，其中，翼型扰流柱结构包括翼型扰流柱本体，所述翼型扰流柱本体是一个底面为NACA翼型的斜切式柱体，其中，斜切面通过所述翼型扰流柱本体的顶面靠近翼型前缘处和底面翼型尾缘处。本发明的翼型扰流柱结构，设置为一个底面为NACA翼型的斜切式柱体，当冷却气体流经翼型扰流柱时，由于扰流柱流线型的外形特征，边界层分离得到很好的抑制，从而减少了压力损失；当气体漫上斜切面及沿斜切面向下流动时会形成明显的二次流纵向涡，极大地加强了流场的扰动作用，增加了气体湍流度，从而达到强化换热的效果。
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公开(公告)号：CN111751076A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010526698.6
申请日：2020-06-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压力敏感漆的增压舱流道流量系数的测量装置和方法，包括：供气模块、调节模块、试验模块和测量模块，其中，供气模块用于向试验模块提供负压环境；调节模块用于调节试验模块的上游滞止压力达到第一目标压力、下游静压力达到第二目标压力；试验模块用于提供具有缩比模型的试验模型；测量模块用于在试验模块的上游滞止压力达到第一目标压力、下游静压力达到第二目标压力时，测量试验模块的上游滞止温度和实际流量。本测量装置可准确测量增压舱流道流量系数，为增压舱流道流量系数测量的设计工作提供参考，同时改进了现有的计算机模拟方法。
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公开(公告)号：CN116335769A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310124243.5
申请日：2023-02-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种穿孔斜肋冷却结构以及由其构成的涡轮叶片，新型穿孔斜肋冷却结构，包括斜肋，在所述斜肋上开有若干冷却孔结构，所述斜肋的长度方向与冷却流流动方向呈一定角度。涡轮叶片，包括叶片外表面、气膜孔、冲击孔和扰流柱排，所述叶片外表面为E3叶片的中截面叶型；本发明可使得叶片表面的换热被强化且叶片表面温度分布均匀，从而保证涡轮叶片正常工作，并延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN115653705A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211273037.2
申请日：2022-10-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机内部高温燃气流湍流度测量方法，将试验台在常温下运行，采集来流瞬时速度和瞬时静压，基于瞬时速度和瞬时静压计算来流的速度脉动u′和压力脉动p′，建立来流的速度脉动和压力脉动的关联函数；将试验台在试验所需温度下运行，采集试验所需温度下来流的瞬时静压，基于瞬时静压计算来流的压力脉动基于试验所需温度下来流的压力脉动和关联函数，计算获得试验所需温度下被预估点的来流速度脉动，最后根据湍流度计算公式计算试验所需温度下来流的湍流度。本发明测量方法可以实现中/高温试验中流场的湍流度的测量，特别适合航空发动机/燃气轮机中温/高温叶栅试验和级试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111751075B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010526343.7
申请日：2020-06-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种客机增压舱通道流量系数测量的方法和装置，包括理想流量测量模块和实际流量测量模块，其中，理想流量测量模块用于调节试验舱室的进口压力和出口压力，在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时，分别测量试验舱室的进口压力和出口压力，以及测量试验舱室中的气体温度，根据进口压力、出口压力和气体温度得到理想流量m2；实际流量测量模块，连接于试验舱室的第一端或者第二端，用于在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时，测量流经实际流量测量模块的实际流量m1。本发明通过对大型客机增压舱的多种典型测量装置进行流量系数的测量试验，可以准确得到多种典型流通通道的流量系数。
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公开(公告)号：CN110441029A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910741159.1
申请日：2019-08-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种基于核磁共振成像系统的流动测量实验装置及实验方法。流动测量实验装置包括主回路管路、旁路管路和核磁共振成像系统，其中，在主回路管路上设置有相互连通的第一储液箱和测试段，测试段放置于核磁共振成像系统中，测试段中设置有复杂结构安装位，复杂结构安装位位于在核磁共振成像系统的扫描区中；旁路管路连接在第一储液箱和复杂结构安装位之间。该实验装置采用核磁共振成像系统对测试段扫描，可以测量具有复杂几何边界的复杂结构中的三维全场速度，对复杂结构的壁面透光性无要求，而且测量速度快，空间分辨率高，适用性广；同时，无需在流场中额外分布粒子，避免了粒子对复杂结构的流场产生影响，提高了测量的准确率。
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公开(公告)号：CN111751075A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010526343.7
申请日：2020-06-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种客机增压舱通道流量系数测量的方法和装置，包括理想流量测量模块和实际流量测量模块，其中，理想流量测量模块用于调节试验舱室的进口压力和出口压力，在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时，分别测量试验舱室的进口压力和出口压力，以及测量试验舱室中的气体温度，根据进口压力、出口压力和气体温度得到理想流量m2；实际流量测量模块，连接于试验舱室的第一端或者第二端，用于在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时，测量流经实际流量测量模块的实际流量m1。本发明通过对大型客机增压舱的多种典型测量装置进行流量系数的测量试验，可以准确得到多种典型流通通道的流量系数。
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公开(公告)号：CN111335963A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010104990.9
申请日：2020-02-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及一种翼型扰流柱结构及涡轮叶片，其中，翼型扰流柱结构包括翼型扰流柱本体，所述翼型扰流柱本体是一个底面为NACA翼型的斜切式柱体，其中，斜切面通过所述翼型扰流柱本体的顶面靠近翼型前缘处和底面翼型尾缘处。本发明的翼型扰流柱结构，设置为一个底面为NACA翼型的斜切式柱体，当冷却气体流经翼型扰流柱时，由于扰流柱流线型的外形特征，边界层分离得到很好的抑制，从而减少了压力损失；当气体漫上斜切面及沿斜切面向下流动时会形成明显的二次流纵向涡，极大地加强了流场的扰动作用，增加了气体湍流度，从而达到强化换热的效果。
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公开(公告)号：CN110261433B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201910606424.5
申请日：2019-07-05
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种航空燃气涡轮动叶内部传热的模化实验装置，包括实验台架、旋转轴、加压舱、电机、无线传输模块以及设置在加压舱内部的实验段和测试组件，其中，旋转轴竖向安装在实验台架上并连接至电机；加压舱连接至旋转轴且能够随旋转轴旋转；实验段包括冷却通道，冷却通道与外部供气装置连通，测试组件用于获取实验段的测试数据；无线传输模块连接至测试组件，用于对实验测试组件进行控制并传输测试数据。该模化实验装置在满足航空燃气涡轮动叶内部冷却旋转特征准则数的情况下，通过可视化测量手段获得实验段的内冷通道壁面传热性能数据，能够为航空燃气涡轮动叶精细化设计提供重要的基础数据。
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