公开(公告)号：CN109000880A

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201810775776.9

申请日：2018-07-16

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 唐浩俊 ,  李永乐 ,  林桥曼

IPC: G01M9/06

Abstract: 本发明公开了一种塔桥尾流致塔周吊索振动的风洞试验装置，包括长方体框架结构的装置本体和吊索；装置本体包括竖直设置的一根木质结构塔柱和三根刚性立柱；塔柱设置在迎风一侧；装置本体还包括设置在其顶面的上支架和设置在其底面的下支架；下支架设置在转盘上；装置本体顺桥向靠近塔柱侧表面上设置有至少一根柔性吊索；吊索两端分别设置在上支架和下支架上；吊索横桥向和顺桥向均设置有加速度器；加速度器连接测试装置；本发明塔柱和吊索竖直设置，塔柱固定在支架上，吊索具备气动弹性，实现了一个刚、柔结构并存的试验装置，能够更加真实的反映实际情况。

公开(公告)号：CN208547460U

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201821133723.9

申请日：2018-07-16

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 唐浩俊 ,  李永乐 ,  林桥曼

IPC: G01M9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种塔桥尾流致塔周吊索振动的风洞试验装置，包括长方体框架结构的装置本体和吊索；装置本体包括竖直设置的一根木质结构塔柱和三根刚性立柱；塔柱设置在迎风一侧；装置本体还包括设置在其顶面的上支架和设置在其底面的下支架；下支架设置在转盘上；装置本体顺桥向靠近塔柱侧表面上设置有至少一根柔性吊索；吊索两端分别设置在上支架和下支架上；吊索横桥向和顺桥向均设置有加速度器；加速度器连接测试装置；本实用新型塔柱和吊索竖直设置，塔柱固定在支架上，吊索具备气动弹性，实现了一个刚、柔结构并存的试验装置，能够更加真实的反映实际情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利