基于微分法的车载电缆内部热缺陷轮廓检测方法

    公开(公告)号:CN115598177A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211597816.8

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明提出了基于微分法的车载电缆内部热缺陷轮廓检测方法,涉及列车车载电缆检测技术领域。获取内含热缺陷的车载电缆表面温度分布图像,并对表面温度分布图像进行处理;提取处理后的表面温度分布图像中每个像素点位置的温度幅值,形成温度图像矩阵;分别计算温度图像矩阵中每个温度幅值的二阶、四阶和六阶微分场,并依据微分场分别获取二阶、四阶和六阶温度微分图像矩阵;依据温度微分图像矩阵绘制每个温度幅值的微分分布图像,确定车载电缆内部热缺陷轮廓。本申请提出的基于微分法的车载电缆内部热缺陷轮廓检测方法,有利于对故障下的车载电缆进行诊断,是一种快速、精确、且辨识度高的车载电缆内部热缺陷轮廓提取方法。

    一种基于温度导数法的车载电缆屏蔽网缺陷结构检测方法

    公开(公告)号:CN117825453A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311469850.1

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于温度导数法的车载电缆屏蔽网缺陷结构检测方法,首先将屏蔽网的一端接地,从屏蔽网的另一端注入电流,使得屏蔽网缺陷区域发热并测量缺陷区域的表面温度分布图像,通过对表面温度分布图像进行数字滤波后消除背景噪音,获取滤波后的温度图像标量场,并分别求取标量场的二阶导数场、四阶导数场和六阶导数场,其次水平截取一条导数幅值图像的曲线,以获取导数曲线的主峰峰值的坐标位置作为屏蔽网缺陷结构所在位置,最后根据屏蔽网缺陷结构所在位置绘制屏蔽网中的缺陷拓扑结构。本发明可对车载电缆屏蔽网中的缺陷结构进行精确、高效、快速的检测,对保障车载电缆的安全和稳定运行具有重要意义。

    一种车载电缆终端内部故障热源检测方法

    公开(公告)号:CN115951166A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211557579.2

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种车载电缆终端内部故障热源检测方法,本发明首先根据车载电缆终端的结构参数,获取车载电缆终端单层等效结构的等效热传导系数,然后获取车载电缆终端滤波后的表面温度分布图像,通过红外图像处理软件截取温度最高点处的一维曲线温度分布,并求取其二阶、四阶、六阶微分分布的主峰峰值,最后,通过等效热传导系数和主峰峰值,计算内部故障热源的热源强度。本发明实现了车载电缆终端内部故障热源的定量检测,是一种快速、精准的车载电缆终端内部故障热源检测方法,有利于保障电缆终端的安全、稳定运行。

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