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公开(公告)号：CN107642014A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710990836.4
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明提出了一种新型的铁路轨道外轨超高检测系统及方法，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。
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公开(公告)号：CN108494370B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201810546342.1
申请日：2018-05-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 电路精度。本发明涉及一种斩波稳定仪表放大器。包括低增益高频通路、高增益低频通路和残余纹波消除环路，所述低增益高频通路由运放Gm3和运放Gm4组成，所述高增益低频通路由斩波器CH1、运放Gm1、斩波器CH2、运放Gm2、开关电容陷波滤波器NOTCH和运放Gm4组成，所述残余纹波消除环路由感应电容C41和C42、共源共栅缓冲器Cascode Buffer1、斩波器CH3、共源共栅缓冲器Casccode Buffer2、积分电容Cint、运放Gm5组成。本发明通过低增益高频通路、高增益低频通路可以有效地消除电路的失调电压及1/f噪声，而且可以大幅度的提高电路的带宽，且在此基础上引入了纹波
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公开(公告)号：CN107642014B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN201710990836.4
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明提出了一种新型的铁路轨道外轨超高检测系统及方法，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。
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公开(公告)号：CN108494370A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810546342.1
申请日：2018-05-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种斩波稳定仪表放大器。包括低增益高频通路、高增益低频通路和残余纹波消除环路，所述低增益高频通路由运放Gm3和运放Gm4组成，所述高增益低频通路由斩波器CH1、运放Gm1、斩波器CH2、运放Gm2、开关电容陷波滤波器NOTCH和运放Gm4组成，所述残余纹波消除环路由感应电容C41和C42、共源共栅缓冲器Cascode Buffer1、斩波器CH3、共源共栅缓冲器Casccode Buffer2、积分电容Cint、运放Gm5组成。本发明通过低增益高频通路、高增益低频通路可以有效地消除电路的失调电压及1/f噪声，而且可以大幅度的提高电路的带宽，且在此基础上引入了纹波消除环路RRL来有效地减小电路输出纹波幅度，优化整体电路噪声，实现低噪声输出，从而提高电路精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108270408A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810397432.9
申请日：2018-04-28
Applicant: 福州大学
IPC: H03F3/393
Abstract: 本发明涉及一种低噪声线性霍尔传感器读出电路及其工作方法。包括霍尔元件、旋转电流电路、第一放大器、斩波器、第二放大器、PTAT电流产生电路、开关电容陷波滤波器、缓冲器；霍尔元件与旋转电流电路相连，旋转电流电路的输出端与第一放大器的输入端连接，第一放大器的输出端连接至斩波器的输入端，斩波器的输出端与第二放大器的输入端连接，第二放大器的输出端与开关电容陷波滤波器的输入端相连，开关电容陷波滤波器的输出端与缓冲器的输入端相连，PTAT电流产生电路与第二放大器的输入端连接；缓冲器的输出端作为低噪声线性霍尔传感器读出电路的输出端。本发明可以有效地消除电路失调电压和1/f噪声的同时还能降低电路纹波幅度，从而提高整体电路精度。
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公开(公告)号：CN108270408B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201810397432.9
申请日：2018-04-28
Applicant: 福州大学
IPC: H03F3/393
Abstract: 本发明涉及一种低噪声线性霍尔传感器读出电路及其工作方法。包括霍尔元件、旋转电流电路、第一放大器、斩波器、第二放大器、PTAT电流产生电路、开关电容陷波滤波器、缓冲器；霍尔元件与旋转电流电路相连，旋转电流电路的输出端与第一放大器的输入端连接，第一放大器的输出端连接至斩波器的输入端，斩波器的输出端与第二放大器的输入端连接，第二放大器的输出端与开关电容陷波滤波器的输入端相连，开关电容陷波滤波器的输出端与缓冲器的输入端相连，PTAT电流产生电路与第二放大器的输入端连接；缓冲器的输出端作为低噪声线性霍尔传感器读出电路的输出端。本发明可以有效地消除电路失调电压和1/f噪声的同时还能降低电路纹波幅度，从而提高整体电路精度。
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公开(公告)号：CN208079026U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820625328.6
申请日：2018-04-28
Applicant: 福州大学
IPC: H03F3/393
Abstract: 本实用新型涉及一种低噪声线性霍尔传感器读出电路。包括霍尔元件、旋转电流电路、第一放大器、斩波器、第二放大器、PTAT电流产生电路、开关电容陷波滤波器、缓冲器；霍尔元件与旋转电流电路相连，旋转电流电路的输出端与第一放大器的输入端连接，第一放大器的输出端连接至斩波器的输入端，斩波器的输出端与第二放大器的输入端连接，第二放大器的输出端与开关电容陷波滤波器的输入端相连，开关电容陷波滤波器的输出端与缓冲器的输入端相连，PTAT电流产生电路与第二放大器的输入端连接；缓冲器的输出端作为低噪声线性霍尔传感器读出电路的输出端。本实用新型可以有效地消除电路失调电压和1/f噪声的同时还能降低电路纹波幅度，从而提高整体电路精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207685612U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721364148.9
申请日：2017-10-23
Applicant: 福州大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本实用新型提出了一种新型的铁路轨道外轨超高测量系统，能够悬挂于普通客运或货运列车车体外对外轨超高进行全天候实时监控测量。所述系统能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在轨道超高管护决策时提供可靠的数据依据；且系统采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208190608U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820830037.0
申请日：2018-05-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种低噪声低纹波型斩波稳定仪表放大器电路。包括低增益高频通路、高增益低频通路和残余纹波消除环路，所述低增益高频通路由运放Gm3和运放Gm4组成，所述高增益低频通路由斩波器CH1、运放Gm1、斩波器CH2、运放Gm2、开关电容陷波滤波器NOTCH和运放Gm4组成，所述残余纹波消除环路由感应电容C41和C42、共源共栅缓冲器Cascode Buffer1、斩波器CH3、共源共栅缓冲器Casccode Buffer2、积分电容Cint、运放Gm5组成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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