公开(公告)号：CN109980401A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201811510150.1

申请日：2018-12-11

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山下寿明 ,  佐佐木宪明 ,  大下慎史 ,  川上广纪

IPC: H01R13/40 ,  H01R13/428 ,  H01R13/58 ,  H01R13/631 ,  H01R9/24 ,  B60R16/02

Abstract: 第一电源分配箱的公差吸收结构包括：连接端子，扁平分配部件的一端部连接和固定于该连接端子；存储箱，该存储箱包括连接端子所插入的连接开口部件，并且固定于车身；弹性支承部件，该弹性支承部件被构造为相对于连接开口部件在三维方向上可自由移动地支承连接端子；和柔性导体，该柔性导体被构造为带有余长地将存储在存储箱中的电路导体的基板连接部与连接端子连接。

公开(公告)号：CN109980401B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201811510150.1

申请日：2018-12-11

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山下寿明 ,  佐佐木宪明 ,  大下慎史 ,  川上广纪

IPC: H01R13/40 ,  H01R13/428 ,  H01R13/58 ,  H01R13/631 ,  H01R9/24 ,  B60R16/02

Abstract: 第一电源分配箱的公差吸收结构包括：连接端子，扁平分配部件的一端部连接和固定于该连接端子；存储箱，该存储箱包括连接端子所插入的连接开口部件，并且固定于车身；弹性支承部件，该弹性支承部件被构造为相对于连接开口部件在三维方向上可自由移动地支承连接端子；和柔性导体，该柔性导体被构造为带有余长地将存储在存储箱中的电路导体的基板连接部与连接端子连接。

公开(公告)号：CN110001545A

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201811512715.X

申请日：2018-12-11

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山下寿明 ,  佐佐木宪明 ,  大下慎史 ,  川上广纪

IPC: B60R16/02

Abstract: 提供一种形成于车身上的边梁中的电路体的布设结构。电路体布设结构具有：凹陷的容纳槽，其沿着边梁的延伸方向形成在边梁的车辆内部侧的侧表面上；电路体，其由具有扁平截面形状的导体部的长扁平导体形成并且容纳在容纳槽中且布设在边梁上；以及内部材料，其安装在边梁上，以覆盖边梁的上表面和侧表面，并且内部材料将电路体保持在容纳槽中。

公开(公告)号：CN109941209B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201811509994.4

申请日：2018-12-11

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山下寿明 ,  佐佐木宪明 ,  大下慎史 ,  川上广纪

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种电路体布设结构，包括电路体，该电路体相对于具有边梁的车身沿着边梁布设，中央立柱在边梁上竖立。电路体由具有扁平截面形状的导体部的长扁平导体形成。电路体包括：线状部，该线状部被设置为与边梁的上表面叠置；和绕行部，该绕行部被设置为在边梁与中央立柱之间的结合部处与边梁的在车辆内侧的侧表面或中央立柱的车辆内侧的侧表面叠置。

公开(公告)号：CN110001545B

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN201811512715.X

申请日：2018-12-11

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山下寿明 ,  佐佐木宪明 ,  大下慎史 ,  川上广纪

IPC: B60R16/02

Abstract: 提供一种形成于车身上的边梁中的电路体的布设结构。电路体布设结构具有：凹陷的容纳槽，其沿着边梁的延伸方向形成在边梁的车辆内部侧的侧表面上；电路体，其由具有扁平截面形状的导体部的长扁平导体形成并且容纳在容纳槽中且布设在边梁上；以及内部材料，其安装在边梁上，以覆盖边梁的上表面和侧表面，并且内部材料将电路体保持在容纳槽中。

公开(公告)号：CN109941209A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201811509994.4

申请日：2018-12-11

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山下寿明 ,  佐佐木宪明 ,  大下慎史 ,  川上广纪

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种电路体布设结构，包括电路体，该电路体相对于具有边梁的车身沿着边梁布设，中央立柱在边梁上竖立。电路体由具有扁平截面形状的导体部的长扁平导体形成。电路体包括：线状部，该线状部被设置为与边梁的上表面叠置；和绕行部，该绕行部被设置为在边梁与中央立柱之间的结合部处与边梁的在车辆内侧的侧表面或中央立柱的车辆内侧的侧表面叠置。

公开(公告)号：CN116142103A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202310324942.4

申请日：2017-06-23

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 高松昌博 ,  上园浩一 ,  木下幸祐 ,  中田敦 ,  齐藤靖之 ,  大岩和之 ,  杉本晃三 ,  古田拓 ,  佐佐木宪明 ,  长西幸成 ,  奥田定治 ,  山田邦彦

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。

公开(公告)号：CN109311437B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN201780039150.5

申请日：2017-06-23

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 佐佐木宪明 ,  齐藤靖之 ,  古田拓 ,  长西幸成

IPC: B60R16/02 ,  H01B7/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆电路体，主要包括设置在车室(13)中的骨干干线部(21‑23)以及多个骨干控制盒(31‑33)。利用通过将支线子线束连接到骨干控制盒而简化为像脊柱一样的结构实现电连接路径。通过将连接于骨干控制盒(31)的主电源电缆(41)和支线子线束(42‑44)的一部分布置为贯通前围板(16)而进行发动机室(11)与车室(13)之间的电连接。从而，能够容易地布置车辆电路体，而不降低贯通前围板(16)的部分的密封性能。

公开(公告)号：CN109415026B

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN201780039195.2

申请日：2017-06-23

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 长西幸成 ,  齐藤靖之 ,  古田拓 ,  佐佐木宪明

IPC: B60R16/02 ,  H01B7/00

公开(公告)号：CN116238438A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202310325438.6

申请日：2017-06-23

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 高松昌博 ,  上园浩一 ,  木下幸祐 ,  中田敦 ,  齐藤靖之 ,  大岩和之 ,  杉本晃三 ,  古田拓 ,  佐佐木宪明 ,  长西幸成 ,  奥田定治 ,  山田邦彦

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。