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公开(公告)号：CN113251498B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202110584878.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种端盖减振组件、压缩机和空调器，端盖减振组件包括：端盖和端盖减振器，所述端盖减振器包括开设于所述端盖内部的容积腔和阻尼部件，所述阻尼部件设置于所述容积腔中，能与所述容积腔的内壁之间发生碰撞和/或摩擦；所述端盖减振器还包括分隔部，所述分隔部设置于所述容积腔中以将所述容积腔分隔成容积更小的腔体，且每个所述腔体中均设置有至少一个阻尼部件。根据本公开能够使得压缩机在运行过程中通过壳体产生的振动能量能够被端盖内部的阻尼部件与容积腔之间的膨胀和/或摩擦而被转化为摩擦能而被吸收，有效减小压缩机的振动；通过多个减振单元能够产生大小不同、方向不同等的碰撞或运动，提高对压缩机的减振效果。
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公开(公告)号：CN115306681A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211121913.X
申请日：2022-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机排气结构、压缩机，其中，一种压缩机排气结构，包括：泵体和主体，主体上设置有第一凹槽，第一凹槽内设置有阀体单元，阀体单元能在第一凹槽内运动，主体设置在泵体上，主体具有中空空腔，中空空腔与第一凹槽相连通，泵体具有排气孔，第一凹槽与排气孔相对，阀体单元只能沿排气孔的中心轴线方向上运动，以使排气孔打开或关闭，且，当阀体单元打开排气孔时，排气孔排出的气体能进入第一凹槽内，然后进入中空空腔中。能够克服现有技术中在高压气体排出的过程中，排气阀片在排气挡板和泵体机体之间反复剧烈碰撞，易造成排气阀片的断裂的缺陷。
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公开(公告)号：CN107956689B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201711091622.X
申请日：2017-11-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/04 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种气缸、泵体组件和压缩机。该气缸包括缸体(1)和设置在缸体(1)上的吸气口(2)，缸体(1)上还设置有第一冷媒通道(3)，第一冷媒通道(3)的第一端与吸气口(2)连通，第一冷媒通道(3)沿着缸体(1)的周向延伸。根据本发明的气缸，能够降低气缸内壁温度，减小气缸内壁热变形，提高压缩机工作性能。
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公开(公告)号：CN110230597A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910646430.3
申请日：2019-07-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机壳体及压缩机，壳体开设有空腔，在壳体壁上对应电机位置处开设有多个连通空腔的吸声孔，吸声孔和空腔形成吸声结构，电机声波频率和吸声结构的共振频率相同时引起共振。本发明提供的压缩机壳体，与现有技术相比，在壳体上开设空腔，在壳体对应电机的位置开设吸声孔，吸声孔和空腔形成吸声结构，通过电机声波频率和吸声结构发生共振使得声能转化为热能，从而实现降低噪音的目的，提高了人耳对工作的压缩机良好音质的体验。
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公开(公告)号：CN107830590A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710984465.9
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F1/12 , F24F13/24 , F24F2013/245
Abstract: 本发明提供一种管路消音器及空调系统，管路消音器，包括壳体和降噪部件；壳体具有内腔，并且两端分别具有入口和出口，使气流能够通过入口入如内腔，并通过出口流出；降噪部件设置在内腔中，降噪部件上设置有共振腔室，共振腔的一端具有气流通道，共振腔室通过气流通道与内腔连通，使内腔中的气流能够通过气流通道进入共振腔室循环后再通过气流通道流出，以降低气流脉动。本发明具有设计合理、结构简单，能够缓解管路中的气流脉动，进而使压缩机传递音得到了有效控制，提高了降噪效果的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105402131B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201510969987.2
申请日：2015-12-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调器、压缩机及其曲轴，曲轴包括沿着该曲轴的轴向排布的固定段和可调段，所述固定段的轴径固定，且所述可调段的最大轴径可调。利用固定段与上法兰配合连接，压缩机的上法兰的轴孔可以设定为固定值而不必再为了配合不同尺寸的曲轴设置不同尺寸的上法兰轴孔。另外，为了适应不同型号的压缩机，为了与不同尺寸的转子内孔固定连接，可调段的最大外径的值可以调节，将可调段设置于转子内孔中，根据压缩机的型号或转子内孔尺寸调节可调段的最大外径，进而保证可调段的最大外径处与转子内孔的过盈量，如此避免了生产尺寸型号不同的多种曲轴。本发明提供的技术方案大大提高了曲轴的通用化程度，避免了混料的问题。
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公开(公告)号：CN116025563A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211729302.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种防自转组件、泵体组件和涡旋压缩机。该防自转组件用于限制涡旋压缩机中动涡盘发生自转，包括：弹性销，包括插接端、弹性部和销体，所述插接端插入所述动涡盘上限位孔中，且经所述弹性部与所述销体连接。本申请采用弹性销来限制动涡盘发生自转，在压缩机运行不同工况时引起的动涡盘与静涡盘齿顶配合间隙变化的问题，起到自动调节作用，既能减小涡旋体间的泄露问题，又能减轻涡旋体间的磨损问题，降低了涡旋体的制造精度和装配精度要求；同时，弹性销构作为缓冲结构，直接有效地降低动涡盘的振动，从而减小了压缩机的噪声与振动问题。
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公开(公告)号：CN114183346B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111553076.3
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机，用以解决涡旋压缩机背压腔压力过小无法卸油的问题。本发明的一种涡旋压缩机，包括壳体、动涡旋盘、曲轴和支架，壳体底部形成有油池，所述支架固定在所述壳体内，所述曲轴转动设置在所述支架和所述壳体上，所述动涡旋盘转动设置在所述曲轴的偏心轴段上，所述动涡旋盘背面与所述支架形成有背压腔，所述涡旋压缩机还包括：卸油装置，具有活动部件，所述支架在所述背压腔的底部设有油槽，所述油槽底部设有导油孔，所述活塞活动设置在所述导油孔内做直线运动。本发明通过曲轴带动活塞的移动实现卸油孔和油槽的导通与切断，使活塞运动时不受背压腔压力影响，进而避免了背压腔压力过小无法卸油的问题发生。
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公开(公告)号：CN114992127A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210810232.8
申请日：2022-07-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机前盖组件、涡旋压缩机、空调器，其中的压缩机前盖组件，包括前盖本体，前盖本体上构造有前盖前腔、前盖后腔，前盖前腔具有前盖前腔高压区与前盖前腔低压区，前盖本体上还构造有与前盖前腔高压区连通的前盖排气通道，前盖排气通道通过泄压阀与前盖后腔可控连通，且前盖后腔与前盖前腔低压区之间通过节流结构连通。本发明前盖排气通道内的压力过高时开启泄压阀从而使冷媒以及相应的润滑油进入到该前盖后腔内，而不会排向大气环境造成污染；能够对冷媒及润滑油加以利用，保证系统制冷性能以及压缩机可靠性；通过同时具备泄压阀、节流结构以及前盖前腔、前盖后腔的集成设计，使压缩机的结构更加合理、紧凑。
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公开(公告)号：CN110552862A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910937532.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于压缩机的轴承排油结构及压缩机，轴承排油结构包括安装在曲轴上的轴承，所述轴承具有排气孔和排气孔空腔，包括安装在曲轴上的轴承，所述轴承具有排气孔和排气孔空腔，所述轴承设置有排油通道，所述排油通道的进油口设置在排气孔空腔且与排气孔空腔相贯通,所述排油通道将轴承排气孔空腔的冷冻油沿排油通道向外排出。压缩机包括上述轴承排油结构，本发明通过压力平衡作用，将残留在排气孔空腔的冷冻油沿排油通道排放至曲轴与轴承接触区域，在解决排气阀片拍击残留冷冻油导致断裂可靠性问题的同时，也可以润滑曲轴与轴承接触区域，减小曲轴磨损，降低功耗，增加能效。另外确保消音器内部空腔完整，稳定消声性能。
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