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公开(公告)号:CN102853504B
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201110175946.8
申请日:2011-06-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/02
Abstract: 本发明公开了一种新风除湿机,其包括壳体、压缩机、第一冷凝器、第二冷凝器、节流元件、蒸发器及控制器,在壳体上部设有风道,蒸发器和第二冷凝器沿风向依次安装在风道内,节流元件设于第二冷凝器与蒸发器之间,压缩机和第一冷凝器设于壳体内下部,压缩机、第一冷凝器、第二冷凝器、节流元件及蒸发器经管路连接成循环回路;在第二冷凝器与节流元件之间的管路上设有电磁阀,电磁阀与控制器电连接。本发明通过在新风除湿机组的第二冷凝器与节流元件之间安装一个电磁阀,避免了压缩机带液启动引起压缩机烧毁的危害,而且,系统管路简单,无需额外的安装空间,对机组尺寸和重量增加小,节省机组成本。同时,本发明还公开了一种新风除湿机的控制方法。
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公开(公告)号:CN102563763A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201010581776.9
申请日:2010-12-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种除湿机,包括:壳体,设置在壳体上的进风口和出风口,位于壳体内部的压缩机、蒸发器、第一冷凝器和第二冷凝器,壳体内部还设置有隔离结构,隔离结构将壳体内部分为相隔离的第一腔室和第二腔室;其中,进风口和出风口位于限定第一腔室的第一腔室壁上,蒸发器和第一冷凝器位于第一腔室内并依次沿进风至出风方向排布,连通蒸发器和第一冷凝器之间的管路上设置有膨胀阀;压缩机位于第二腔室内,压缩机的冷媒入口通过穿过隔离结构的管路与蒸发器连接,压缩机的冷媒出口与第二冷凝器连接后通过穿过隔离结构的管路与第一冷凝器连接。根据本发明的除湿机,具有体积小,能效高的优点。
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公开(公告)号:CN102466275A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201010534280.6
申请日:2010-11-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式新风除湿机组,包括压缩机、第一冷凝器、节流元件、蒸发器及风机,压缩机、第一冷凝器、节流元件、蒸发器之间通过换热工质管连接而形成换热工质循环回路;还包括第一箱体及第二箱体,第一箱体上设有进风口及出风口,所述蒸发器、风机及节流元件设于第一箱体内,压缩机及第一冷凝器设于第二箱体内,且所述第一冷凝器为水冷式冷凝器。本发明的体积更小,无需占用较大的空间,使得新风除湿机的使用范围更广。
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公开(公告)号:CN101994710A
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN200910041765.9
申请日:2009-08-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04D29/284 , F04D29/30
Abstract: 本发明公开了一种低压缩比的离心式压缩机和应用该压缩机的空调机组,该压缩机的叶轮包括轮盘及多个曲形叶片,多个曲形叶片沿轮盘周向均布,该曲形叶片径向靠内的一端为进口端、径向靠外的一端为出口端,该曲形叶片靠近轮盘的一侧为外侧、远离轮盘的一侧为内侧;曲形叶片出口端相对于该出口端与轴心的连线之间的夹度为50至60度,曲形叶片出口端的外侧与内侧的连线相对于轮盘的轴线之间的夹角为17至23度。本发明对压缩机的叶轮进行重新设计,降低了压缩机的压缩比,满足空调机组在高温工况高效稳定运行,提高机组性能系数,具有更好的节能效果。
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公开(公告)号:CN102401511B
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201010276698.1
申请日:2010-09-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B31/00
Abstract: 本发明公开了一种离心式冷水机组用回油系统,包括高压引射源、油分离装置及引射器组件,油分离装置包括高压油管路、油分离管路、回油管及回气管,高压油管路与油分离管路之间形成换热结构,引射器组件包括引射器壳体、射流管、引入管、引出管,引射器壳体内设有喉部,高压引射源通过高压油管路与射流管的后端相通,射流管的前端设有喷嘴,该喷嘴对准该喉部的后端,引入管与该喉部的后端相通,喉部的前端通过引出管与油分离管路相通,油分离管路与回油管及回气管相通。本发明油分离效果更理想,可使机组工作更稳定。
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公开(公告)号:CN102401511A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201010276698.1
申请日:2010-09-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B31/00
Abstract: 本发明公开了一种离心式冷水机组用回油系统,包括高压引射源、油分离装置及引射器组件,油分离装置包括高压油管路、油分离管路、回油管及回气管,高压油管路与油分离管路之间形成换热结构,引射器组件包括引射器壳体、射流管、引入管、引出管,引射器壳体内设有喉部,高压引射源通过高压油管路与射流管的后端相通,射流管的前端设有喷嘴,该喷嘴对准该喉部的后端,引入管与该喉部的后端相通,喉部的前端通过引出管与油分离管路相通,油分离管路与回油管及回气管相通。本发明油分离效果更理想,可使机组工作更稳定。
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公开(公告)号:CN102853504A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201110175946.8
申请日:2011-06-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/02
Abstract: 本发明公开了一种新风除湿机,其包括壳体、压缩机、第一冷凝器、第二冷凝器、节流元件、蒸发器及控制器,在壳体上部设有风道,蒸发器和第二冷凝器沿风向依次安装在风道内,节流元件设于第二冷凝器与蒸发器之间,压缩机和第一冷凝器设于壳体内下部,压缩机、第一冷凝器、第二冷凝器、节流元件及蒸发器经管路连接成循环回路;在第二冷凝器与节流元件之间的管路上设有电磁阀,电磁阀与控制器电连接。本发明通过在新风除湿机组的第二冷凝器与节流元件之间安装一个电磁阀,避免了压缩机带液启动引起压缩机烧毁的危害,而且,系统管路简单,无需额外的安装空间,对机组尺寸和重量增加小,节省机组成本。同时,本发明还公开了一种新风除湿机的控制方法。
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公开(公告)号:CN102563769A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201010598622.0
申请日:2010-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多联式新风除湿机组,包括压缩机、第一冷凝器、第二冷凝器、节流元件、蒸发器及箱体,在箱体内设有新风道,第二冷凝器及蒸发器位于新风道内,且第二冷凝器靠近新风道的出风侧、蒸发器位于新风道的进风侧;所述箱体、蒸发器、第二冷凝器及节流元件均为至少两个,在各所述箱体内均设有所述新风道,各所述蒸发器、第二冷凝器分别位于相应的新风道内,各所述第二冷凝器、节流元件及蒸发器通过连接管连接而成新风管路,各新风管路并联后再与所述压缩机、第一冷凝器连接而形成换热工质循环回路。本发明可以有效的节省室内空间,减少能耗。
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公开(公告)号:CN101994710B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200910041765.9
申请日:2009-08-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04D29/284 , F04D29/30
Abstract: 本发明公开了一种低压缩比的离心式压缩机和应用该压缩机的空调机组,该压缩机的叶轮包括轮盘及多个曲形叶片,多个曲形叶片沿轮盘周向均布,该曲形叶片径向靠内的一端为进口端、径向靠外的一端为出口端,该曲形叶片靠近轮盘的一侧为外侧、远离轮盘的一侧为内侧;曲形叶片出口端相对于该出口端与轴心的连线之间的夹角为50至60度,曲形叶片出口端的外侧与内侧的连线相对于轮盘的轴线之间的夹角为17至23度。本发明对压缩机的叶轮进行重新设计,降低了压缩机的压缩比,满足空调机组在高温工况高效稳定运行,提高机组性能系数,具有更好的节能效果。
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公开(公告)号:CN102338428A
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201010237963.5
申请日:2010-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 一种全热回收新风除湿机组,其包括新风除湿系统、回风全热回收系统、制冷剂制冷循环系统,该全热回收新风除湿机组采用上下双层结构,该新风除湿系统位于上层,该回风全热回收系统位于下层。这样减小了机组的占地面积,方便运输及安装,并且有助于有效设置淋水装置,提高机组换热效率。本发明全热回收新风除湿机组应用于温湿度独立控制空调系统承担全部空调潜热负荷,充分利用排风进行能量回收,提高能源利用率,提高显热处理的效率,并达到节能效果。
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