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公开(公告)号：CN111911793B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202010547722.4
申请日：2020-06-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机、车辆，其特征在于，包括第一端盖、第二端盖、冷却油路和泵油部；所述冷却油路至少包括第一油路和第二油路，所述第一油路和所述第二油路位于所述第一端盖与所述第二端盖之间；所述泵油部与所述第一油路和所述第二油路相连通，以将油液泵入所述第一油路和所述第二油路内。本申请的实施例中所提供的一种电机、车辆，能够在电机低速运行离心力小或系统压力低时，防止因润滑油的供油量不足造成的电机内出现干磨损坏的问题出现。
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公开(公告)号：CN110212670B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN201910524983.1
申请日：2019-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/32
Abstract: 本发明提供一种电机转子、驱动电机及新能源汽车，一种电机转子包括铁芯以及设置在所述铁芯中轴处的转子轴，所述转子轴的周壁上开设有若干进油孔，所述铁芯包括：第一转子冲片，其上形成有若干过油孔；第二转子冲片，具有与所述过油孔对应设置且联通所述第二转子冲片边缘的出油孔；其中，若干所述第一转子冲片和所述第二转子冲片以所述过油孔和所述出油孔相对的方式叠加于一体，以形成分布在所述铁芯内部的若干油道，冷却液经所述进油孔流动于所述油道内。本发明中将油道实施在铁芯内部，实现对铁芯内部的冷却，以解决铁芯内部无法冷却带来的整体铁芯冷却不均匀，影响电机使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN111756141B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202010642290.5
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子冷却结构、电机、汽车，其中电机转子冷却结构，包括转子铁芯，所述转子铁芯的轴向一端设有第一铁芯压板，所述第一铁芯压板上构造有多个第一转子铁芯冷却油通道，所述转子铁芯具有与多个所述第一转子铁芯冷却油通道一一对应且贯穿所述转子铁芯轴向两端的第一通流孔，冷却油能够经由所述第一转子铁芯冷却油通道进入所述第一通流孔并从所述第一通流孔背离所述第一铁芯压板的一端流出所述转子铁芯。根据本发明一种电机转子冷却结构、电机、汽车，第一铁芯压板能够将电机机壳的轴向油道中的冷却油引导流动至转子铁芯中，从而实现对转子铁芯的高效冷却。
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公开(公告)号：CN111756163A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010642213.X
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机端盖、电机、汽车，其中所述电机端盖上具有轴承室、引导流道，所述引导流道能够将冷却油引导至所述轴承室中以对处于所述轴承室中的轴承实现冷却。根据本发明一种电机端盖、电机、汽车，通过在电机端盖上设置引导流道，进而将冷却油引导流至轴承室中，从而实现对轴承的高效冷却。
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公开(公告)号：CN111654145A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010466714.7
申请日：2020-05-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种、电机冷却结构、电机及电动汽车，电机端盖包括：端盖本体，端盖本体包括第一端面、第二端面，第一端面朝向电机内侧，第二端面朝向电机外侧；流通槽，流通槽开设在第二端面上；密封板，密封板设置在第二端面上，密封板覆盖并密封流通槽；喷油结构，喷油结构设置在第一端面上，喷油结构包括喷油口、过油孔，喷油口通过过油孔与流通槽连通，喷油孔能够向电机的绕组结构上喷射冷却油。本发明的电机端盖及冷却结构，油路结构均可集成设置在机壳、端盖内部，无需其它附件零件，流通槽设置在端盖朝向电机外侧的端面，极易加工装配，冷却油直接到达电机发热源，冷却效果好。结构加工形式方便灵活，精度要求不高，加工成本低。
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公开(公告)号：CN111564927A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010420258.2
申请日：2020-05-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空心轴密封环、空心轴、转子结构、电机及电动汽车，空心轴密封环用于密封空心轴的进油口，密封环上设有油管孔，油管孔内设有进油管，进油管的外径为R5，油管孔的内径为R4，其中，R4＞R5。本发明的空心轴半封闭密封结构，可以防止冷却油在转子高速旋转时沿着套管腔内壁避免泄漏，同时还可以保持套管腔与外界保持连通性，防止内腔气压与甩油口外界形成压差，导致无法喷油。
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公开(公告)号：CN110224534A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910553936.X
申请日：2019-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机端盖、电机、动力总成、动力设备，一种电机端盖包括盖体，所述盖体包括：与外界油泵连通的进油管路；与所述进油管路连通的定子冷却油路，所述定子冷却油路上具有与定子轴向端面对应设置的定子出油口；与所述进油管路或所述定子冷却油路连通的转子冷却油路，所述转子冷却油路上具有与转子内部油路连通的转子出油口。采用本发明中的电机端盖提高了对电机的冷却效果，以及使用寿命。
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公开(公告)号：CN110176826B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN201910554179.8
申请日：2019-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明中提供了一种混合冷却电机、动力总成、动力设备，一种混合冷却电机包括：机壳，其内设置有混冷管路，所述混冷管路包括：冷却水路，与外界水冷设备连通；冷却油路，至少部分嵌套在所述冷却水路内部，具有与油泵连通的进油口以及出油口，所述冷却油路中的冷却油经所述出油口进入并冷却电机内部。本发明将冷却油路的部分嵌套入冷却水路中，冷却水路中的水可在外界制冷设备的作用下实现热交换，保持冷却电机所需的温度，冷却水路中的外周壁与机壳接触，实现对机壳的冷却，内周壁与冷却油路接触，实现对油路中介质油的冷却，从而完成了冷却油路的热交换过程，不需要再机壳外设置单独的热交换模块，简化了电机结构，方便电机安装。
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公开(公告)号：CN112696496B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011475694.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16J15/3252 , F16J15/3284 , F16J15/48 , F16J15/3208 , H02K5/10 , H02K5/124 , H02K5/04
Abstract: 本发明涉及一种油封结构及电机，该油封结构包括：加强骨架，其上设有中心孔和沿其轴向贯通且与所述中心孔相隔开的通孔；密封胶体，其包裹在所述加强骨架上，并具有与所述通孔相对的可膨胀部。本发明提供的油封结构及电机可以解决现有油封结构功能单一的问题，并推进机械设备，尤其是电机朝向功能越来越多、性能也越来越好的方向快速发展。
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公开(公告)号：CN111756162B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010641346.5
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机端盖、电机、汽车，其中所述电机端盖上具有轴承室，所述电机端盖的内侧壁上具有第一轴承引导流道，所述第一轴承引导流道能够承接冷却油并引导至所述轴承室中。根据本发明一种电机端盖、电机、汽车，通过第一轴承引导流道将冷却油引导至对应的轴承室中，实现对轴承室中的轴承的高效冷却，同时冷却油的引导流道的设计更加简单、合理。
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