公开(公告)号：CN114475383A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202110718065.X

申请日：2021-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  DSC有限公司-东滩 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李珉珠 ,  金承炫 ,  崔秉龙 ,  李相贤 ,  罗善彩 ,  赵灿起 ,  黄仁昶 ,  金东焕 ,  崔荣云 ,  李在真

IPC: B60N2/68

Abstract: 一种座椅垫框架的组合结构，包括：第一侧垫框架和第二侧垫框架，安装在座椅的第一侧和第二侧上，并且构造成向前和向后滑动，其中，座椅的第一侧和第二侧彼此相反；中央垫框架，设置在侧垫框架之间并且具有固定到第一侧垫框架的第一侧；以及支撑引导装置，连接在中央垫框架的第二侧和第二侧垫框架之间，并且构造成在支撑第二侧垫框架和中央垫框架的重量的同时对第二侧垫框架和中央垫框架中的每一者的滑动运动进行引导。

公开(公告)号：CN115107596A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202110901383.X

申请日：2021-08-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社大昌东滩 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金承炫 ,  李相贤 ,  李珉珠 ,  崔秉龙 ,  郑灿浩 ,  罗善彩 ,  崔荣云 ,  李在真 ,  金东焕 ,  黄仁昶

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/02

Abstract: 一种无轨可变座椅靠背型后座，其包括：线性移动装置，所述线性移动装置配置为将电机的旋转转换为线性移动；滑动移动装置，所述滑动移动装置配置为将线性移动转换为向前或向后推动座垫的滑动移动；和斜倚角度改变装置，所述斜倚角度改变装置配置为将滑动移动转换为斜倚移动，并且向前折叠连接至座垫的座椅靠背或使座椅靠背向后斜倚。

公开(公告)号：CN114578723A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202110929583.6

申请日：2021-08-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金东焕

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明涉及用于识别引起车辆放电的控制器的系统。用于识别引起车辆放电的控制器的示例性系统包括信号延迟单元和微控制器单元，信号延迟单元与车辆内部的控制器通信连接并且配置为当从控制器中的第一控制器输入唤醒触发信号时，在经过预定的第一时间后发送唤醒触发信号，微控制器单元配置为当微控制器单元处于休眠模式并且通过与第一控制器连接的单通道收发器接收到唤醒触发信号时，在经过第一时间后进入唤醒模式；当从信号延迟单元接收到唤醒触发信号时，存储第一控制器的标识。

公开(公告)号：CN115703340A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210931153.2

申请日：2022-08-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑大羽 ,  林正泽 ,  柳成殷 ,  金丙哲 ,  咸亨昇 ,  金东焕

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/04 ,  B60K17/16 ,  B62D25/00 ,  B62D25/08

Abstract: 本公开提供一种电动车辆结构，该电动车辆结构包括驱动系统、前横向构件和后上横向构件。前横向构件和后上横向构件在车辆的横向方向上伸长并且在车辆的前后方向上彼此间隔开，驱动系统设置在前横向构件和后上横向构件之间。该电动车辆结构进一步包括在车辆的横向方向上伸长并设置在驱动系统的马达的下方的后下横向构件。

公开(公告)号：CN114290966A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202110513389.X

申请日：2021-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社大昌东滩 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李珉珠 ,  金承炫 ,  崔秉龙 ,  李相贤 ,  罗善彩 ,  赵灿起 ,  黃仁昶 ,  金东焕 ,  崔荣云 ,  李在真

IPC: B60N2/22

Abstract: 一种用于调节车辆座椅的设备，包括：座椅靠背框架；坐垫框架，通过电机驱动单元向前和向后移动；坐垫铰接部分，连接座椅靠背框架和坐垫框架并根据坐垫框架的运动而旋转以调节座椅靠背框架的角度；以及座椅靠背铰接部分，连接座椅靠背框架和车身并根据座椅靠背框架的运动而旋转。

公开(公告)号：CN106828224B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201610304731.4

申请日：2016-05-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代岱摩斯

Inventor： 李勋馥 ,  李泰勋 ,  朴相度 ,  李相学 ,  权美善 ,  金润浩 ,  金东焕 ,  金明燮 ,  调气泰 ,  金俊圭 ,  崔然敏 ,  徐镇浩 ,  安成哲

IPC: B60N2/75

Abstract: 一种用于扶手的锁定结构，设置成可枢转至折叠位置或下拉位置。锁定结构包括设置在固定位置处的锁定销和枢转地耦接至扶手壳体中的固定支架的卡子，并且卡子具有接合部分以及突起和凹部，接合部分形成在卡子的一侧处，以使得锁定销进入接合部分，而突起和凹部形成为与接合部分间隔开。闩锁耦接至固定支架并且具有形成在闩锁的一侧处的突出部分。把手旋转闩锁，并且扶手壳体向上旋转，卡子在锁定销进入接合部分中时旋转，以锁定扶手壳体的旋转。当锁定销从卡子抽出时，闩锁允许扶手壳体旋转。

公开(公告)号：CN111525343B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN201910834193.3

申请日：2019-09-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金东焕

IPC: H01R13/639 ,  H01R13/66 ,  B60L53/16

Abstract: 本发明公开一种入口装置，该入口装置包括：锁定销；保持器，配置为容纳锁定销；以及第一电磁体，设置在保持器的下部。第一电磁体包括用于在垂直方向上对锁定销产生排斥力或吸引力的下线圈。该入口装置还包括设置在保持器的侧方的第二电磁体，第二电磁体包括用于固定锁定销的侧线圈。该入口装置还包括控制器，该控制器被配置为控制第一电磁体的下线圈的电流和第二电磁体的侧线圈的电流。

公开(公告)号：CN111525343A

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201910834193.3

申请日：2019-09-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金东焕

IPC: H01R13/639 ,  H01R13/66 ,  B60L53/16

Abstract: 本发明公开一种入口装置，该入口装置包括：锁定销；保持器，配置为容纳锁定销；以及第一电磁体，设置在保持器的下部。第一电磁体包括用于在垂直方向上对锁定销产生排斥力或吸引力的下线圈。该入口装置还包括设置在保持器的侧方的第二电磁体，第二电磁体包括用于固定锁定销的侧线圈。该入口装置还包括控制器，该控制器被配置为控制第一电磁体的下线圈的电流和第二电磁体的侧线圈的电流。

公开(公告)号：CN104895665A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201410680596.4

申请日：2014-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东焕 ,  金洙环 ,  朴唐熙 ,  孙晧荠 ,  赵完济

IPC: F02B29/04

CPC classification number: F02B29/0456 ,  F02B77/11 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明公开了一种车辆的中间冷却器的包覆装置，可以包括包覆罩以及活片门。所述包覆罩可以附接至中间冷却器的后侧，所述中间冷却器暴露于车辆的发动机室，所述包覆罩阻挡来自发动机室的热量从而保护所述中间冷却器。所述活片门可以布置在所述包覆罩的后侧，通过车辆引起的风引导进入包覆罩而被打开。

公开(公告)号：CN104143474A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201310343978.3

申请日：2013-08-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  (株)东熙产业

Inventor： 闵顶宣 ,  赵阳来 ,  金炯奭 ,  朴英济 ,  金东焕

IPC: H01H45/14

CPC classification number: H01H50/14 ,  H01H50/047

Abstract: 开关装置可以包括：开关主体，电子单元的连接子与其连接且其中设置继电器板；导电连接部，设置在开关主体的下端，以与车身连接；以及导电接地部件，具有基座以及夹杆，该基座设置在开关主体的内部空间中的下部，以与连接部的上端连接，并且该夹杆从基座的一侧向上延伸，以与设置在继电器板下端的接地端连接。