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公开(公告)号:CN202029717U
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201020596938.1
申请日:2010-11-04
Applicant: 燕山大学
IPC: B60N2/42
Abstract: 本实用新型涉及一种新型汽车座椅。传感器部分(1)与可接收信号的控制部分(2)相连,该控制部分(2)和用于接收控制部分(2)发出的单片机处理过的信息的执行机构(3)相连,该执行机构(3)与液压缸(5)相连,传感器部分(1)、控制部分(2)、执行机构(3)之间采用数据线连接,座椅面(4)通过轴(8)与基座(6)连接并可以按顺逆时针转动,液压缸(5)的一端垂直装在基座(6)上,另一端通过轴(7)与座椅面(4)连接,使得当两液压缸(5)的内压不同时通过轴(7)使得座椅面(4)发生倾斜。该装置采用加速度传感器或者陀螺仪采集信息,精度高,反应灵敏。座椅下的液压系统调节两个液压缸,电磁止回阀实现精确控制。座椅角度发生变化以抵消侧向力,使人感觉舒适自然。
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