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公开(公告)号：CN216811871U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122813418.2
申请日：2021-11-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型涉及发动机的领域，公开一种一种节温器，包括：本体；具有开口的压盖，本体与压盖配合形成容纳腔；位于容纳腔内的可变形套管；填充在套管和本体内壁之间的感温材料层；推杆，推杆至少部分伸出压盖的开口，推杆沿垂直压盖的方向可移动地设置在套管内；推杆的外表面设有防磨层，和/或，压盖的开口的内表面设有防磨层。当本体感温后温度通过本体传递至感温材料层，达到感温材料层融化点后开始融化，感温材料层体积膨胀挤压套管，从而实现节温器开启；推杆和压盖的开口之间，推杆的外表面设有防磨层，和/或，压盖的开口的内表面设有防磨层，使得节温器开启关闭过程中，推杆与本体盖摩擦力减小，不会导致节温器开启不顺畅，出现卡滞现象。
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公开(公告)号：CN215927888U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121370062.3
申请日：2021-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种密封装置及水泵与发动机，密封装置包括密封座、传动座、第一回转环、第二回转环和弹性组件。密封座、弹性组件、第一回转环、第二回转环和传动座沿转轴的轴向依次连接，密封座和传动座均为具有通孔的回转件，并用于通过通孔套设在转轴外侧，第一回转环通过弹性组件和密封座弹性抵接，且第一回转环和第二回转环可绕转轴相对转动。密封座具有第一密封部和第二密封部，第一密封部和第一密封部共同密封在水泵的座体外侧，第二密封部的背离传动座的一侧设置有橡胶密封面。本申请提供的密封装置在加工或者安装存在误差时，具有良好的密封性能。
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公开(公告)号：CN215927540U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122101689.5
申请日：2021-09-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/04
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电控硅油离合器控制系统和驾驶设备，控制系统包括电子控制单元、电源控制模块、第一供电支路以及第二供电支路；电子控制单元控制待控电控硅油离合器工作，并接收待控电控硅油离合器反馈的脉冲信号；整车电源通过第一供电支路为电子控制单元供电；电源控制模块在电子控制单元的控制下导通或关断第二供电支路，整车电源通过第二供电支路为待控电控硅油离合器供电。本实用新型实施例通过使用电源控制模块控制第二供电支路的导通或关断，达到了不需要对发动机结构进行大的带动，即可实现发动机在静置后刚启动时冷却风扇不会直接高速旋转的技术效果，降低了发动机油耗，提升了产品的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN222184973U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420961975.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种压气机进气管总成、发动机及车辆。压气机进气管总成包括依次设置在空滤和压气机之间的第一管段、柔性管段和第二管段。空滤出口的气体能够依次自第一管段、柔性管段和第二管段流至压气机。第一管段连通空压机的进气口，连通油气分离器，第一管段中的气体能够进入空压机，油气分离器分离得到的气体能够进入第二管段。柔性管段连接于第一管段和第二管段之间，柔性管段能够弯折形变，第一管段和第二管段之间的夹角能够通过柔性管段的形变进行调节。该压气机进气管总成能够有效提高通用性，能够用于多种不同的车型的发动机中，降低了制造成本，并提高了生产效率。
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