公开(公告)号：CN102101278A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201110080250.7

申请日：2011-03-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨守京 ,  张敬峰 ,  祁小玲

IPC: B25B27/073

Abstract: 本发明公开了一种用于取出喷油器孔中衬套的工装装置，包括具有锥形部(11)的螺杆(1)和与所述锥形部螺合的套筒(2)，所述套筒的外圈具有若干牙型结构，且所述套筒相对于所述锥形部轴向运动时，所述套筒在其径向上扩大或者缩小。这样，通过该专门的工装装置取出衬套时，无需进行攻丝等操作，从而提高了衬套自喷油器孔中取出时的效率；同时，套筒与衬套内壁之间的作用力是沿衬套的径向的，而衬套的取出力的方向是沿衬套的轴向的，轴向力的施加不会对径向力造成影响，也就是在衬套的取出过程中，衬套与套筒之间的作用力不会减小，从而保证了衬套的取出可靠性，提高了衬套顺利取出的概率，降低了工件的报废率。

公开(公告)号：CN102166619B

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201110078793.5

申请日：2011-03-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王洪君 ,  彭飞飞 ,  李明 ,  张敬峰 ,  孙晓敏 ,  董帅

IPC: B22C9/10

Abstract: 本发明公开了一种发动机气缸盖的组芯工艺，包括如下步骤：1)将两个子芯组在水平横向或者水平竖向内呈一条直线分布的并排设置，且每个所述子芯组的燃烧室面水平向下设置；2)将两个所述子芯组在竖直平面内旋转，使两个所述燃烧室面均竖直设置；3)移动所述子芯组，将两个所述子芯组贴合；4)紧固定位后的两个所述子芯组。该方法的组芯过程中两个子芯组的动作简单，容易实现，适合用于流水作业的流程。本发明还公开了一种上述组芯工艺使用的组芯胎具。该组芯胎具能够实现上述发动机气缸盖的组芯工艺，且结构简单。

公开(公告)号：CN102554121A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201210036923.3

申请日：2012-02-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张敬峰 ,  李安涛 ,  孙晓敏

IPC: B22C7/06

Abstract: 本发明公开了一种用于制作砂芯的芯盒，包括芯盒本体、顶芯板、顶芯杆和气眼针；所述芯盒本体与所述顶芯板之间具有顶芯力施加装置，所述顶芯杆与所述顶芯板固定连接，所述气眼针与所述芯盒本体固定连接；所述顶芯力施加装置能够使得所述顶芯板相对于所述芯盒本体运动，同时缩小所述顶芯板与砂芯腔的距离。所述顶芯板在所述顶芯力施加装置的作用下缩小与所述砂芯腔的距离；所述顶芯杆和所述顶芯板同步运动并进行顶芯，在此过程中，所述气眼针与所述芯盒本体保持不动，所以，顶芯的同时所述气眼针从所述砂芯内抽出。顶芯后的人工取芯不需要施加抽出所述气眼针所需的拖拽力，此结构的芯盒消除了抽出所述气眼针过程中引起的断裂现象。

公开(公告)号：CN102166619A

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN201110078793.5

申请日：2011-03-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王洪君 ,  彭飞飞 ,  李明 ,  张敬峰 ,  孙晓敏 ,  董帅

IPC: B22C9/10

Abstract: 本发明公开了一种发动机气缸盖的组芯工艺，包括如下步骤：1)将两个子芯组并排设置，且每个所述子芯组的燃烧室面水平向下设置；2)将两个所述子芯组在竖直平面内旋转，使两个所述燃烧室面均竖直设置；3)移动所述子芯组，将两个所述子芯组贴合；4)紧固定位后的两个所述子芯组。该方法的组芯过程中两个子芯组的动作简单，容易实现，适合用于流水作业的流程。本发明还公开了一种上述组芯工艺使用的组芯胎具。该组芯胎具能够实现上述发动机气缸盖的组芯工艺，且结构简单。

公开(公告)号：CN202528124U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201220191982.3

申请日：2012-04-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张敬峰 ,  杨守京 ,  齐伟 ,  徐长科 ,  刘海滨 ,  李安涛

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖阀座拆卸装置，包括主体，所述主体内设有螺纹孔，所述螺纹孔安装有螺杆，所述主体上铰接有至少两个相对设置的把紧块，所述的每一个把紧块均包括顶靠部和把紧部，所述的顶靠部均与所述螺杆的自由端相顶靠，所述把紧部的外表面设有与所述气缸盖阀座的内牙相对应的外牙；所述气缸盖阀座拆卸装置还包括用于带动所述主体直线移动的轴向施力机构。该气缸盖阀座拆卸装置，操作方便。

公开(公告)号：CN205362551U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201520921284.8

申请日：2015-11-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张敬峰 ,  臧加伦 ,  王洪君 ,  崔迁义 ,  曹福锋 ,  孙晓敏 ,  王勇

IPC: B22C7/06

Abstract: 本实用新型涉及一种用射芯机制芯的芯盒，尤其是涉及一种芯盒排气结构。在芯盒的底部对应喷油器处砂芯的位置设置有深腔，深腔内安装有套筒装置，所述套筒装置为阶梯状的结构，头部窄，尾部宽，其大小与深腔间隙配合；套筒装置内套接有顶芯杆，自头部中段至尾部的位置设置有排气腔，所述排气腔与顶芯杆间隙配合。本实用新型通过在芯盒底部做出一个深腔，安装一个套筒装置，利用顶芯杆与套筒装置周围缝隙和套筒装置与芯盒的周围缝隙进行排气，比以前增加一种排气途径，气体排出顺畅、彻底，大大降低了砂芯废品率。

公开(公告)号：CN202528125U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201220192712.4

申请日：2012-05-02

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨守京 ,  齐伟 ,  张敬峰 ,  徐长科 ,  刘海滨

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖堵盖拆卸装置，属于柴油机装配工具技术领域，包括：取盖主体，所述取盖主体包括依次连接的膨胀部、连接部和夹持部，所述膨胀部具有一个锥腔，所述膨胀部开设有若干轴向长槽，所述膨胀部的外表面设有与所述堵盖相适配的凸牙；施力杆，所述施力杆贯穿所述取盖主体且与所述取盖主体螺纹连接，所述施力杆具有一个膨胀端和一个施力端，所述膨胀端与锥腔形状相对应且设置于所述锥腔内，所述施力端伸出所述取盖主体的夹持部；用于带动所述取盖主体直线移动的升降机构。本实用新型解决了气缸盖的堵盖拆卸困难的技术问题，广泛应用于柴油机的装配过程中。

公开(公告)号：CN202010995U

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN201120091763.3

申请日：2011-03-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨守京 ,  张敬峰 ,  祁小玲

IPC: B25B27/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于取出喷油器孔中衬套的工装装置，包括具有锥形部(11)的螺杆(1)和与所述锥形部螺合的套筒(2)，所述套筒的外圈具有若干牙型结构，且所述套筒相对于所述锥形部轴向运动时，所述套筒在其径向上扩大或者缩小。这样，通过该专门的工装装置取出衬套时，无需进行攻丝等操作，从而提高了衬套自喷油器孔中取出时的效率；同时，套筒与衬套内壁之间的作用力是沿衬套的径向的，而衬套的取出力的方向是沿衬套的轴向的，轴向力的施加不会对径向力造成影响，也就是在衬套的取出过程中，衬套与套筒之间的作用力不会减小，从而保证了衬套的取出可靠性，提高了衬套顺利取出的概率，降低了工件的报废率。