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公开(公告)号：CN115266100A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210718956.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本申请公开了一种发动机试验台架压紧装置，所述发动机试验台架包括底座，所述压紧装置设置在底座上，所述压紧装置包括：伸缩机构，所述伸缩机构包括伸缩杆；压紧头，所述压紧头的一端与所述伸缩杆铰接，所述压紧头底部设有支柱，所述压紧头与所述支柱铰接，在所述伸缩杆的带动下所述压紧头的另一端具有绕所述支柱翻转抬起的第一状态以及绕所述支柱翻转下压的第二状态。本申请的发动机试验台架压紧装置，可实现对发动机自动压紧，相较于人工压紧的方式，可节省人工成本、提高压紧效率。并且，利用压紧头压紧发动机时，只要提供足够的压紧力即可保证发动机试验全程压紧效果稳定，提升了压紧效果的可靠性。
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公开(公告)号：CN117823269A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410023312.8
申请日：2024-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P11/02
Abstract: 本申请公开了一种发动机冷却液自动回收装置及回收方法，包括生产线辊道和装载发动机的发动机托盘，发动机托盘设有固定发动机的工装，生产线辊道设有倾斜工位，倾斜工位设有限位发动机的定位组件和收集发动机内部冷却液的收集组件，收集组件包括固定于发动机托盘的接水盘；还包括位于收集组件的对侧的驱动件，驱动件驱动至少部分生产线辊道倾斜以使冷却液流入接水盘。在倾斜工位驱动生产线辊道带动发动机倾斜，实现发动机内部残留冷却液的排出，避免发动机在生产线辊道流转时，内部残留的冷却液因发动机晃动流出，避免发动机底盘的零件箱被浸泡，提升发动机出厂质量和用户使用感受，同时通过接水盘将残留冷却液收集，避免冷却液浪费。
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公开(公告)号：CN213745354U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022037555.7
申请日：2020-09-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/06
Abstract: 本实用新型公开了快速装拆的可调式卡箍，包括卡箍本体，所述卡箍本体设置有第一端部和第二端部，第一端部连接有固定安装销，固定安装销螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的一端设有调节螺母，另一端设置有卡接槽，卡箍本体的第二端部铰接有手柄，手柄上铰接有卡扣；卡箍本体的所述第一端部与第二端部之间设置有导向舌，导向舌的一端与卡箍本体固定连接，导向舌设置有避让第二端部的避让部；手柄控制所述卡箍锁紧或打开；卡箍处于锁紧状态时，所述卡扣卡接于卡接槽内。本实用新型的快速装拆的可调式卡箍，能调节卡箍直径，扩大使用范围，并且能快速装拆。
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公开(公告)号：CN205715693U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620345066.9
申请日：2016-04-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种试车座台快接水阀，包括阀体，阀体上设有前后设置且开口朝前的内腔，阀体的后端设有与其内腔连通的通水孔，阀体的内腔中设有阀杆，阀杆的后端连接在阀体上，阀杆的前端连接有可拆卸的阀芯头，阀芯头的前部为外径从后往前逐渐增大的锥体结构，阀体内滑动安装有整体呈筒状的密封部件，阀杆从密封部件的中间穿过，当密封部件向前滑动到密封工作位置时密封部件压靠在阀芯头的锥体结构处并能将阀芯头与阀体内壁之间的空隙堵塞，阀体与密封部件之间设有可驱使密封部件进入密封工作位置的阻尼弹簧。本实用新型可实现管路的快速连接，具有便于使用、便于维修的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219548998U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320205746.0
申请日：2023-02-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机测试领域的一种燃油供应及回收装置，用于发动机测试的燃油的供应及回收，所述发动机形成有回油口和进油口，所述燃油供应及回收装置包括：燃油箱，所述燃油箱形成有出油端和进油端；供油泵，所述供油泵连接于所述出油端与所述进油口之间形成第一油路；抽油泵，所述抽油泵连接于所述回油口与所述进油端之间形成第二油路；第三油路，所述第三油路经所述抽油泵连接所述进油口与所述进油端。本申请可以充分回收燃油管内燃油，减少安全隐患，降低劳动强度，提升发动机交付质量。
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公开(公告)号：CN219366163U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320462857.X
申请日：2023-03-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B39/00
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域的一种油封装置及控制系统，油封装置包括：支架；四轴直线模组，安装于所述支架上；喷油组件，安设于所述四轴直线模组上，由所述四轴直线模组调整其在所述增压器上方的空间位置，以向所述排气口喷油；供油组件，与所述喷油组件连接，且设置为向所述喷油组件供油。控制系统应用于上述油封装置。本申请提供的油封装置及控制系统可以降低劳动强度，增加增压器防锈能力，提升产品质量。
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公开(公告)号：CN203824754U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420138476.7
申请日：2014-03-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机测试技术领域，提供一种发动机防飞车测试系统，发动机防飞车测试系统包括转速控制闭环回路、负荷控制闭环回路以及分别与所述转速控制闭环回路、负荷控制闭环回路连接的中间继电器和电磁阀，当转速无法控制输出报警信号时，中间继电器将报警信号同时传递给电磁阀和水门执行器，在第一时间将测功器回水管路关闭，迫使发动机负载最大，同时控制电磁阀将发动机燃料管路关闭，致使发动机停车，防止飞车事故的发生，提高了操作人员的安全性。
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公开(公告)号：CN219551864U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202223013003.8
申请日：2022-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型提出了一种发动机试验台架，包括发动机冷却系统、冷却液箱和液位监测装置，发动机冷却系统用于对发动机进行冷却；冷却液箱与所述发动机冷却系统连通，所述冷却液箱能够为所述发动机冷却系统供给冷却液；液位监测装置设置于所述冷却液箱，所述液位监测装置能够采集所述冷却液箱的液位信号。本实用新型通过监测发动机的冷却液箱的液位，根据冷却液箱的液位情况控制发动机启动或停机，当监测到冷却液箱液位满足发动机启动条件时，控制发动机启动运行，当发动机在试验运行中，监测到冷却液箱的液位较低，即达到需要发动机停机的条件时，控制发动机立即停机，避免发动机因冷却液过少产生拉缸的事故。
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公开(公告)号：CN208057237U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820256627.7
申请日：2018-02-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及柴油机油封技术领域，公开了一种用于柴油机油封作业的盘车装置及油封系统。所述用于柴油机油封作业的盘车装置，包括固定架，还包括驱动单元、输出轴和中间连接单元，其中，驱动单元设置于所述固定架上；输出轴的输入端连接于所述驱动单元的输出端，所述输出轴能够与柴油机的曲轴结合或分离；所述中间连接单元包括辅助支撑，所述辅助支撑的两端分别连接于所述驱动单元的输出端和所述输出轴的输入端。本实用新型解决了柴油机油封作业中，通过人工操作的方式中存在的操作复杂，人工工作量大，工作效率低，产品质量难以保证的问题。
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