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公开(公告)号：CN118484208A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410673389.X
申请日：2024-05-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据刷写方法、装置、设备和存储介质。该数据刷写方法包括：获取待刷写控制器的标识数据信息；获取所述待刷写控制器的校验信息；基于所述校验信息和所述标识数据信息确定所述待刷写控制器的刷写信息；当所述刷写信息为未刷写，对所述待刷写控制器进行程序刷写，并在刷写完成后生成校验信息，将所述校验信息存入对应的控制器；当所述刷写信息为已刷写，结束刷写流程。通过采用上述方案，解决了人工操作失误导致的数据乱刷、漏刷的问题。
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公开(公告)号：CN117914474A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311703584.4
申请日：2023-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及区块链技术领域，尤其涉及基于区块链的ECU远程刷写方法、装置、设备及介质。所述方法包括：生成待刷写ECU的刷写请求，其中，所述刷写请求包括刷写类型、刷写版本；随机生成一对私钥和公钥，并将所述公钥存储至预先构建的智能合约；使用所述私钥对所述刷写请求进行签名，并将签名后的刷写请求发送到区块链网络；在所述签名后的刷写请求通过区块链网络中验证节点的验证后，基于所述智能合约对所述待刷写ECU进行远程刷写。本申请确保了ECU的安全性，防止未经授权的修改，能确保只有授权的参与方能够执行ECU刷写操作，从而提高了ECU刷写操作的安全性。
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公开(公告)号：CN117743173A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311770547.5
申请日：2023-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本申请提供了一种支持多行内容显示的输入框生成方法及装置，涉及数据处理技术领域，包括：获取输入框配置参数，配置参数中包括功能参数，利用功能参数中的第一指令对输入框架设置行输入方式，得到具有多个行输入的第一输入框，各行均具有搜索功能，基于第一输入框为各行输入构造悬浮提示框，悬浮提示框具有根据关键字进行提示的功能，对第一输入框中的各行输入绑定显示悬浮提示框的事件，得到目标输入框。如此，通过利用预设指令得到能够在一个输入框中输入多行文字且对每一行文字都能根据关键词进行提示的输入框，相比于只能输入一行文字的输入框，本申请中的输入框在需要生成多行目标文本的情况下，可以节省时间，提高用户体验感。
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公开(公告)号：CN117097820A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311220044.0
申请日：2023-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H04L69/22
Abstract: 本发明实施例提供了一种CAN报文解析方法、服务器、电子设备、可读存储介质，应用于服务器，包括：接收车辆发送的CAN原始报文；对任一CAN原始报文，从CAN原始报文中提取携带的原始数据并转化为解析数据；根据各解析数据生成解析文件；对任一CAN原始报文：根据位序和字节序确定对解析位序号组成序列的数据解析方向；对CAN原始报文中的任一原始数据，确定原始数据的位长度和起始原始位序号，并根据位序、字节序、起始原始位序号确定原始数据对应的起始解析序号；对任一原始数据，从原始数据对应的起始解析位序号开始，从CAN原始报文中按照数据解析方向依次提取各解析位序号对应的、位长度的二进制数据，并转化为解析数据。
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公开(公告)号：CN117077109A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310941876.5
申请日：2023-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种ECU数据的安全刷写方法、刷写装置和电子设备。该方法包括：ECU按照预定时间间隔生成多个令牌，将各令牌存储至令牌桶；ECU在接收到上位机发送的校验请求指令的情况下，在令牌桶中的令牌的数量大于或者等于1的情况下，发送一个令牌和桶深值至上位机，并进行数据刷写校验，在令牌桶中的令牌的数量为0的情况下，不进行数据刷写校验；在数据刷写校验失败且在桶深值大于1的情况下，ECU将桶深值减1，不进行数据刷写，在数据刷写校验成功且在桶深值小于最大桶深值的情况下，ECU将桶深值加1，进行数据刷写。通过本申请，解决了现有技术中ECU的数据检验算法可能会被暴力破解的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116909600A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310863930.9
申请日：2023-07-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本申请提供一种整车数据的OTA升级方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：触发OTA升级后，获取目标车辆对整车变量数据的上载结果、上传结果以及待升级文件，若上载结果和上传结果指示整车变量数据上传成功，则将待升级数据文件与整车变量数据进行合成，生成第一待升级数据文件。若上载结果和/或上传结果指示整车变量数据上传未成功，则将待升级数据文件中的整车变量数据进行剔除，生成第二待升级数据文件。进而将第一待升级数据文件或第二待升级数据文件发送至目标车辆，以使目标车辆根据第一待升级数据文件或第二待升级数据文件进行OTA升级。本申请的方法，降低了升级后整车变量数据发生异常的情况，提高了升级成功率。
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公开(公告)号：CN113660141B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110949131.4
申请日：2021-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司 , 潍柴智能科技有限公司
IPC: H04L43/10 , H04L43/0823 , H04L43/022 , H04L41/0659 , H04L12/40
Abstract: 本申请提供了一种发送报文异常的检测方法，该方法通过是否接收到整车控制器底层发送的故障信号，确定部分发送报文异常，通过向局域网络发送检测报文，并根据局域网络是否将检测报文正确回传，确定部分发送报文正常，当没有正确回传时，对发送的报文进行异常检测。如此，能够精确发送报文异常检测的条件，降低了整车控制器中检测发送报文异常资源的占用。
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公开(公告)号：CN115129340A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210691321.5
申请日：2022-06-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种整车程序的升级方法、装置、设备及存储介质，提出了在传统的整车程序升级方法中加入了ECU的判断策略，通过ECU确定当前车辆状态是否可以进行程序的升级，以此来避免异常报错等问题。该方法包括：待升级部件接收到来自OTA云端平台的升级通知后，向ECU发送升级请求；ECU根据所述升级请求检测整车的车速和发动机的转速；基于所述车速和所述转速，生成第一请求响应或者第二请求响应；所述第一请求响应用于指示进行升级，所述第二请求响应用于指示不进行升级；向所述待升级部件发送所述第一请求响应或者所述第二请求响应。
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公开(公告)号：CN114228494A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111416280.0
申请日：2021-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种燃料电池车的跛行控制方法，所述方法包括：判断是否满足跛行控制条件；如果是，执行跛行控制策略，确定电机扭矩，基于确定的所述电机扭矩，实现跛行功能。由此可知，本发明方案中，在动力电池系统发生故障，且动力电池控制器无法上高压时，可以通过整车控制器执行跛行控制策略，确定电机扭矩，实现跛行功能。
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公开(公告)号：CN109083756B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201811139582.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机进气故障检测方法及装置，在进行相关的发动机实验的过程中，通过对不同工况下的进气压力进行自学习得到标准的进气压力；当发动机整装到车辆后，发动机在运行的过程中，采集当前工况下的进气压力；计算当前工况下的进气压力与预先存储的标准进气压力的偏差；预先存储的标准进气压力为预先通过对不同工况下的进气压力进行自学习得到的；若当前工况下的进气压力和预先存储的标准进气压力的偏差大于预设的阈值，判断车辆当前是否存在预设异常情况；若不存预设的异常情况，则进行发动机进气压力故障报警。这样，实现了发动机进气故障的检测。
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