公开(公告)号：CN117307599A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311340005.4

申请日：2023-10-17

Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 ,  江苏大学

Inventor： 刘俊贤 ,  王芳永 ,  朱光前 ,  尹必峰 ,  赵小玉 ,  贾和坤 ,  董非

IPC: F16C17/02 ,  F16C27/02 ,  F04B39/00

Abstract: 本发明提供了一种动压空气箔片轴承及空压机，包括空气箔片轴承本体，所述空气箔片轴承本体包括轴承套，波形箔片和顶部箔片，所述波形箔片位于顶部箔片与轴承套之间，所述波形箔片表面设有高低交替变换的波拱，所述波形箔片表面设有交替排列的第一波拱和第二波拱，所述第一波拱的高度大于第二波拱的高度；所述第一波拱的顶部与顶部箔片接触；所述第二波拱的顶部与顶部箔片之间设有第一间隙。本发明在气膜压力作用下，所有的波拱都与顶部箔片接触，提供足够的承载力，保证空气箔片轴承稳定可靠运转。

公开(公告)号：CN115458769A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202211082038.9

申请日：2022-09-06

Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司

Inventor： 赵小玉 ,  杨振国 ,  王全

IPC: H01M8/04007 ,  B65G47/24 ,  B65G35/00 ,  B65G13/00

Abstract: 本发明涉及余热回收技术领域，公开了一种用于氢燃料电池系统的余热回收利用结构，包括回收调节装置、支撑转动装置、支撑固定板和输送控制装置，支撑转动装置设置在支撑固定板的上端，回收调节装置固定连接在支撑转动装置的上端，输送控制装置设置在回收调节装置的内部，回收调节装置包括加热板、夹持固定卡板、连接框、滑动伸缩调节柱、连接输送管、支撑调节板、滑动调节卡槽、移动支撑立柱、第一液压缸和第二液压缸。本发明通过设置支撑转动装置，可以方便的调节和控制回收调节装置和输送控制装置的使用位置和角度，使得本装置使用方便，并且在使用的过程中可以方便的调节和控制使用的角度。

公开(公告)号：CN117620372A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311835031.4

申请日：2023-12-28

Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司

Inventor： 张旸 ,  陈展浩 ,  刘全 ,  赵小玉

IPC: B23K9/16 ,  B23K9/28 ,  B23K9/32

Abstract: 本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及涡轮壳氩弧焊接设备及涡轮壳氩弧焊旋转焊接工艺。涡轮壳氩弧焊接设备包括机架、物料工装、移动装置、PLC控制装置、视觉识别装置和焊枪，通过利用视觉识别装置被配置为识别涡轮壳的曲柄孔圆心位置来提升曲柄孔圆心位置的识别准确性。识别后的圆心位置信息通过PLC控制装置传递至移动装置后，移动装置根据其信息来移动焊枪，以保证焊枪的下针位置准确性，从而能够保证焊点居中以及焊接稳定，进而保证涡轮壳的焊接质量。

公开(公告)号：CN115458769B

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202211082038.9

申请日：2022-09-06

Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司

Inventor： 赵小玉 ,  杨振国 ,  王全

IPC: H01M8/04007 ,  B65G47/24 ,  B65G35/00 ,  B65G13/00

Abstract: 本发明涉及余热回收技术领域，公开了一种用于氢燃料电池系统的余热回收利用结构，包括回收调节装置、支撑转动装置、支撑固定板和输送控制装置，支撑转动装置设置在支撑固定板的上端，回收调节装置固定连接在支撑转动装置的上端，输送控制装置设置在回收调节装置的内部，回收调节装置包括加热板、夹持固定卡板、连接框、滑动伸缩调节柱、连接输送管、支撑调节板、滑动调节卡槽、移动支撑立柱、第一液压缸和第二液压缸。本发明通过设置支撑转动装置，可以方便的调节和控制回收调节装置和输送控制装置的使用位置和角度，使得本装置使用方便，并且在使用的过程中可以方便的调节和控制使用的角度。

公开(公告)号：CN115234326A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210908628.6

申请日：2022-07-29

Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 ,  江苏大学

Inventor： 刘全 ,  解玄 ,  赵小玉 ,  尹必峰 ,  董非

IPC: F01K13/00 ,  F01K15/02 ,  F01N5/02 ,  F04B39/00 ,  F04B39/06 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04029

Abstract: 本发明属于能量回收再利用技术领域，具体涉及内燃机和燃料电池混合动力能量回收再利用系统及方法。包括内燃机、排气管、换热系统、换能系统、燃料电池、空压机和加热装置；排气管通过换热系统依次和换能系统、燃料电池、空压机和加热装置连接构成一个循环，内燃机产生的尾气由排气管排出。本发明通过于排气管内安装第一换热盘管，内燃机壳体内安装第二换热盘管，汽化器内安装第三换热盘管，燃料电池发动机壳体内安装第五换热盘管，可以将汽化器内的冷能利用来冷却空气，冰冻的冷却空气可以作用空气轴承的工作气体，这样可以更好的控制空气轴承的温升。

公开(公告)号：CN115681083A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211339660.3

申请日：2022-10-27

Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 ,  南京工程学院

Inventor： 王芳永 ,  赵振东 ,  赵小玉 ,  张海涛

IPC: F04B37/12 ,  F04B39/06 ,  F04B39/14 ,  F04B39/16

Abstract: 本发明涉及水道自清洁技术领域，具体涉及一种空压机冷却水道自清洁装置，包括贴合圆板、导水管和多个过滤单体，导水管和多个过滤单体沿着贴合圆板的圆周方向均匀分布，该空压机冷却水道自清洁装置，在不进行清洁工作时，通过导水管连接出水管和引水插管之间，不会对水循环造成阻碍，即，避免影响空压机的冷却过程。而需要对冷却水道进行清洁时，通过过滤单体与出水管和引水插管连接，对大于200μm的金属颗粒物进行过滤，并且过滤的时间较短，所需的时间仅是冷却液循环一圈，不会对空压机的冷却造成较大的负担。并且设置有多个过滤单体，在流量传感器感应到经过的水流量减少时，可将下一个过滤单体进行自动切换，避免影响水流。