棘轮间歇油缸
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222254499U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202420768363.9

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种棘轮间歇油缸,包括壳体,所述壳体内设有往复平移的活塞杆组件,所述壳体内转动连接棘轮轴,所述活塞杆组件上活动连接有棘爪组件,所述棘爪组件包括棘爪,所述棘爪和活塞杆组件之间通过弹性件连接,所述活塞杆组件前进由弹性件推动棘爪上行使棘爪与棘轮轴的齿啮合,所述活塞杆组件后退由棘轮轴下压棘爪使棘爪从棘轮轴的齿上退出。通过上述方式,本实用新型棘轮间歇油缸,输出扭矩大,间歇旋转角度可调可控,可以旋转任意角度输出,棘轮轴扭矩同步双输出效率更高。

    可调的双向棘轮油缸
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222254498U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202420768359.2

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调的双向棘轮油缸,包括外壳,所述外壳内设有主活塞杆,所述壳体内转动连接有棘轮轴,所述棘轮轴上具有齿圈,所述主活塞杆上设有推动组件,所述推进组件包括壳体,所述壳体内设有行进活塞杆和行进棘爪,所述行进活塞杆驱动行进棘爪周期性转动,从而使行进棘爪跟随主活塞杆周期性地与齿圈啮合或脱离。通过上述方式,本实用新型可调的双向棘轮油缸,能够可实现随时精准调转旋转方向,棘爪推进和止锁安全可靠,结构紧凑、安装空间需求小。

    具有多动作功能的油缸、液压设备

    公开(公告)号:CN219529450U

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202320517579.3

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有多动作功能的油缸、液压设备,该油缸包括:缸筒和活塞机构,缸筒上开设有第一油口、第二油口和第三油口;活塞机构安装在缸筒内,活塞机构与缸筒同轴设置;其中,活塞机构与缸筒内壁之间形成有第一腔体、第二腔体和第三腔体,第一油口与第一腔体相连通,第二油口与第二腔体相连通,第三油口与第三腔体相连通。由此,通过三个油口和三个腔体之间的相互配合,能够实现多种动作,不仅可以减小油缸在液压设备内部占用的空间(从多个油缸变为一个油缸),简化液压设备内部结构;而且有利于节约成本,降低控制系统对液压设备的控制难度。

    用于控制管道内流体流量的液压机构

    公开(公告)号:CN222392694U

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202420537652.8

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本申请涉及管道流量控制技术领域,尤其涉及一种用于控制管道内流体流量的液压机构,所述液压机构设置在管道内,所述液压机构包括,液压组件,所述液压组件包括能够沿管道轴向移动的活塞杆;锥阀体,所述锥阀体连接在活塞杆上;阀体座,所述阀体座设置在管道的内侧壁上,所述流通面能够与锥阀体之间形成线接触;位移传感器,所述位移传感器与活塞杆连接,用于监测活塞杆的进程。本申请通过以液压组件控制锥阀体与阀体座之间的线接触关系,控制管道内流体的流量;通过位移传感器与液压组件的联用,能够提高流量控制精度;将液压组件设置在管道内,能够有效减小流量控制结构的占用空间。

    弹簧液压缸
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222254516U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202421167123.X

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本实用新型属于液压缸技术领域,具体涉及一种弹簧液压缸,包括:后端盖、缸筒、活塞杆、活塞以及前端盖,后端盖和前端盖分别套设在缸筒的两端,至少部分活塞杆设置在缸筒内并相对缸筒可轴向滑动,其中,活塞套设在活塞杆的一端,活塞杆套有活塞的一端设置在缸筒内,活塞杆的另一端穿出前端盖并套设有第一弹簧,第一弹簧位于前端盖和活塞杆杆头之间;前端盖的端面上环设有若干紧固件,前端盖通过若干紧固件与缸筒固定连接,相邻紧固件之间均固定连接,以防止单一紧固件松动。本实用新型的弹簧液压缸,通过将若干紧固件固定连接在一起,防止在使用时紧固件产生转动松脱,减少了设备维护和调整的工作量,增加液压缸运行的稳定性。

    液压行程限位器及具有其的液压缸

    公开(公告)号:CN222102440U

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202420384180.7

    申请日:2024-02-28

    Abstract: 本申请涉及液压缸技术领域,尤其涉及一种液压行程限位器及具有其的液压缸。液压行程限位器包括筒体,筒体上设有与液压缸油路连通的环形槽,环形槽的底部设置有进油孔;限位杆,限位杆的一端插设在筒体内,限位杆的侧壁上设有过油面;设置在筒体内并与限位杆连接的钢球;钢球与筒体底部之间设置有弹簧。液压缸包括缸筒,以及连接在缸筒的筒口端的导向套;设置在缸筒的底部的安装座;活塞滑动设置在缸筒内的活塞和活塞杆;限位器嵌设在导向套或/和安装座上,导向套、安装座上设置有与环形槽连通的导油孔,限位杆与活塞抵接。该结构设计可靠、寿命高、易于更换、能有效降低人为误操作风险且几乎不存在其他方面的风险且几乎不存在其他方面的风险。

    单作用油缸、液压设备
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219529456U

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202320770231.5

    申请日:2023-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种单作用油缸、液压设备,包括:缸筒,缸筒的两端相互贯通,缸筒的一端设置有端盖以形成油腔;活塞组件,活塞组件包括活塞、活塞杆和杆头,活塞的一端与活塞杆的一端相连接,活塞杆的另一端与杆头相连接;密封组件,密封组件套设在活塞上以将活塞的外壁与缸筒的内壁之间进行密封。本实用新型在更换密封组件时,只需要将活塞组件完全伸出缸筒外,即可对受损的密封组件进行更换,简化了密封组件的更换步骤,提高了密封组件的更换效率,同时,在密封组件的更换过程中,无需很大的操作空间;仅在缸筒的一端设置有端盖,将缸筒的另一端设置为开放形式,高度切合频繁更换的密封组件,极大的提高了密封组件的更换效率。

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