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公开(公告)号：CN117465646A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311371971.2
申请日：2023-10-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种无人艇集成式智能变频永磁驱动装置的故障诊断方法，基于智能变频器和永磁推进电机的永磁驱动装置，先按设备部位对推进电机系统可能产生的故障信息和报警信息进行分类汇总，然后对故障信息和报警信息的关联性进行分析，进行分级并制定与故障级别相适应的故障处理方式，结合机组的运行逻辑，制定相应的故障报警处理逻辑；为对驱动装置尺寸要求高、自主化故障报警诊断和处理控制策略要求严格的无人驱动装置提供参考，同时为无人艇行业提供了较好的经济效益和社会价值。
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公开(公告)号：CN116207882A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310000338.6
申请日：2023-01-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开的一种永磁电机转子磁极的设计方法，先对永磁电机转子磁极进行建模，通过偏心距、磁极宽度和磁极厚度确定磁极形状，再利用仿真软件计算气隙磁密，并对气隙磁密进行傅里叶分解，分析气隙磁密基波和谐波分量大小，根据气隙磁密大小增加或减小磁极厚度和宽度，根据气隙磁密波形接增加或减小偏心距，最后对气隙磁密波形进行迭代优化，直到气隙磁密大小满足设计要求，且其波形最接近正弦波；本发明方法在优化转子装配结构的同时有效削弱了气隙磁场中的谐波成分，提升磁场正弦度，提高永磁体利用率，降低电机振动和噪声。
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公开(公告)号：CN117852213A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410036989.5
申请日：2024-01-10
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G06F30/17 , H02K1/274 , H02K21/02 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种多层磁障电机转子结构设计方法，对多层磁障电机转子模型进行建模，令转子内径长为2R，每层磁障导磁块的厚度为ɑ，每层磁障的厚度为b，转子转轴的半径为r，绝缘率为绝缘率为kwd，建立a、b、kwd、L、r、R的约束关系，沿周向在转子冲片上设置多个磁障组，每个磁障组由自转子冲片的轴心沿径向布置的5层磁障L1、L2、L3、L4、L5组成，每层磁障内的永磁体由内侧永磁体块和外侧永磁体组成，最后进行有限元仿真找出绝缘率kwd所对应的输出转矩。本发明提供的一种简单的设计方法，简化了多层磁障转子结构的设计，节约了设计时间。
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公开(公告)号：CN115833427A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310000279.2
申请日：2023-01-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02K1/278 , H02K1/2791
Abstract: 本发明公开的一种永磁电机的转子结构，包括转子铁心以及通过套筒固定于转子铁心上的磁极，所述的套筒为等厚圆套筒，所述的磁极为左右对称的不等厚磁极，对向排列的外侧圆弧和内侧圆弧为不同心的圆弧，内侧圆弧的圆心位于磁极轴线上，外侧圆弧与转子同心；与常规的套筒转子结构相比，本发明转子结构不仅优化了装配结构和工艺，还可提升气隙磁场正弦度，提升永磁体利用率，降低电机噪声，并且可通过更改套筒材料调节电机特性。
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