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公开(公告)号：CN113175914A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110297062.3
申请日：2021-03-19
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种车载装备单元间行走同步性监测方法，在两组车载装备单元顶面的相对应的位置分别固定安装拉线式位移传感器的本体及拉线端头，通过拉线式位移传感器监测两组车载装备单元间行走的同步性，拉线式位移传感器的拉线通过拉绳接长后再使用，拉绳通过活动固定于两组车载装备单元间的拉线顺直装置即钢管中穿过。本发明利用拉线式位移传感器解决了长距离移动状态下的车载装备单元间行走同步性监测，保证了两组车载装备单元共同运载过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN104929128B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510298784.5
申请日：2015-06-03
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥墩防护袋装材料水上自动抛填装置，包括浮吊、与浮吊的吊钩连接的装料装置和铰接于船舷上的翻板，所述浮吊下方设有装料斗，所述装料斗固定于料斗控制器上，所述装料斗底部开有卸料口，所述卸料口下方设有运料小车，所述运料小车上设有填料袋，所述填料袋顶部开有与卸料口对应的进料口；所述翻板的一侧侧部连接有翻板定位装置，所述运料小车上设有卡环，所述翻板上设有与卡环配合的挂钩。装料和抛填均采用机械化设备，且装料和抛填精度高。施工作业的连续性好，保证了施工质量、缩短了工期，降低了施工成本，安全度高。
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公开(公告)号：CN109354209B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201811197047.6
申请日：2018-10-15
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种改性矿物‑微生物耦合净水材料及其制备方法，净水材料由以下质量份数的原材料制备而成：载体材料A组分75～85份；载体材料B组分15～20份；载体材料C组分5～10份；改性剂1～3份；微生物制剂0.1～0.3份。本发明的净水材料中耦合了矿物作用和微生物作用，改性后载体材料负载的Fe3+、Al3+使得载体材料颗粒表面带正电荷，能更有效的吸附受污染水体中带负电荷的悬浮物，吸附沉淀后，其中的有机污染物能为微生物早期生长提供能源；在有机质完全消解后，在微生物作用下，负载的高价阳离子价态降低，并伴随H+的生成，其能被微生物作为生物能源利用，从而促进底泥的矿化过程，最终形成稳态基床。
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公开(公告)号：CN105113432A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510600683.9
申请日：2015-09-21
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种钢桥结构的维修加固方法，属于钢桥结构领域。该方法包括对新增构件的表面进行喷砂处理，喷涂涂料形成第一摩擦涂层；将既有构件进行喷砂处理，使既有构件的连接摩擦面上的涂料层的厚度变薄形成第二摩擦涂层，第二摩擦涂层的厚度为100~200μm；通过螺栓将新增构件和既有构件连接固定。本发明通过喷砂处理形成厚度为100~200μm的第二摩擦涂层，通过第二摩擦涂层与新增构件的连接摩擦面抵接，能够提供较好的连接摩擦面结构，该方法不需要将既有构将上的连接摩擦面的涂料层全部清除和再次喷涂涂料，缩短了施工时间，减少了喷砂过程中磨料的浪费和清除的涂料对环境的污染，有利于生产成本的降低和经济效益的提高。
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公开(公告)号：CN104929128A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510298784.5
申请日：2015-06-03
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥墩防护袋装材料水上自动抛填装置，包括浮吊、与浮吊的吊钩连接的装料装置和铰接于船舷上的翻板，所述浮吊下方设有装料斗，所述装料斗固定于料斗控制器上，所述装料斗底部开有卸料口，所述卸料口下方设有运料小车，所述运料小车上设有填料袋，所述填料袋顶部开有与卸料口对应的进料口；所述翻板的一侧侧部连接有翻板定位装置，所述运料小车上设有卡环，所述翻板上设有与卡环配合的挂钩。装料和抛填均采用机械化设备，且装料和抛填精度高。施工作业的连续性好，保证了施工质量、缩短了工期，降低了施工成本，安全度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102995571A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210326296.7
申请日：2012-09-05
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁梁体拆除时单根大吨位临时钢管支架预压后和梁底顶紧的方法及其装置，它是钢管顶部以下的侧壁上对称设置牛腿装置，每个牛腿装置上设置千斤顶，梁体作为反力架，利用沿钢管圆周对称设置的两个千斤顶同步顶升梁底，实施对钢管的预压顶紧到位，再在钢管顶部与梁底之间对称打满木楔楔紧，最后千斤顶缓慢卸油，将钢管的预压量转换为临时支架钢管的主动受力，从而实现单根大吨位钢管支架预压后和梁底顶紧。本次发明减少了桥梁拆除时大吨位钢管预压的难度，大大降低了梁体截断落架时支架的沉降量及体系转换时的冲击力，具有适应性好、结构简单、制作方便、操作性好、安全可靠。
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公开(公告)号：CN109208537A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710515781.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E02B3/18
Abstract: 本发明涉及吹填造地施工技术领域，具体地指一种疏浚土固化筑岛的施工方法。在拟造陆区域施工围堰，拖运施工平台至围堰附近的海域，挖掘海底疏浚土并将其输送至施工平台上，在施工平台上对疏浚土进行处理后与固化剂搅拌混合，然后将混合后的产物泵送至围堰内进行填筑，直至围堰填满。通过将整个施工设备集中到移动平台上，可将所有造陆施工在海上进行，减少了疏浚土的搬运流程，降低了环境污染，提高了施工效率，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108252199A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810065750.5
申请日：2018-01-23
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了在役桥梁胶栓连接结构及其连接方法，包括：原钢构件，其为带裂缝的钢板或两块及以上分离的钢板；两块及以上的连接板，设置于原钢构件的两侧；其中，所述原钢构件和连接板上设置有对应的螺栓孔，所述原钢构件和连接板通过紧固螺栓和螺母连接紧固；原钢构件和连接板之间设置有胶层，所述胶层的厚度不大于1.9mm。本发明具有通用性强，施工条件要求低，连接效果好，力学性能、疲劳性能、高温性能、老化性能优的效果。
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公开(公告)号：CN109809555B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201811394629.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种快速挂膜及再生的生物载体系统，包括：生物载体，对污水进行净化处理；所述生物载体通过第一导线与外接电源电连接；ORP监测模块，实时监测待处理污水的ORP值；中央处理器，获取ORP检测模块采集到的ORP值，根据上述ORP值调节通过生物载体的电流大小，直至ORP值达到预设值；本发明的生物载体系统结合电解刺激技术，在运行初期实现快速挂膜，在运行过程中加速附着微生物的降解、减少剩余污泥排放，在后期检修时实现附着微生物快速脱落。
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公开(公告)号：CN112692981A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110004645.2
申请日：2021-01-04
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: B28B15/00
Abstract: 本发明公开了一种可泵送浇筑回填固化土的制备系统及制备工艺，包括分别用于向强制式搅拌机内部添加原状淤泥和固化材料的原状淤泥输送装置和固化材料添加装置，以及与回填场连通的回填装置。本发明通过对原状淤泥的湿密度进行控制并调整，得到了质量均一、稳定的调整淤泥，最大化减少了原状淤泥性由于性状波动而造成的影响保证了浇筑回填的固化土的质量和流动值。
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