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公开(公告)号:CN117280878A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202280032215.4
申请日:2022-04-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H05K7/20
Abstract: 目的在于提供即使不与蓄冷材一起收容于绝热外壳也能够进行设备的散热对策的技术。设备模块具备:刚性构件,在车辆中配置于车顶面板与内装构件之间的车顶内空间并且固定于所述车顶面板;及设备,固定于所述刚性构件。在所述刚性构件设置有与所述设备接触而从所述设备接受热的受热部和将所述受热部接受到的热散发的散热部,所述受热部和所述散热部设置于所述刚性构件的表面中的互相分离的部位,热经由所述刚性构件中的连结所述受热部和所述散热部的热移动路径而从所述受热部向所述散热部移动。
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公开(公告)号:CN116997488A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202280020892.4
申请日:2022-03-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明的目的在于,提供一种能够提高配置于车辆中的车身板与内饰构件之间的配置空间的设备的设计的自由度的技术。一种配线模块,在车辆中配置于车身板与内饰构件之间的配置空间,其中,所述配线模块具备:至少1个设备;传输构件,分别从所述至少1个设备的每个设备延伸;以及刚性构件,包含板固定部和多个设备固定部。所述至少1个设备的每个设备分别固定于从所述多个设备固定部中选择出的某一个设备固定部,所述传输构件中的分别从所述至少1个设备的每个设备延伸出的部分保持于所述刚性构件。配线模块通过所述板固定部固定于所述车身板。
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公开(公告)号:CN116981600A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202280020902.4
申请日:2022-03-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 目的在于使配线模块容易地装入车辆。配线模块具备:片状构件,相对于车辆中的组装对象部分以面状扩展;传输构件,保持于所述片状构件;及刚性构件,设置于所述片状构件,所述刚性构件包括多个分割构件,在所述刚性构件设置有多个安装于所述组装对象部分的安装部,所述多个分割构件包括以能够相互位移的方式连结的第一分割构件和第二分割构件,在所述多个安装部之间设置有所述第一分割构件与所述第二分割构件的连结部分。
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公开(公告)号:CN115315376A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202180022313.5
申请日:2021-03-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明的目的在于,提供一种在沿着片材配置有传输构件的配线模块中能够简易地抑制在传输构件处产生的噪声的技术。配线模块具备在车辆中配置于面板与内部装饰构件之间的功能性片材、相对于所述功能性片材配置于一个面的一侧的传输构件以及覆盖所述传输构件的一部分的导电性片材。所述功能性片材具有导电层以及起到热调整功能和隔音功能中的至少一种功能的层,所述导电性片材与所述导电层电连接。
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公开(公告)号:CN117295641A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202280033538.5
申请日:2022-05-02
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R13/02
Abstract: 目的在于使配置于车顶面板与车顶内装构件之间的传输构件或车顶侧设备的维护性提高。车顶内装构件是将车辆的车顶面板从车室侧覆盖的车顶内装构件,其中,具备多个分割车顶内装构件,多个分割车顶内装构件形成为以向车顶面板的不同的区域扩展的状态成为连续地相连的连续体而将车顶面板从所述车室侧覆盖的形状。
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公开(公告)号:CN116981598A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202280021192.7
申请日:2022-03-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R11/02
Abstract: 目的在于提供一种即使设备未收容在管道内也能够对设备进行冷却的技术。设备模块具备:支承构件,在车辆中配置于车顶面板与内装构件之间的车顶内空间;及设备,支承于所述支承构件的外表面中的支承面。在所述支承构件的内部形成有支承构件侧流路,所述支承构件侧流路与车辆中的管道的管道侧流路连接。
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