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公开(公告)号：CN1184456C
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN00120081.X
申请日：1997-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01F1/698
Abstract: 一种加热电阻器型空气流速测量装置，其中从把安装在空气通道中的前向气流加热电阻器加热到预定温度所需的加热电流中检测前向气流检测信号，从把安装在空气通道中的后向气流加热电阻器加热到预定温度所需的加热电流中检测后向气流检测信号，其中包括：抵消装置，通过把后向气流检测信号的交变电流分量加到前向气流检测信号中，并把前向气流检测信号的交变电流分量加到后向气流检测信号中，来抵消包含在每个检测信号中的差分模式噪声。
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公开(公告)号：CN1145015C
公开(公告)日：2004-04-07
申请号：CN97102292.5
申请日：1997-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01F1/698
Abstract: 一种加热电阻器型空气流速测量装置设有一对加热电阻器(置于这两个电阻器可相对于气流相互热干扰的位置)，以及用于驱动这两个加热电阻器的一对驱动电路。通过利用受气流影响的热辐射速率计算一对加热电阻器输出信号之差，并通过把此差值加到一个加热电阻器的输出信号中，来获得空气流速信号。
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公开(公告)号：CN1140804C
公开(公告)日：2004-03-03
申请号：CN98119153.3
申请日：1998-09-11
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01P5/12
CPC classification number: F02D41/187 , G01F1/696 , G01F1/72
Abstract: 为了正确在校正在检测内燃机的气体流速的情况下，由进气道中的脉动导致的热变电阻型气体流速测量仪的误差，通过使用这样一种气道，在该气道中，热变电阻被放置在逆流难以直接流入的辅助气道中，以及防止由逆流引起的误差，根据利用顺流波形的最大值、最小值及平均值得到的振幅与平均值的比值可判断是否存在逆流，并可校正顺流增大而导致的误差。
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公开(公告)号：CN1222759C
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN98115688.6
申请日：1998-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01F25/00
CPC classification number: F02D41/187 , F02D2200/0414 , G01F1/6842 , G01F1/698
Abstract: 用热电型流量测定仪进行流量检测时，即使当流体温度和电路温度不同时也可获得具有较小的随温度变化的测量误差的流速值。通过将测量误差调整到一个与流速无关的常量，就可以根据流体的温度对热电型流量测定仪的流体温度变化造成的测量误差进行校正。另一方面，电路的温度特性基本上调整到零。
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公开(公告)号：CN1605733A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410087796.5
申请日：1998-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
CPC classification number: F02D41/187 , F02D2200/0414 , G01F1/6842 , G01F1/698
Abstract: 用热电型流量测定仪进行流量检测时，即使当流体温度和电路温度不同时也可获得具有较小的随温度变化的测量误差的流速值。通过将测量误差调整到一个与流速无关的常量，就可以根据流体的温度对热电型流量测定仪的流体温度变化造成的测量误差进行校正。另一方面，电路的温度特性基本上调整到零。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1210981A
公开(公告)日：1999-03-17
申请号：CN98119153.3
申请日：1998-09-11
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01P5/12
CPC classification number: F02D41/187 , G01F1/696 , G01F1/72
Abstract: 为了正确在校正在检测内燃机的气体流速的情况下,由进气道中的脉动导致的热变电阻型气体流速测量仪的误差,通过使用这样一种气道,在该气道中,热变电阻被放置在逆流难以直接流入的辅助气道中,以及防止由逆流引起的误差,根据利用顺流波形的最大值、最小值及平均值得到的振幅与平均值的比值可判断是否存在逆流,并可校正顺流增大而导致的误差。
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公开(公告)号：CN1210972A
公开(公告)日：1999-03-17
申请号：CN98115688.6
申请日：1998-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
CPC classification number: F02D41/187 , F02D2200/0414 , G01F1/6842 , G01F1/698
Abstract: 用热电型流量测定仪进行流量检测时,即使当流体温度和电路温度不同时也可获得具有较小的随温度变化的测量误差的流速值。通过将测量误差调整到一个与流速无关的常量,就可以根据流体的温度对热电型流量测定仪的流体温度变化造成的测量误差进行校正。另一方面,电路的温度特性基本上调整到零。
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公开(公告)号：CN100347430C
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200410087796.5
申请日：1998-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
CPC classification number: F02D41/187 , F02D2200/0414 , G01F1/6842 , G01F1/698
Abstract: 用热电型流量测定仪进行流量检测时，即使当流体温度和电路温度不同时也可获得具有较小的随温度变化的测量误差的流速值。通过将测量误差调整到一个与流速无关的常量，就可以根据流体的温度对热电型流量测定仪的流体温度变化造成的测量误差进行校正。另一方面，电路的温度特性基本上调整到零。
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公开(公告)号：CN1282866A
公开(公告)日：2001-02-07
申请号：CN00120081.X
申请日：1997-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01F1/68
Abstract: 一种加热电阻器型空气流速测量装置设有一对加热电阻器(置于这两个电阻器可相对于气流相互热干扰的位置),以及用于驱动这两个加热电阻器的一对驱动电路。通过利用受气流影响的热辐射速率计算一对加热电阻器输出信号之差,并通过把此差值加到一个加热电阻器的输出信号中,来获得空气流速信号。
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公开(公告)号：CN1163394A
公开(公告)日：1997-10-29
申请号：CN97102292.5
申请日：1997-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01F1/68
Abstract: 一种加热电阻器型空气流速测量装置设有一对加热电阻器(置于这两个电阻器可相对于气流相互热干扰的位置)，以及用于驱动这两个加热电阻器的一对驱动电路。通过利用受气流影响的热辐射速率计算一对加热电阻器输出信号之差，并通过把此差值加到一个加热电阻器的输出信号中，来获得空气流速信号。
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