公开(公告)号：CN101240848A

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200810003861.X

申请日：2008-01-24

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 伊藤恒平 ,  松崎则和 ,  藤原慎 ,  高宗裕一郎 ,  伊藤胜

IPC: F16H61/04 ,  F16H63/50

CPC classification number: B60W30/19 ,  B60K6/52 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L15/20 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/14 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/429 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/461 ,  B60L2240/465 ,  B60L2240/507 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/24 ,  B60L2250/26 ,  B60L2260/26 ,  B60L2260/28 ,  B60L2270/145 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2300/18 ,  B60W2510/02 ,  B60W2510/0283 ,  B60W2510/081 ,  B60W2520/26 ,  B60W2710/081 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/26

Abstract: 提供一种车辆驱动装置，其在要求缔结离合器时，可以圆滑且迅速地缔结离合器。4WDCU(100)控制电动机(5)以及离合器(4)的缔结切断。4WDCU(100)在切断离合器(4)之后，使离合器的驱动一侧的转速和离合器的被驱动一侧的旋转同步。转速同步要求判定机构(140)判定是否需要驱动侧的转速同步。转速同步要求判定机构(140)如果判定为需要驱动侧的转速同步，则4WDCU(100)使驱动侧的转速和被驱动侧的转速同步。

公开(公告)号：CN101234609A

公开(公告)日：2008-08-06

申请号：CN200810003854.X

申请日：2008-01-24

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 松崎则和 ,  伊藤胜 ,  藤原慎 ,  高宗裕一郎 ,  伊藤恒平

IPC: B60L15/20

CPC classification number: B60W10/06 ,  B60K1/02 ,  B60K6/26 ,  B60K6/442 ,  B60K6/52 ,  B60K2001/001 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L15/025 ,  B60L15/20 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/441 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W40/105 ,  B60W2050/0016 ,  B60W2050/0292 ,  B60W2300/18 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/081 ,  B60W2710/086 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6234 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/643 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

Abstract: 提供一种可以高精度地得到旋转速度，提高电动机控制性的四轮驱动装置。在四轮驱动车辆中，前轮(14R、14L)由发动机(1)驱动，后轮(15R、15L)由电动机(5)驱动。高输出发电机(2)由发动机(1)驱动，通过其发电功率驱动电动机(5)。4WDCU(100)控制高输出发电机(2)的发电以及电动机(5)的驱动，并且根据电动机(5)的电压(MHV)和高输出发电机(2)的输出电流(Ia)推定电动机的感应电压(E)，从推定出的感应电压(E)的推定值推定电动机的旋转速度(Nm)。

公开(公告)号：CN1228913C

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：CN00120356.8

申请日：2000-07-07

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 鯉渕宏之 ,  细川敦志 ,  伊东正一 ,  高宗裕一郎 ,  川又光久 ,  大川友弘 ,  桧山功 ,  大杉宽 ,  鹿森保 ,  川原茂见 ,  内山利之

IPC: H02P6/06 ,  H02P6/08 ,  H02P6/18 ,  H02P7/63 ,  D06F33/02

Abstract: 本发明的洗衣机能够控制供给驱动电动机的逆变器电路的电压，具有高可靠性及高效率。控制供给逆变器电路电压的直流电压控制电路29e接受电容器C端电压的分压电压，控制对电容器的充电，使得该电压为基准值。控制电路29控制前述分压电压的分压，据此控制电容器端电压。

公开(公告)号：CN1280415A

公开(公告)日：2001-01-17

申请号：CN00120356.8

申请日：2000-07-07

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 鲤渕宏之 ,  细川敦志 ,  伊东正一 ,  高宗裕一郎 ,  川又光久 ,  大川友弘 ,  桧山功 ,  大杉宽 ,  鹿森保 ,  川原茂见 ,  内山利之

IPC: H02P6/00 ,  H02P6/08 ,  H02P6/18 ,  H02P7/63 ,  D06F33/02

Abstract: 本发明的洗衣机能够控制供给驱动电动机的逆变器电路的电压,具有高可靠性及高效率。控制供给逆变器电路电压的直流电压控制电路29e接受电容器C端电压的分压电压,控制对电容器的充电,使得该电压为基准值。控制电路29控制前述分压电压的分压,据此控制电容器端电压。

公开(公告)号：CN100574087C

公开(公告)日：2009-12-23

申请号：CN200510079200.1

申请日：2005-06-30

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 安岛俊幸 ,  宫崎英树 ,  金子悟 ,  高宗裕一郎

IPC: H02P6/10

CPC classification number: H02P6/10 ,  B62D5/046 ,  B62D5/0463 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/24 ,  H02M2001/0009 ,  H02P2209/07

Abstract: 控制器(3)备有：基于电池电压(Ed)检知逆变器(1)的输出电压的饱和度(Wo)的电压饱和度检知机构(52)；将逆变器(1)的驱动波形，作为在成为由PWM载波调制的调制波的基波的正弦波中叠加奇数高次谐波后的波形，且根据由电压饱和度检知机构(52)检知的电压饱和度(Wo)，使叠加该高次谐波的比例连续地变化的波形控制机构(51)。由此，控制器(3)可以使逆变器(1)的驱动波形连续地变化。由此，本发明提供一种在急加减速的调节器的动作区域中，可进行连续的力矩控制直到高转速、高力矩区域为止的电机驱动装置、电动调节器和电动动力转向装置。

公开(公告)号：CN1716753A

公开(公告)日：2006-01-04

申请号：CN200510079200.1

申请日：2005-06-30

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 安岛俊幸 ,  宫崎英树 ,  金子悟 ,  高宗裕一郎

IPC: H02P6/10

CPC classification number: H02P6/10 ,  B62D5/046 ,  B62D5/0463 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/24 ,  H02M2001/0009 ,  H02P2209/07

Abstract: 控制器(3)备有：基于电池电压(Ed)检知逆变器(1)的输出电压的饱和度(Wo)的电压饱和度检知机构(52)；将逆变器(1)的驱动波形，作为在成为由PWM载波调制的调制波的基波的正弦波中叠加奇数高次谐波后的波形，且根据由电压饱和度检知机构(52)检知的电压饱和度(Wo)，使叠加该高次谐波的比例连续地变化的波形控制机构(51)。由此，控制器(3)可以使逆变器(1)的驱动波形连续地变化。由此，本发明提供一种在急加减速的调节器的动作区域中，可进行连续的力矩控制直到高转速、高力矩区域为止的电机驱动装置、电动调节器和电动动力转向装置。