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公开(公告)号：CN111627248A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010050349.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/16 , G08G1/0969 , G08G1/0968
Abstract: 本发明提供根据基础设施传感器的设置状况适当地进行车辆的行驶支援的服务器及车辆管制系统。服务器(100)具备决定基础设施协调区间的基础设施协调区间决定部(105)，基础设施协调区间表示车载装置(300)与基础设施传感器(200)协调动作而进行本车辆的行驶支援的范围；服务器(100)基于由基础设施协调区间决定部(105)决定的基础设施协调区间，向车载装置(300)发送用于车载装置(300)开始或停止与基础设施传感器(200)的协调动作的协调动作信息。车载装置(300)基于从服务器(100)发送的协调动作信息，通过模式设定部(302)设定或解除协调动作模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111627250A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010111562.9
申请日：2020-02-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供在道路上存在障碍物的情况下，对受到该障碍物的影响的车辆进行适当的支援的服务器及车辆支援系统。服务器(100)具备：基础设施协同部(103)，从基础设施传感器(200)取得感测信息；影响车辆确定部(106)，将受到障碍物的影响的车辆确定为影响车辆；通行可否判断部(108)，判断影响车辆是否能够穿过障碍物的旁侧而通行；路径制定部(109)，在通行可否判断部(108)判断为不可通行的情况下，制定用于影响车辆避开障碍物地点而行驶的迂回路径；以及车辆协同部(101)，具有与多个车载装置(300)的通信功能，将迂回路径的信息发送给多个车载装置(300)中的搭载于影响车辆的车载装置(300)。
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公开(公告)号：CN103034816B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201210225725.1
申请日：2012-06-29
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G06F21/62
CPC classification number: G06F21/123 , G06F21/62 , G06F2211/007 , G06F2221/2101 , G06F2221/2107 , G06F2221/2111
Abstract: 本发明提供一种访问控制方法、使用该访问控制方法的信息显示装置、信息显示系统。在将以顾客信息为首的机密信息放入便携终端而带出来时，即使是在维持信息的机密性而便携终端被盗的情况下，需要没有权限的第三者无法访问机密信息。公开的访问控制方法生成基于预定路径的加密密钥而进行加密，访问信息时，基于定期地获得的实际的移动路径生成解密密钥。在预定路径和移动路径一致的情况下，能够对被加密的信息进行解密。
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公开(公告)号：CN111619577B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202010111096.4
申请日：2020-02-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B60W40/00
Abstract: 本发明提供根据周边环境的变化而重新设定适当的行驶轨道的服务器及车辆控制系统。服务器(100)具备：轨道候选生成部(102)，生成本车辆的行驶轨道候选；轨道模拟器(107)，对由轨道候选生成部(102)生成的行驶轨道候选实施轨道模拟；轨道评价部(108)，基于轨道模拟的结果决定行驶轨道；车辆协同部(109)，将由轨道评价部(108)决定的行驶轨道的信息向车载装置(300)发送；基础设施协同部(104)，从基础设施传感器(200)取得感测信息；周边环境生成部(105)，基于由基础设施协同部(104)取得的感测信息，生成行驶轨道的周边环境；以及重新设定判断部(110)，判断是否重新设定行驶轨道。
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公开(公告)号：CN111627248B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010050349.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/16 , G08G1/0969 , G08G1/0968
Abstract: 本发明提供根据基础设施传感器的设置状况适当地进行车辆的行驶支援的服务器及车辆管制系统。服务器(100)具备决定基础设施协调区间的基础设施协调区间决定部(105)，基础设施协调区间表示车载装置(300)与基础设施传感器(200)协调动作而进行本车辆的行驶支援的范围；服务器(100)基于由基础设施协调区间决定部(105)决定的基础设施协调区间，向车载装置(300)发送用于车载装置(300)开始或停止与基础设施传感器(200)的协调动作的协调动作信息。车载装置(300)基于从服务器(100)发送的协调动作信息，通过模式设定部(302)设定或解除协调动作模式。
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公开(公告)号：CN111619577A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010111096.4
申请日：2020-02-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B60W40/00
Abstract: 本发明提供根据周边环境的变化而重新设定适当的行驶轨道的服务器及车辆控制系统。服务器(100)具备：轨道候选生成部(102)，生成本车辆的行驶轨道候选；轨道模拟器(107)，对由轨道候选生成部(102)生成的行驶轨道候选实施轨道模拟；轨道评价部(108)，基于轨道模拟的结果决定行驶轨道；车辆协同部(109)，将由轨道评价部(108)决定的行驶轨道的信息向车载装置(300)发送；基础设施协同部(104)，从基础设施传感器(200)取得感测信息；周边环境生成部(105)，基于由基础设施协同部(104)取得的感测信息，生成行驶轨道的周边环境；以及重新设定判断部(110)，判断是否重新设定行驶轨道。
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