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公开(公告)号：CN107031701B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201610922099.X
申请日：2016-10-21
IPC: B62D3/12
Abstract: 本发明提供了一种阻尼装置和转向装置。在阻尼装置中，当大直径部不对凸缘部施加冲击力时，弹性体以一定间隙设置在壳体和筒形部中的一者中，并且当大直径部对凸缘部施加冲击力时，弹性体通过限制表面和凸缘部在轴向方向上被压缩以变形成弹性体与壳体、限制表面、筒形部和凸缘部都接触的状态从而填充在间隙中。在筒形部的端部进入避让部中并且冲击接受构件保持与壳体的非接触状态时，冲击接受构件相对于壳体的运动通过变形的弹性体被限制。
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公开(公告)号：CN107031701A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610922099.X
申请日：2016-10-21
IPC: B62D3/12
Abstract: 本发明提供了一种阻尼装置和转向装置。在阻尼装置中，当大直径部不对凸缘部施加冲击力时，弹性体以一定间隙设置在壳体和筒形部中的一者中，并且当大直径部对凸缘部施加冲击力时，弹性体通过限制表面和凸缘部在轴向方向上被压缩以变形成弹性体与壳体、限制表面、筒形部和凸缘部都接触的状态从而填充在间隙中。在筒形部的端部进入避让部中并且冲击接受构件保持与壳体的非接触状态时，冲击接受构件相对于壳体的运动通过变形的弹性体被限制。
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公开(公告)号：CN107097842A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201610922095.1
申请日：2016-10-21
Abstract: 本发明提供了一种阻尼装置和转向装置。阻尼装置包括轴、大直径部壳体和冲击吸收构件。当大直径部不对凸缘部施加冲击力时，弹性体设置成在壳体的内周表面和筒形部的外周表面中的一者处具有间隙，并且当大直径部对凸缘部施加冲击力时，弹性体沿轴向方向变形并且变形成与壳体的内周表面、限制表面、筒形部的外周表面以及凸缘部都接触。冲击接受构件相对于壳体的相对运动通过变形的弹性体被限制并且冲击接受构件保持与壳体的非接触状态。
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公开(公告)号：CN107097842B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201610922095.1
申请日：2016-10-21
Abstract: 本发明提供了一种阻尼装置和转向装置。阻尼装置包括轴、大直径部壳体和冲击吸收构件。当大直径部不对凸缘部施加冲击力时，弹性体设置成在壳体的内周表面和筒形部的外周表面中的一者处具有间隙，并且当大直径部对凸缘部施加冲击力时，弹性体沿轴向方向变形并且变形成与壳体的内周表面、限制表面、筒形部的外周表面以及凸缘部都接触。冲击接受构件相对于壳体的相对运动通过变形的弹性体被限制并且冲击接受构件保持与壳体的非接触状态。
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公开(公告)号：CN107360714A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201680018916.7
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供即使在高Ga条件下也发挥充分的净化性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，该催化剂涂层含有催化剂粒子，该催化剂粒子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40～60％的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域具有不同组成；通过形成在废气下游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成，使催化剂的催化性能改善。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109621947A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811113634.2
申请日：2018-09-25
CPC classification number: B01J23/464 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , B01J23/44 , B01J35/0006 , B01J35/0066 , F01N3/28 , F01N2370/02 , F01N2510/06 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , B01D53/944 , B01D2257/702 , B01D2258/01
Abstract: 本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂，其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层，催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层，催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体，催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层，催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体，Pd最表面层中含有的Pd的60质量％以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50％的层。
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公开(公告)号：CN107427824A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680018760.2
申请日：2016-03-24
Abstract: 在不同层中含有两种贵金属的双层催化剂等中，鉴于使涂覆量增加时催化剂中的气体扩散性降低且催化剂活性点的利用率降低、净化性能降低，通过在多层催化剂的最上层的催化剂涂层的形成时使用具有规定形状的有机纤维作为造孔材料，使该最上层的催化剂涂层具有连通性优异的高长宽比细孔，气体扩散性优异。
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公开(公告)号：CN109621947B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201811113634.2
申请日：2018-09-25
Abstract: 本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂，其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层，催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层，催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体，催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层，催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体，Pd最表面层中含有的Pd的60质量％以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50％的层。
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公开(公告)号：CN107360714B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201680018916.7
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供即使在高Ga条件下也发挥充分的净化性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，该催化剂涂层含有催化剂粒子，该催化剂粒子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40～60％的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域具有不同组成；通过形成在废气下游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成，使催化剂的催化性能改善。
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公开(公告)号：CN107427826B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201680019016.4
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种兼备高耐久性和暖机性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，该催化剂涂层含有催化剂粒子，子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40～60％的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域该催化剂粒具有不同组成；通过形成在废气上游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成，使催化剂的催化性能改善。
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