发光装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103107265B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201210451064.4

    申请日:2012-11-12

    Abstract: 本发明涉及一种能够实现发光效率的提高并抑制色相不均匀的发光装置,其包括:从出光面(2a)射出光的半导体发光元件(2);和具有与半导体发光元件的出光面对置并使得从半导体发光元件射出的光射入的入射面(4)、将从入射面射入的光向外部射出的射出面(5)、和位于入射面与射出面之间的外周面(6)的波长转换层(3),波长转换层的外周部的至少一部分作为凸出的突状部(3a)设于外周面侧,突状部的外周面具有与入射面连续的第一倾斜部(6a)和与射出面连续的第二倾斜部(6b),波长转换层的外周面设有将从入射面射入的光反射的光反射层,光反射层上形成有与第一倾斜部相接的第一反射面(7a)和与第二倾斜部相接的第二反射面(7b)。

    发光装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103107265A

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201210451064.4

    申请日:2012-11-12

    Abstract: 本发明涉及一种能够实现发光效率的提高并抑制色相不均匀的发光装置,其包括:从出光面(2a)射出光的半导体发光元件(2);和具有与半导体发光元件的出光面对置并使得从半导体发光元件射出的光射入的入射面(4)、将从入射面射入的光向外部射出的射出面(5)、和位于入射面与射出面之间的外周面(6)的波长转换层(3),波长转换层的外周部的至少一部分作为凸出的突状部(3a)设于外周面侧,突状部的外周面具有与入射面连续的第一倾斜部(6a)和与射出面连续的第二倾斜部(6b),波长转换层的外周面设有将从入射面射入的光反射的光反射层,光反射层上形成有与第一倾斜部相接的第一反射面(7a)和与第二倾斜部相接的第二反射面(7b)。

    车载用的透明树脂部件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111100311A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201910966842.5

    申请日:2019-10-12

    Abstract: 本发明提供一种能够实现优异的拒水性以及优异的拒水的持续性的车载用的透明树脂部件。在表面具备以海岛状分布的多个凸部,在以电子显微镜侧视观察所述凸部时,所述凸部的底边的宽度(W1)和从所述底边到所述凸部的顶点的高度的一半的高度处的所述凸部的宽度(W2)具有0<W2/W1≤0.90的关系。

    具有耐热入射部的光导
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109031504A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810554904.7

    申请日:2018-06-01

    CPC classification number: G02B6/0001 F21V2200/00 F21W2107/10

    Abstract: 本发明不使配光效率降低而对导光体的入射部进行保护以使得不受半导体光源的发热影响。车辆用灯具的光导(11)具有对由半导体光源(3)产生的光进行引导的导光体(12)。导光体(12)包含:入射部(13),其使半导体光源(3)的发光射入;以及保护部(16),其对入射部(13)进行保护以使得不受半导体光源(3)的发热影响。将入射部(13)由第1透明材料成型,将保护部(16)由软化点比第1透明材料高的第2透明材料成型。第1透明材料使用丙烯酸或者聚碳酸酯树脂,第2透明材料使用玻璃。或者第1透明材料使用丙烯酸树脂,第2透明材料使用聚碳酸酯树脂。

    发光组件和车辆用灯具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103228074A

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201310027476.X

    申请日:2013-01-24

    Abstract: 本发明涉及具备阵列状发光元件的简易的小型发光组件。该发光组件(34)具备:具有用于搭载排列成阵列状的多个半导体发光元件(38)的搭载部(36a)的电路基板(36);使用各配线的一端与多个半导体发光元件(38)的阳极侧连接的第一配线组(42);使用各配线的一端与多个半导体发光元件(38)的阴极侧连接的第二配线组(44);和沿着电路基板(36)的一边设置,从外部供给电力的供电连接器(40)。第二配线组(44)具有汇集在数量少于与多个半导体发光元件(38)的阴极侧(38b)连接的部位的数量的配线的汇集配线部(44b)。

    树脂成型品、车窗用树脂成型品以及树脂成型品的制造方法

    公开(公告)号:CN114761229A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202080084195.6

    申请日:2020-12-02

    Abstract: 本发明提供一种在维持耐热性的同时提高耐擦伤性和耐候性的树脂成型品、车窗用树脂成型品、树脂成型品的制造方法。本发明的树脂成型品、车窗用树脂成型品具备树脂基材(10)、底漆层(11)和硬涂层(12)。基于分别将本发明组装于车身(2)的状态下的倾斜角度和树脂基材(10)的总光线透过率来调整底漆层(11)的厚度和硬涂层(12)的厚度。另外,硬涂层(12)包括利用光改性法进行了改性的改性层(13),改性层(13)的改性程度也基于倾斜角度和总光线透过率进行调整。

    具有耐热入射部的光导
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109031504B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN201810554904.7

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明不使配光效率降低而对导光体的入射部进行保护以使得不受半导体光源的发热影响。车辆用灯具的光导(11)具有对由半导体光源(3)产生的光进行引导的导光体(12)。导光体(12)包含:入射部(13),其使半导体光源(3)的发光射入;以及保护部(16),其对入射部(13)进行保护以使得不受半导体光源(3)的发热影响。将入射部(13)由第1透明材料成型,将保护部(16)由软化点比第1透明材料高的第2透明材料成型。第1透明材料使用丙烯酸或者聚碳酸酯树脂,第2透明材料使用玻璃。或者第1透明材料使用丙烯酸树脂,第2透明材料使用聚碳酸酯树脂。

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