公开(公告)号：CN102849041A

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201210210739.6

申请日：2012-06-20

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 尾岛嘉男 ,  深川敬畅 ,  村濑贵司 ,  本谷彰彦 ,  真木荣门

IPC: B60S5/06

CPC classification number: B60S5/06 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0438 ,  B60K2001/0472 ,  Y02T90/124

Abstract: 一种传送设备，其构造成通过使设置在车身中的至少三个第一紧固部分别与设置在电池单元中的至少三个对应的第二紧固部接合而将电池单元在附连位置附连至车身。传送设备包括至少三个载置台、至少三个单独提升机构、以及单独控制单元。第二紧固部分别被载置在载置台上。单独提升机构单独地提升载置台以将电池单元升起至附连位置。单独控制单元构造成单独地控制单独提升机构。

公开(公告)号：CN103921768B

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201410010148.3

申请日：2014-01-09

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 扇谷一庆 ,  深川敬畅 ,  尾岛嘉男 ,  本谷彰彦 ,  真木荣门

IPC: B60S5/06

CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K2001/0472 ,  Y02T90/124

Abstract: 本发明提供蓄电池单元装配装置以及蓄电池单元装配构造。蓄电池单元装配装置用于从车辆的底面侧将蓄电池单元装配于上述车辆，具备具有载置上述蓄电池单元的载置面的工作台、用于使上述工作台相对于上述车辆的底面上升或者下降的升降机、以及将上述工作台与上述升降机相互连接在一起的连接机构。上述连接机构以通过上述蓄电池单元或者上述工作台与上述车辆的上述底面接触，上述载置面相对于上述车辆的上述底面倾斜规定的倾斜度的方式将上述工作台与上述升降机相互连接在一起。

公开(公告)号：CN103921768A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201410010148.3

申请日：2014-01-09

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 扇谷一庆 ,  深川敬畅 ,  尾岛嘉男 ,  本谷彰彦 ,  真木荣门

IPC: B60S5/06

CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K2001/0472 ,  Y02T90/124

Abstract: 本发明提供蓄电池单元装配装置以及蓄电池单元装配构造。蓄电池单元装配装置用于从车辆的底面侧将蓄电池单元装配于上述车辆，具备具有载置上述蓄电池单元的载置面的工作台、用于使上述工作台相对于上述车辆的底面上升或者下降的升降机、以及将上述工作台与上述升降机相互连接在一起的连接机构。上述连接机构以通过上述蓄电池单元或者上述工作台与上述车辆的上述底面接触，上述载置面相对于上述车辆的上述底面倾斜规定的倾斜度的方式将上述工作台与上述升降机相互连接在一起。