公开(公告)号：CN111637202A

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN202010598682.6

申请日：2020-06-28

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 文强 ,  张斌 ,  韦碧鹏 ,  黄镇财 ,  吴星 ,  柴牧 ,  孟祥磊 ,  李海青 ,  计端 ,  熊凤辉 ,  熊炳福

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明公开了一种八速自动变速器及其动力传递方法，属于变速器领域，变速器包括四组行星排，从左往右依次为第一行星排、第二行星排、第三行星排和第四行星排，所述四组行星排均设置有太阳轮、齿圈、行星架及若干个行星轮。本发明变速器的新动力传递方案中包含有3个超速档，且传动比范围广，将有效改善自动变速器的传递效率、提升燃油经济性、降低车辆的尾气有害气体排放，该八速自动变速器可以装备后驱车辆上，进一步提升车辆的动力性能。

公开(公告)号：CN103745045A

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201310725746.4

申请日：2013-12-25

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 刘恒 ,  覃荣 ,  陈勇棠 ,  汪少冲 ,  计端

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供一种高可靠性数控机床设计方法，所述机床设计方法主要步骤包括功能分析、功能组合及切分、专用芯片设计、干扰划分、抗干扰设计、布线规划、重新布线以及铺设屏蔽。本发明涉及的这种高可靠性数控机床设计方法，涵盖了数控机床可靠性设计的多个环节，能够全面的提高数控机床的可靠性。

公开(公告)号：CN111637202B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202010598682.6

申请日：2020-06-28

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 文强 ,  张斌 ,  韦碧鹏 ,  黄镇财 ,  吴星 ,  柴牧 ,  孟祥磊 ,  李海青 ,  计端 ,  熊凤辉 ,  熊炳福

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明公开了一种八速自动变速器及其动力传递方法，属于变速器领域，变速器包括四组行星排，从左往右依次为第一行星排、第二行星排、第三行星排和第四行星排，所述四组行星排均设置有太阳轮、齿圈、行星架及若干个行星轮。本发明变速器的新动力传递方案中包含有3个超速档，且传动比范围广，将有效改善自动变速器的传递效率、提升燃油经济性、降低车辆的尾气有害气体排放，该八速自动变速器可以装备后驱车辆上，进一步提升车辆的动力性能。

公开(公告)号：CN102616236B

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201210127932.3

申请日：2012-04-27

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 李海青 ,  周文海 ,  梁永江 ,  赵萃 ,  计端 ,  李江洪 ,  冯美英

IPC: B60W30/09 ,  B60W40/10 ,  B60W40/105 ,  B60Q1/14

Abstract: 本发明夜间会车安全控制系统，涉及一种汽车驾驶安全控制装置，该系统包括夜间行车安全的检测装置、处理装置和执行装置，检测装置与执行装置分别通过电路或总线与处理装置相连接，检测装置包括夜间行车开关、光照强度传感器、间距检测传感器、方向盘转角传感器、车速传感器、发动机转速传感器、节气门位置传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器，检测后通过电路将信号传输至处理装置，信号处理完毕后，由处理装置通过总线向执行装置发射指令，分别由执行装置做出相应的执行动作，以改变车辆的转速、车速、方向等，使车辆处于安全轨迹上。能有效避免夜间会车时驾驶员因无法识别会车间距及路面状况引发交通安全隐患。

公开(公告)号：CN118033439A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202311431335.4

申请日：2023-10-31

Applicant: 柳州职业技术学院 ,  东风柳州汽车有限公司

Inventor： 曾明杰 ,  张绪彬 ,  文楚 ,  石黄涛 ,  杨和达 ,  马德术 ,  计端 ,  李海青 ,  于万元

IPC: G01R31/385 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种防止商用车动力电池过流的标定方法，包括以下步骤：步骤S1、对车辆进行测试，采集基础数据并进行处理，获得故障特征参数；步骤S2、预设初始限流参数；步骤S3、设置限流策略，所述限流策略指根据故障特征参数和初始限流参数的关系限制BMS输出功率；步骤S4、获取标定测试结果，执行数据分析；步骤S5、记录限流参数，完成标定。本发明提供了一种特定工况下运营的纯电动商用车辆防止动力电池过流标定方法，弥补了此前对于该运营场景下动力电池电流过流限制的控制策略空白，兼顾了动力电池过流故障率及车辆动力性，可使车辆整体性能取得最优均衡。

公开(公告)号：CN110107661A

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201910362176.4

申请日：2019-04-30

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 文强 ,  黄镇财 ,  李海青 ,  孟祥磊 ,  吴星 ,  张斌 ,  计端 ,  韦碧鹏 ,  杨帆 ,  熊炳福 ,  覃乃法

IPC: F16H3/62 ,  F16H3/66 ,  F16H57/023

Abstract: 本发明公开了一种新8速自动变速器及其动力传递方案，所述新8速自动变速器包括三组行星排，从左往右依次为第一排单行星轮行星排、第二排单行星轮行星排、第三排双行星轮行星排，每组行星排由太阳轮、齿圈、行星架组成。

公开(公告)号：CN103744355A

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201310725736.0

申请日：2013-12-25

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 刘恒 ,  覃荣 ,  陈勇棠 ,  汪少冲 ,  计端

IPC: G05B19/414

Abstract: 本发明提供一种低成本易兼容的开放式数控机床的控制设计方法，所述数控机床的组成结构主要由通用计算机、输入\输出接口、网络接口、多类型总线接口、多类型位置控制单元和伺服电机驱动单元组成。本发明设计的数控机床系统所有的功能部件都采用通用的兼容式的数控部件，能够支持通用的数控设备灵活升级或替换，使得所设计的数控机床系统具有良好的兼容性。

公开(公告)号：CN103576659A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201310565440.7

申请日：2013-11-13

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 李海青 ,  罗纲联 ,  钟海波 ,  文强 ,  阙燚彬 ,  周文海 ,  杨琳 ,  倪玲娣 ,  计端 ,  吴兆辉 ,  熊炳福 ,  韦壮

IPC: G05B19/418 ,  G01M17/007 ,  G01H1/00

CPC classification number: Y02P90/02

Abstract: 一种汽车异响故障自诊断系统及方法，涉及一种故障诊断系统及方法，系统包括检测装置、处理装置、执行装置，检测装置包括多个振动传感器；处理装置包括中央处理器、电源装置；执行装置包括故障指示灯、网关、诊断座；振动传感器分别与中央处理器连接，电源装置与中央处理器相连，故障指示灯与中央处理器相连，诊断座通过CAN总线经过网关再与中央处理器相连。方法包括步骤：S1．检测异响信号；S2．信号转换与处理；S3．频谱分析与对比；S4．发出控制指令；S5．故障指示灯闪亮；S6．储存故障代码；S7．诊断座输出。本发明能有效检测汽车异响故障，可以警示驾驶员并可指导维修人员进行维修，通用性强，方法简单易用，易于推广使用。

公开(公告)号：CN112964475A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110313514.2

申请日：2021-03-24

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 陈晖 ,  黄镇财 ,  计端 ,  陈志勇 ,  伍燕生 ,  陆麒文

IPC: G01M15/04 ,  G01M13/00 ,  G01K13/00

Abstract: 本发明公开了一种用于SCR混合器流体截面温度场均匀性测试的导流测量装置及测试方法，所述导流测量装置内分割为若干个导流槽，所述导流槽分为导流区和测量区，所述测量区内表面安装有薄片式温度传感器。本发明可以测量任何截面形状的流体温度均匀性，并且可以提高SCR混合器尾气温度均匀性的测量精度，为SCR结构的设计以及SCR系统CFD的模型标定提供更可靠的测试参考数据。

公开(公告)号：CN108426006A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201810006250.4

申请日：2018-01-03

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 李海青 ,  文强 ,  龙佳庆 ,  孟祥磊 ,  谭顺翔 ,  计端 ,  王伟 ,  覃炎忻 ,  林圣存 ,  倪玲娣 ,  黄镇财

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明公开了一种汽车新七速自动变速器，包括行星排，所述行星排设置三组，依次为第一排行星排、第二排行星排和第三排行星排，三组行星排均为单行星轮行星排，每组行星排均由太阳轮、齿圈和行星架组成，三组行星排之间采用混联(即串联和并联相结合)的方式连接，第二排齿圈和第三排行星架刚性连接，第二排行星架和第三排齿圈刚性连接。该汽车新七速自动变速器，可以设计成为前置前驱的自动变速器，结构尺寸小，重量轻，挡位数量的增加可以更好地提高车辆的动力性和改善车辆的燃油经济性。